<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ankodaddy / souris  rapide</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/</link><description>ankodaddyです。よろしくお願いします。８年前にルノーの魅力に捕らえられ、今ではＴＷＩＮＧＯとＡ１１０の２台体制。
基本的にマメでは無いので、主にお知り合いになった皆さんとの連絡用に使わせていただきます。
ankodaddyはツイッターアカウントです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 18:42:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ankodaddy / souris  rapide</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/</link></image><item><title>4WS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/44101099/</link><description><![CDATA[久しぶりの投稿

先日、メガーヌRS４トロフィーのMTに乗る機会が有ったのです。
それも広場、大雨。　正直４WSって余り興味が無かったのですが、これ凄い・・・

雨のFFとは思えない、アンダー出ない、クリップでお尻からグッと回る感じ。
但し、デバイスが完全OFFにならないのか３RSやルー ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jun 2020 15:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと遊び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/43812024/</link><description><![CDATA[

走るとブルーに見えるはず😉...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2020 17:59:22 +0900</pubDate></item><item><title>デジタルミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/43703763/</link><description><![CDATA[取り敢えず純正よりは視界は広いです😊]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2020 23:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/39205463/</link><description><![CDATA[
アルピーヌが出る迄の繋ぎで購入したトロフィーですが、思うところが有って手放す事に・・・

Sifoの鍛造ホイールに一般道を3000km程走った、ミシュランPSSの純正サイズ、９分山。ご希望の方いらっしゃいませんか？？
...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 15:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>デュアルクラッチに拘らず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/37676490/</link><description><![CDATA[

まずはMTでこれ導入してくださいな。

マニュアル比率の高いルノーなら大丈夫でしょ!(^^)!...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 12:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>決定までにはまだ時間あるので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/37639096/</link><description><![CDATA[良いけど４WDと４WSはRSは回避して頂きたく・・・・]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2016 10:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>やっと来た！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/37363298/</link><description><![CDATA[これが出たら何も迷いは有りません。

一時は発売そのものが無くなる情報も有り、ドキドキしてましたがやっと安心です。

あとは購入資金を作らなきゃ・・・...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 08:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>解約しないで良かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/37312389/</link><description><![CDATA[フジTV　F1　全戦中継

との事です！！]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2016 17:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>マットは厳しい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/37312222/</link><description><![CDATA[ルーテ４トロフィーは悩んだ挙句、パールホワイトマットですがマットは厳しそうです。

納車から直行でコーティングに持ち込み、受け取ってから７０KM程走ったら、何やら正体不明のオレンジ色の点々がフロントバンパー廻りに付着してましたｗｗ

一部はそーっと拭いたら綺麗に取れたのですが、汚れが広がった ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2016 16:45:10 +0900</pubDate></item><item><title>来たね！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/35867032/</link><description><![CDATA[やっと実体が見えて来ました、待望のアルピーヌ（●＾o＾●）

デジール系かレトロ系かでもめた様ですが、噂どおりのレトロ系で個人的には嬉しいです。

エンジンがどうなるか？？　正規輸入が有るのか？？　

この車の為にルーテ３を４に無理に変えた甲斐が有りました！！

...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 09:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>FF最速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/35833740/</link><description><![CDATA[このスペックでは勝てません・・・

でもこの価格なら欲しく有りません(+o+)]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2015 15:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>危機一髪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/35824013/</link><description><![CDATA[先日のjoy耐公式練習、147が残念な結果に終わった一方で、メガーヌも「アワヤ」の場面が有りました。
番場選手がセッティング中、赤旗が出て ピットに戻ってくるなり「フロントがおかしい！！」    で、メカさんがチェックしたら左前に細かな金属片が…
ボルトが弛んでホイールがガタガタ、勿論出走前にト ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 13:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>自画自賛</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/35815594/</link><description><![CDATA[サーキット映えします。
本戦まで残り１ヶ月半、楽しみです。

...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 07:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>たられば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/35806382/</link><description><![CDATA[月末にお手伝いした○耐の結果です。

あれとあれとあれが無ければ３位かなぁ・・・]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2015 13:16:43 +0900</pubDate></item><item><title>ミニだけど公式戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/35221919/</link><description><![CDATA[今度の１５日（日曜）はもてぎの「ミニJOY耐」です、昨年は１４７がまさかのクラス優勝！！

今年はメガーヌとの２台体制でエントリーです。　　７月の本戦に向けての練習的な意味合いのあるレースですがちゃんとした公式戦です。






因みにメガーヌのラッピングどこかで安くできないです ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2015 10:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>日頃感じる事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/35199935/</link><description><![CDATA[毎朝、首都高を使って通勤していると良く出会う場面です。

首都高の場合は比較的マナーは良いので（時々変な人も居ますが・・・）、合流の時には一台置きに

入れてあげるのが暗黙の了解になっていますよね。

それは良いのですが合流車線の先まで使わない人が結構多いんですね～　一番手前で合流しよう ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2015 08:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>実戦を目前に控えて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/35110271/</link><description><![CDATA[

