くろｓｖｘのブログ一覧

オリジナルに拘ってできるだけ余分なものは取り付けないポリシーだったけれど今後、長期で乗り続けようと決めたためナビとＥＴＣは必須アイテム。仕方なく純正のオーディオを外し、ジャンクで購入したP社の２ＤＩＮ　ＨＤＤナビを埋め込んだ。このナビはHDD不良であったが、いじっているうちに復活しどうやら使用できそう！ついでにETCも格安でヤフオクでGET。灰皿の後ろに穴を空けて装着。ナビとの連動ケーブルが不足なのでGETしたら連動するようにケーブルを改造するつもり・・・時期は未定。

リアガーニッシュの続編（その②）です。前回は後期ガーニッシュを分解するときに表面のカバーを割ってしまいました。今日の作業は前期用のカバーを剥ぎ取り二個一にして完了。
ついでに前期のSVXの表示がある透明プレートの文字を恐る恐る消してみた。使ったのは女性がマニキュアを落とす除光液です。プレートが溶けるのでは？・・・と警戒しながらでしたが割とうまくいった？と思います。あとは好きな文字をカッティングシートで制作して貼り付ければオリジナルのリアガーニッシュに変身です。皆さん、ぜひチャレンジしてください！・・・私はもう年なのでこれ以上先へは
進めないつもりです。文字入れの第一候補は“富士重工業”と漢字で入れようと思っていますが（笑）

ＳＶＸにストライプを入れてみた。前後バンパー、サイドラインにストライプを入れるのに丁度いいラインがある。発売当初はオプションでラインテープがあったのだが現在は入手不可能？
ホームセンターなどで探したが気に入ったものがなくネットで必死で調べたらやっと見つかったので
ＧＥＴ！　この会社はカッティングシートなども販売している。テープの種類は１３０種くらいの色から選べるのとラインは一本、二本など選択できる。またテープ幅も選択できるので自分の好みのものが調達できる。価格は税抜きで￥３，０００（長さは15M）とリーゾナブル。
結果、貼り付けは特に問題なく終了。少しおとなしい色だったかな？

ＶＬパールにナンバーが付きました。
Ｍさんから頂戴したＶＬのナンバー取得のため自己整備し、○バックのクイック車検で適合証の取得を試みました。検査は車検場より厳しく２４か月定期点検すべての項目を行うので時間も結構かかりました。最終検査の段階で検査官がブレーキを強く踏んだところ左前のブレーキラインのゴムホースからブレーキオイルが漏れだした。部品もすぐ福岡にはないとの事で急遽、車両を我が家へ回送し
ストックしていたブレーキホースと交換、エア抜きして再度○バックへ・・・・無事、合格し適合証の発行に至りました。本来は４本ともホースを交換しなければいけないのですがストックが１本しかなかったのと取り敢えず車検の取得が優先で費用は極力節約。検査費、適合証の発行費用などで￥９，５００で完了。本日陸運事務所でナンバー取得です。
生産してから２０年以上経過するとさすがにブレークホースも痛むもんだと改めて認識しました。