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イイね!
2013年04月10日

新しい仲間

我が家に新しい仲間がやってきた!VL・サンルーフ・ホワイトマイカ・・・・何とSVXの最高機種です。
先週の土曜日、低気圧が荒れ狂う中、熊本のMさんのところに引き取りにお伺いしました。
大切に保管されていたVLですが、縁あってお譲りいただくことになり不具合箇所を修正し動態保存(コレクションに追加)することに致しました。走行71,000キロの光沢もまぶしい素晴らしい個体です。ダウンサスやストラットバーなど手も入れてあります。大きな不具合箇所は4WS故障、エアバック警告灯点灯、キーレス・ドアロック不良などですが早速、キーレスはドアロックアクチュエータの分解・調整にて正常動作するようになりました。内外装とも素晴らしいコンディションなので今後、機能面の
修復をゆっくり取り組むことにします。特に4WSはECUのコンデンサも交換しテストしたのですがエラー32,22が表示されるので転舵角センサーなどのチェック、修正が必要と思っています。また作業がすすみましたらブログアップする予定です。
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Posted at 2013/04/10 05:59:55

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この記事へのコメント

2013年4月10日 22:44
こんばんは(^0^)

素敵ですね!
何台目のお子さんですか(爆)

コメントへの返答
2013年4月11日 5:12
コメントありがとうございます。SVXはこれで6台になりました。ショップが開けそうです。
アマチュアでSVXに関しての知識は一番になるように目指しています(笑)絶滅危惧種
は旧車を含め特に気になり保護しています(笑)
2013年4月14日 20:31
SVX保有お疲れ様です。
ほんとうにお金が掛かるお車ではないのでしょうか?
多分PU11の比では無いとは思いますが。
コメントへの返答
2013年4月16日 1:54
コメントありがとうございました。SVXを含め旧車、レア車は部品確保が一番の課題ですね。新品パーツは出ても驚くほど高いので専らヤフオクで中古・解体部品を安い時に買っています。部品取り車を購入してももったいなくて修理してしまうので必然的に台数が増え蟻地獄に入ってしまします(笑)
2013年4月15日 20:52
こんばんは。

すごいヤツが手に入りましたね!確かにそれらのトラブルは全部自分のVLにも当てはまります。

4WSのコンピュータの修理は、自分もそのうち挑戦してみようと思っています。またいろいろ教えてください。
コメントへの返答
2013年4月16日 2:02
4WSECUは殆ど中のコンデンサがパンクして基板がすごいことになっています。不具合が生じたら先ずECUを疑ってみるといいと思います。コンデンサ交換のみなら数百円で解決です。昨日はリアのセンサーやモーター辺りを分解しましたがリンクを外す勇気がなかったので中断です。セレクトモニタやSSTがないのでマニュアルを参考にしながら勘でやってますが限界がありますね。いずれにせよ悪戦苦闘の毎日です(苦笑)

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くろsvxです。よろしくお願いします。時間さえあれば旧車のレストアしながら毎日の生活を楽しんでいます。SVXは数台所有しています。どの子も手がかかり大変ですが、...
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