闇を切り裂く魔光！

５が２３にち（にちようび）

朝起きて、速攻で着替えて向かった先は・・・

「スバルのディーラー(爆)」

混む前に襲撃した訳で。。

でもその前に給油してから行きましたｗ


あと事前に連絡を貰っていたので現地でsutetekoさんと落ち合いました。


お目当ては新型レガシィのミニカーです！

試乗しなくてもアンケートに答えれば貰えるのですが、

この前なかった　Ｂ４の２．５ＧＴ　Ｓパッケージ　の試乗車が！！

待ちも１人だけだったので試乗してきちゃいました。



この前乗った２．５ｉとの違いはエンジンとミッションかな？

やはり２．５リッターのターボエンジンだけにトルクもりもり！

そしてアクセルベタ踏みした時の加速はＧＲＦと似た感じかな？

ブレーキがブレンボじゃないだけになかなか止まらなかったけどｗ

それでもこの重い車体を止めるパフォーマンスは十分あるみたい。。

ＧＴは５ＡＴよりも６ＭＴに乗ってみたいですね～

以上、自己満足インプレでしたｗ



あ、ミニカーはちゃんとゲットしましたよ！

展示していないアウトバックの赤を！！

実物で赤は是非見てみたいですね～



試乗を終え、帰宅して今日のメイン作業に取り掛かる。

それは勿論・・・ブツの装着です！

もうお分かりですね？

定額給付金でフォグ用にHIDキットを購入してみました。



フォグ用なので「HB4」を指定し、色は「黄色：3000K」にしました。

内容物は　配線付きのバルブ、バラスト、タイラップ、説明書　です。

アストンマーチンがカッコイイ（ぉ



平成18年以降のクルマは前照灯に黄色の使用が禁止となりましたが、

補助灯のフォグには白または黄であればOKみたいなので黄色に！！

霧や吹雪の際に黄色以外の色だとなんの役目も果たしてくれないのでね（;´Д｀）



装着はもちろんＤＩＹで行いましたよ～

キット内容もそれほど難しくなく、カプラーオンで対応できますし！

面倒なのはﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰの脱着とバラストの固定くらいですね。

この２つさえクリアできれば装着なんて簡単！

あと忘れちゃいけないのが、いんぷいっちーさんが整備手帳で書いていたように、

Ｆ．ＦＯＧのヒューズを１５Ａ→２０Ａに容量アップさせる事かな？

※いんぷいっちーさん、整備手帳を参考にさせて頂きました。この場を借りてお礼申し上げます。



装着は画像撮影ほぼしていないので↑の空焚き風景くらいしかｗ

装着手順としては・・・

・バンパー固定しているクリップ類を外す
・バンパー外す
・純正フォグのバルブ外す
・バラストを固定し配線
・点灯確認＆空焚き
・空焚き終了後のバルブ装着
・バンパーを元に戻す
・クリップを元に戻す

以上です。意外と簡単でしょ？？



↑の作業のうち、バンパーの脱着は1人よりも2人の方が楽です。

今回はsutetekoさんを利用（ぉいｗ）することで楽に作業できました。

あとは1人で出来ますのでＤＩＹとしてはお手軽コースの部類かな？

他の作業の時は隣で洗車でもしてて貰いましょう（ぉ



装着後、ドライブしてきてみましたが・・・

　「ん？これは自分よりも周りの方が明るさを体感できそうな？？」

という事実ｗ

でもフォグのみ点灯でも走行は可能なくらいになったので結果としてはＯＫでしょう！

これでハロゲン部分はハイビームのみですねぇ。。

ハイビームもＨＩＤに出来るキットがあるそうなんですがどうなんでしょう？

いかんいかん、変な妄想が(；´∀｀)



写真を少しばかりフォトギャラリーの方に載せておきますので良かったらどうぞ～



代休消化まであと残り1週間・・・なにしようｗ