並盛りジョニーのブログ一覧

横浜の日産本社で試乗ができる…と聞きまして、乗ってきました。 とは言え、日産本社でのテストドライブ、横には日産のかたが同乗してますし、そもそも400psを街中でガッツリ踏めるはずもなく、同乗したかたと雑談しながら、本社周辺を観光気分でドライブしてきた…というのが本当のところです(笑) そんなわけ ...
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こんな記事があるくらい、よく言われる「トナラー」 実際、自分の車は代々2ドアでドアが大きいため、開けたときに隣に接触しやすいし、したくもされたくもないので、わざと不便で遠い場所に停めるようにしています。 …ですが、そんな場所でもわざわざ隣に停めに来るのがいまして、「わざわざ来るなよ」と苦々しく思 ...
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2輪と4輪、自分名義にして「所有した」のもそうじゃないのも含めると、相当な数になりますが、2輪4輪共に修理したり何だり続けてきて、「えっ、これで治るの？」というのが結構ありました。 何故か純正指定のスパークプラグよりも高熱価のものが入っていて、純正指定の熱価にもどした途端に普通にエンジンがかかっ ...
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最近、みんカラの更新頻度上げてますが、なんか色々書いておかないと感覚が鈍るような気がしたんですよね。 …というか、ジムカーナやサーキットなども、しばらくやらない期間が開くと、確実に感覚鈍ります。 昔、よく一緒にジムカーナやってた知人がいたのですが、彼曰く「しばらく走らない期間が開くと不安だし、実際 ...
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NDの次は、GR86を運転させてもらいました。 この個体、実は知人の身内の所有車なのですが、怪我でしばらく乗れなくなったことで、しばらく預かっているのだそうで。 実は2400になった方に乗るのは史上初。 興味ないわけではなかったんですが、元々2000の頃から「あの作りでつまらない車のはずはない ...
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MC後のNDロードスターが少し気になっていたんですが、試乗できる機会ありました。 目下、気になっていたのは、今回のMCでリアデフに組み込まれた「アシンメトリックLSD」 減速側を強めにロックするように設定されたらしく、自分のNCの最近の悩みは「減速側のデフの効きを強められないか？」ということでし ...
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本当に久しぶりの日記になります。 そうした理由は特にないのですが、なんか気分が良かったのと、行った先が車関連SNSの題材としてはもってこいで、車好き、メカ好きならここはぜひ訪れてほしい・・・と思ったのです。 では本題。 ＮＣのクラッチ周りの改修が終わりましたが、「長く使うために５００ｋｍほど慣ら ...
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Q1. メーカーと車種をおしえてください  回答： マツダ　ロードスター Q2. タイヤサイズをおしえてください  回答：205/45R17 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。 ※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性 ...
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久々の日記がこんな報告になってしまいましたが、結論から言いますと 「詐欺サイトに引っかかりました」 経緯はこう。 NCパワステトラブル ↓ 配管の漏洩・亀裂を疑ったが、目視の上では問題なし ↓ じゃあ、ポンプ自体がダメなんだろう ・・・と言う流れで、パワステポンプを購入することに。 ポンプ自 ...
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ロングセラーなだけあって、弄るパーツは困らず、不満を解消する手段も多数。 一般ドライバー、愛好家問わず、ここまで支持するユーザーが多い理由は乗ればわかる。 売れなくしたのは日産の自業自得もあるが、マーチを絶版にしてしまったのはつくづく惜しい。 K11～最終13まで、初代以外のマーチはすべて乗ったが ...
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