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イイね！
   
2012年12月31日

トラブル発生

先日いつも通りエンジンをかけました。
パッと室内灯が全て点き、消えました。
その後、
室内灯が全てつかない
モニター、ナビがつかない
スライドドアが手動でしか開かない
キーをささないとエンジンかけれない
スマートキーでロック出来ない
トリップと燃費計が毎回リセットされる
等の症状がでてます。
何が原因でしょうか？
年末忙しくて自分でも見ていないし、Dも休みです
走行には支障なしです...
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/31 09:34:08

   

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この記事へのコメント

ﾗら
2012年12月31日 9:38
ヒューズが切れてるのでは？(^-^;
コメントへの返答
2012年12月31日 9:50
スライド、ランプ等いくつか同時に切れることもありえますかね？
ここ10年以上ヒューズなんて切れたことないので
はなポン
2012年12月31日 10:00
…で、ヒューズの方は無事でしたか？
※ただ、ヒューズに問題ないとなると、ややこしそうです
※ヒューズだとして「切れた原因」も探求が必要か…
コメントへの返答
2012年12月31日 10:34
忙しくてまだヒューズは見ていません。
原因は...
切れる前の週に室内灯をLEDに変えました。
ルームとラゲッジは以前から交換済。
マップを先週変えて何日かで今回のトラブルです。
あ、同時に車幅灯もLEDにしました。
それ位しか思いつきません。
今日やっと休みなので、ヒューズ見ますが
同時にいくつも切れるのかな？
濃青アテ
2012年12月31日 11:16
はじめまして。
突然のコメント、失礼します。

最近の車は電気系統が複雑で厄介ですね。
私のアテでは、ドアの開閉ボタン固着・誤信号が原因で、
「こんなとこにも影響するの？」って現象が多発しました。

Dでも「最近の車は厄介です！」とのこと。
　
早期に完治するといいですね。

コメントへの返答
2012年12月31日 11:55
そうですね。
telでは担当に伝えましたが、うーんと悩み
現車見ないとなんともと言われました。
走行に支障はないので年明けですね。
Yosshii
2012年12月31日 11:35
こんにちは。

心配な症状ですね。

4灯の時にヒューズ飛びを
経験していますが、その時は
ダブル球の極性が原因でした。
でも、影響はポジション全般
でしたが、ヒューズはストップの
一箇所だけでした。
ヒューズが飛ぶことで、他への
影響がなかったと思います。
BCMでなければ良いのですが、
Dに確認が必要な症状だと
思います。
でも営業は3日からですね。
コメントへの返答
2012年12月31日 11:59
まずヒューズ位見て見ます。
所でBCMって？？
はなポン
2012年12月31日 11:57
電気系統って枝分かれしてますから、ヒューズだとすると恐らく「系統の上の方」だと推測されます
コメントへの返答
2012年12月31日 12:07
クルマ音痴でさっぱりわかりませんw
特に電気系の故障なんてはじめて。
系統の上とは？
ちなみにヒューズ見るなら、
ぽちぽちあてはまりそうなのを1つずつ確認ですか？
Yosshii
2012年12月31日 12:22
連コメで失礼します。

ボディコントロールマネジメント(BCM)で
ドアロックやライトなど管理するユニット
です。

これでないことを祈りますので
関連するヒューズを取説で確認して
みてくださいね。
コメントへの返答
2012年12月31日 12:35
なるほど。
メモメモ。
当たりそうなヒューズを一つずつ見てみますね。
はなポン
2012年12月31日 12:55
取りあえずドアが、手動でしか開かないという事で、ボンネット内の番号７・１４（左右の電動スライドドア）は無事ですか？
コメントへの返答
2012年12月31日 15:03
PMから時間出来たので、
スライドドアの左右からチェックしてみます。
ダルバーグ
2012年12月31日 23:08
エンジンルーム内のルームランプヒューズ15Aが切れてないですか？

そこ飛ばしたとき同じ症状でしたよ。鍵でエンジンON位置にすると、一瞬メーター振り切りません？
コメントへの返答
2013年1月1日 0:08
そうそう！
毎回振り切ってトリップとかリセットされます。
明日見てみます。
原因はなんですかね？LED？
ダルバーグ
2013年1月1日 0:38
たしか常時電源のショートでそのヒューズが切れたよ。
コメントへの返答
2013年1月1日 10:19
ありがとうございます。みなさん。

ルームランプのヒューズでした。
一応休み明けDに行きます。

   

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