Jichael Macksonのブログ一覧

どうも、ジャイケルです。




先週、オイル交換に合わせてひと月早いですが12ヶ月点検をお願いしてきました(´∀｀)




今回のオイル交換まで、納車してから初めて3000km以上走行することが出来ました～(ﾟ∀ﾟ)



まあ、原因はわかってはいたんです(^_^;)



高速道路で回しすぎで、頻度も多かったからです(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ



高速で4000回転以上ばっかり使ってたらすぐオイルが無くなるわけですわｗｗｗｗ（ロータリーの宿命）



ここ数ヶ月は引きこもりが多くて、たま～に乗っても左車線をゆっくりながしてましたからねぇ・・・（そりゃたまには荒ぶりますが(^o^;)）






そら（高速で回さなくなって頻度も減ったら）そう（オイルも3000kmまで保つように）なるわ( ･`ω･´)





あと、点検の際には色々気になってたところをチェックしてもらいました。




①写真撮ってた時に気づいたお漏らし



→エアコン使用で結露して出来た水でした！



確かに、普通に暑かったんで使用してましたからね(-_-;)



まあオイル漏れとかじゃなくてよかったε-(´∀｀*)ﾎｯ




②ウチのエイトのセルモーターは対策品になってるのか？



→色々と部品をはずさないと型番確認出来ません・・・らしい(-_-)



これに関して、実は音でわかるっていうことをすっかり忘れてましたｗｗｗ



以前調べた時に見たはずなんだけど、今のスターターの音がどっちの音かすっかり忘れてました(汗)




で、これがその動画（つべ転載）↓










・・・余裕で対策前の音でした(；´∀｀)


というのを今日気付いたんはナイショ(・ω<)




既に見積もりは取ってて、36000円(工賃込み)ほどしますけど・・・



そのまま冬を過ごしてプラグかぶり、もといエンジン寿命を縮ますトラブル増やすよりはマシや！



というわけで、12月頃には交換できるように準備します(ヽ´ω`)





冬の茄子の残りでニコンのD5200っていう一眼レフの中古を買おうと思ってたけどどうするか・・・(´ﾍ｀；)



多分最後の貯金を使って買うと思いますｗｗｗ




点検の後日、給料入ったのでちょろっとパーツ付け替えました～







USマツダ仕様のサイドマーカー(すごい存在感)







RAZOの球状レザーシフトノブ(重量そこそこ、球状なのは気分のアレｗ)





給料入ったので買いました(重要)



セルモーター換えるタイミングで交換できるように、K&Nの湿式フィルター買うとくか・・・







あと麺成分も補給(超重要)













混ぜそばも食ったんやけど、食いさしで見た目がアレｗなので貼らんよ('A`)ｳﾞｧｰ



充填したので、11月もボチボチ頑張ります～
明日の夜は大阪in