N1メガーヌ参上！！

昨年Joy耐への参戦を断念したメガーヌですが、足回りも一新し今年は参戦します。

目先のミニ耐の準備で、23日・月曜日のBAMZOレッスン（FSWドリフトコース）にセットアップの為に

持ち込みます。

興味のある方、お暇な方は見に来ませんか？？
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2015 15:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>これで15秒台が出てしまうのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/35004851/</link><description><![CDATA[車高調付きのトロフィーRでも相変わらずのオーバーステアですね

進入オーバー出口アンダーに見えるけど、これでモテギで15秒台がでてしまうのはやはり速いです！！...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2015 17:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>日本デビューは何時頃でしょうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34308173/</link><description><![CDATA[期待が高まります、あとは価格次第！！

見ている限りでは、最少回転半径の初期情報は誤りですね。]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 09:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>いつも通りの速いペースで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34254740/</link><description><![CDATA[新車を購入すると、なるべく早く慣らしを終わらせたいのが習性です。

３日の納車で、１２日には先月伺って美味しかったので再訪。

で到達。見難いですがジャスト１０００Km(=^・^=)

１３日も２００Km程走って、そのままディーラーに初回点検とオイル交換、バックカメラ設置に出しまし
 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 16:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>取り敢えず行ってみようかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34252978/</link><description><![CDATA[比較的近いので気軽に行ける感じです。

MZ搭載車は乗った事が無いので、先ずは一度行ってみようかなと。...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 07:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>凄いなこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34220409/</link><description><![CDATA[なんとビックリな８６！！

トロフィーRより１３０万も高い(+o+)]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2014 13:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>ルノーで占領できないかな!(^^)!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34208418/</link><description><![CDATA[１２月６日（土曜日）に番場選手のスキルアップレッスン in ドリフト場FFスペシャルが有ります。

駐車場の進化版的なレッスンです。FF限定なのでイタフラ（出来たらルノーで）独占してオフ会企画も

連動出来たら良いなと考えてます。

もしかしたらサプライズも有るかも知れません・・・
 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 17:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>F1はなんでも有り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34176242/</link><description><![CDATA[まさかこのタイミングでベッテル離脱の発表とは・・・

どこへ行くのでしょう、来年のルノー勢は大丈夫だろうか？？...]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 10:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>3⇒４へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34176101/</link><description><![CDATA[諸々考えるところも有って、３が４になっちゃいました。

詳細は後日・・・]]></description><pubDate>Sat, 04 Oct 2014 09:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>大丈夫？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34164545/</link><description><![CDATA[安心したのも束の間か？？　噂は以前から有った様ですが・・・

今日、搬入されているのでしょうか？...]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 11:21:57 +0900</pubDate></item><item><title>こんなの有ったんだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34163944/</link><description><![CDATA[ちょっと高額だけど、自宅で飲めば一杯当たり４００円。飲んでみたかったｗｗ]]></description><pubDate>Thu, 02 Oct 2014 07:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>取り敢えず一安心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34158999/</link><description><![CDATA[どーやら日本GPはカムイが走れる様ですね、なんとか母国で結果を残して来年に繋げて欲しいものです。

ホンダが復帰しても日本人ドライバー０人では何とも寂しいシーズンになってしまいます。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 13:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>独り言　その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34158409/</link><description><![CDATA[明かな用語、単語の間違いを指摘する事が悪口なんでしょうか・・・？

ESP使用のサーキットにおける功罪や、大メーカーが装備している空力付加物への解釈を問題提起
する事が根拠の無い謗りなのでしょうか？

そんなに私のブログが気になるなら、ご自身のブログでちゃんと説明して頂ければ宜しいのかと思 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Oct 2014 10:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>独り言その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34120623/</link><description><![CDATA[先ずは揚げ足取りから。
ロッド⇒棒・杖の事、製品単位の事ならロット。

スリッド⇒単語として存在してない、切れ目、隙間の事ならスリット。因みにスリットローターは冷却効

果を向上させる、ブレーキオーバーヒートさせる人がノンスリットローターを好むのは不思議。

DASSを騙す為にオフセッ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 14:56:02 +0900</pubDate></item><item><title>独り言その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34066677/</link><description><![CDATA[ブレーキ冷却を主目的として、タイヤディフレクターを外すことを勧めている方が居る様ですが、そも

そもブレーキのオーバーヒートなんてそんなにするもんでしょうか？

○○○のワンメイクレースがⅥになって無くなったのも、ESPの解除が出来ず走行中ほぼずっとブ

レーキを引き摺る様な状態で、ブレ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 08:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>メガーヌ４はこんな感じ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34056391/</link><description><![CDATA[３ドア・５ドアともに有るのでデザインスタディとしてはあり得るかなと。

３のマイチェン版よりは好きになれそうです。
...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2014 17:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>独り言</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/34014186/</link><description><![CDATA[先日どこかのブログで、タイヤディフレクター（大きな空気抵抗及び操縦安定性が不安定になる要因

を防ぐ為に、各メーカーが純正で装備している）のことを、ブレーキの凍結防止の為の板で、外すと

ブレーキ冷却に効果が高いとの説をのたまっているのを見かけたのですが。そんないい加減な事を

書いて大 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Sep 2014 16:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>これ良いかも、ちょっとノスタルジック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/33948712/</link><description><![CDATA[カングーにやったら間抜けかな、結構魅かれてる！？]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 10:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>ルノーも早く出して欲しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/33912687/</link><description><![CDATA[通勤用に欲しいんですが・・・

来年まで待ちきれないｗｗ　　MT有るみたい！！]]></description><pubDate>Fri, 29 Aug 2014 15:54:49 +0900</pubDate></item><item><title>来年に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/33526379/</link><description><![CDATA[２０１４のJOY耐は１／３強を走行した時点で終了しました。

　今年は諸々の理由から私はDrから外れサポートに廻り、乗り手目線でのサポートに徹するべく
それなりに働いていたつもりでしたが、仕事を完遂する事は叶いませんでした。

特に自分の走行スティントが来る前にリタイヤとなった２名のDｒさ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 12:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>目がついていかない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/33370946/</link><description><![CDATA[今回はドライバーもちゃんと装備をつけてますね。

狭いコースを良く攻めれるなぁ！！

姿勢が安定していて乗り易そうです。...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 17:41:18 +0900</pubDate></item><item><title>HONDAは何秒目標だっけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/33370839/</link><description><![CDATA[取り敢えず　８分は切りましたね。

でもこれはトロフィー　R・・・
メガーヌ３のR２６．R版か？

２シーターで発売まで発表してますね、ジャポンが正規輸入してくれるかな？？...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 17:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>取り敢えずこんな感じです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/32988441/</link><description><![CDATA[]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 15:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>センスないんだよね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/32744516/</link><description><![CDATA[こんなのこそ４／１ネタにすれば良いのに、意味ないよ！！]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2014 17:25:16 +0900</pubDate></item><item><title>しゃれてるなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/32729700/</link><description><![CDATA[どうせやるならこの位ひねりが効いてると良いですね！！

湯呑だけホントなら良いのにね（＾＾）/


...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2014 16:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>自分でやらないよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/32644101/</link><description><![CDATA[これはちょっと・・・

傷つけるのが怖い、全部ディーラー任せだな！

http://jp.autoblog.com/2014/03/21/renault-twingo-washer-fluid-refill-video/...]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2014 16:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>どなたか必要有りませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/32609039/</link><description><![CDATA[メガーヌ３ＲＳ　２５０ＰＳ　初期型左ハンドル　です。

運転席、助手席、ご希望であればリアシート、当方の事情によりどなたか必要無いでしょうか？

走行約１８０００km 特に汚れ、傷は有りません。

価格は全く解らないので、「このぐらいなら良いよ」と言う方がいらっしゃればメッセ下さい。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 08:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>自分で言うのも何ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/32309915/</link><description><![CDATA[こんな路面状況になると、自分がスキルアップしているのに気がつきます。
何かと言うと、ABS介入の手前でブレーキコントロールが出来てます。　以前スキッドパッドでそれを要求された時には、無意味なポンピングになったり、どうしてもABSが作動したりしてあたふたしたのを思い出しました。
...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 10:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/32186819/</link><description><![CDATA[この記事は、ｵﾌ会ﾍﾟｰｼﾞ更新について書いています。

いつも閉じられた場所での活動が多いので、こういう会にも参加してみようかと・・・

因みにRB８の名義は私ではありません（＾＾；）...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 17:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>これは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/32077665/</link><description><![CDATA[個人的には無理(・・;)]]></description><pubDate>Tue, 07 Jan 2014 16:42:14 +0900</pubDate></item><item><title>わいん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/31970214/</link><description><![CDATA[一本目
]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2013 20:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>わいん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/31970148/</link><description><![CDATA[二本目

]]></description><pubDate>Fri, 27 Dec 2013 20:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>esseの毒は如何なものか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/31445786/</link><description><![CDATA[

納車から約１ヶ月で慣らしが終わりました、ここでesseの投入です。ノーマルでもスポーツモードは結構楽しめたので、約20馬力アップは期待大です。
どれだけ毒が強いんでしょう・・・...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2013 10:48:32 +0900</pubDate></item><item><title>カッコ良いです、ちょっと惹かれる！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1485053/blog/31386341/</link><description><![CDATA[現車を見て来ました、限定５０台は１０分で完売だそうで、ルーテのゴルディーニと同等の人気だった様です。
ルーテの車検を引き取り、サソリのオイル交換後にMSJでルーテ４のRSを見学・・・

「もう残って無いよね」って話しながらもう一度ディーラーに・・・

展示車用の最後の一台・・・

そう ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2013 17:38:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>