いたきちのブログ一覧

みなさんこんばんはヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ



ＧＷ突入ですがいかがお過ごしですか？


昨日の話ですが、久々の祝日休みがあとれたので和歌山チームでドライブ行く計画を立てた所、芦有ドライブウェイに行こうという話になったんですが、そこのみんちょんさんから「確かＧＲＢのグループもその日、芦有でオフあるよ？」との話。

せっかくなんで、お邪魔じゃなかったらご一緒していいですか？と話をしてもらうと、いいですよと快諾していただきました。


で当日朝、雷や雨もすごかったんですが、すぐに晴天に！




かくして和歌山インターから高速にのり、待ち合わせの泉大津ＰＡに到着。







その後、昨日もらい事故から復活した、こんちゃんとＴＡＫＥちゃんと合流。







なにやら汚れを拭いています（笑）




しかし約束の時間になっても、ひでさまが来ない。

連絡をとると「追いかけるから先に行っといて～」とのこと。


こんちゃん先頭に出発です～







ここでなんと、別々の行動していたGRBのtomｙｔｏｍｙさんとまさかの遭遇！
４台で隊列を組んで第一の目的地、神戸サンシャインワーフに向かいます。







無事到着！すでに姫路から、みんちょんさんが来られてました。


その後待てども待てども、ひでさまが来ない!

再度連絡をとると、何度違うＳＡＢに行ってることが発覚！（´Д｀；）ハァ－

３０分後、ようやく到着した、ひでさまは、「リア見て！リア見て！」と連呼。




見てみるとなにやら黒いものが・・・・ひでさまの鼻息はあらかったが・・・・









みんな、ひでさまの向こうの車を見ていたり。






その後ＧＲＢのグループ「凛」のみなさんと合流。












うーん・・・・迫力満点の車たち！やはりＧＤＢより大きいですね～


いつものオフ会と違い、普段あまり接点の少ないＧＲＢの方々、ほぼ９割初めての方々でしたが、ウエルカムで迎えていただきました！



そしていよいよ目的地にグループ分けをして移動。






またまた道の知ってる、こんちゃんに付いて行きます。



走ること役３０分








ここがあの有名なドライブコース！料金を払って、主催者であるマッチ―さんが、抑えてくれた集合場所に♪











ここでみなさんおしゃべり開始♪ＧＲＢの方々はみんなとても仲がよく、終始楽しそうです（＾＾）


その間に各社をチェック♪









































ＧＲＢのみなさん、抜けがあったらすいません・・・。途中参加された方も画像はないかも・・・・







しばらくして芦有ドライブウェイを僕が走ったことが無いということで、一旦GDBグループはお山に登ります。














こんちゃんのお勧めのスポットにきました♪




















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(公開は終了しました）


しばらく走ったりしました（＾＾）　綺麗な道で気持ちイイデスネ♪




その後展望台に移動☆






いやあ景色がいいですなあ～

そして高そうなスポーツカーがいっぱい走ってました♪





最後に初めの集合場所に戻り、みなさんに別れをいって帰宅。

ＧＲＢのみなさん、楽しい一日ありがとうございました～（≧□≦）

今日は、ふと時間が空いたのと久々の晴天ということもあり、龍神スカイラインに行く事にしました。



今回はいつもと反対側、つまり高野口からではなく龍神村からスカイライン入るルートで行く事にしました。


途中道に迷いながらもカーナビ頼りにすすんでいきましたが、僕の古いカーナビでな載ってない綺麗な道にでました。












綺麗なトンネルを過ぎると広い大きな道だったんですが、平日なこともあり全く他の車にあわない！（笑）




ということで









何枚か









撮影してみました。











あと崖崩れの影響で片側交互通行が５箇所ほど・・・・これはまいった・・・

それ以外はまったくもってスムーズで龍神スカイラインに入れました。









よく考えたら護摩山からこちら側は走ったことなかったですが、ちょっとテクニカルなコーナーが多いようです。平日ですがバイクも結構はしってました。








護摩山着。上着を持っていったんですが、まったくもって気温が高い。






一休憩して帰路に着きました。


次は２９日に兵庫で♪



あと、折角なんで大きな画像はこちらで☆

みなさん、またまたお久しぶりです（－－）


なかなか車に乗る機会もなく相変わらず、ネタもない日々をすごしてました。




さてさて、最近のレイズのフットワークがすごい。

旧車用のＴＥ３７が出てかと思えば、いつも通りＰＣＤ１１４のみ。
無理を承知でロードスターユーザーがＰＣＤ１００を作れ！と声をあげたら
・・・あっさり快諾！
８６用の７ｊ＋０のＴＥ３７を何年訴えても作らなかったのが嘘の様な話です・・・・




では本題。あのＴＥ３７がマイナーチェンジするらしい。




・・・・あれ？ほんとはＶＲ２．を後釜にすえたかったはずでは?

やはりあのデザインでは役不足だったのか、本家３７を今の技術で焼きなおすようです。








前回の反省（？）を踏まえデザインは、ほぼ今までの形を採用。
一部細くなったり、強度を上げたりセンターキャップレスに変更されてます。







センターホールも深いなって軽量化。










まずは一色だけのようです。ライトガンメタな感じ。
リムとセンターホールはダイアモンドカット後、ブラッククリヤー。













んでもって注目すべきは大きなところで２つ。


まず１８インチ１１ｊが登場！


・・・・・・き、気になる！！（形状が・・・・多分１０．５ｊと一緒かな）



そしてもう一つは・・・・・従来より値下げしている！！！！





これはどういうことかな?レイズの値下げは初めて聞いた(笑)









とりあえず海外先行発売のようですが、日本語のチラシもあるんですぐ出るでしょう。



これはいいね！！(変なステッカーはいらないが）



最後に、２９日祝日兵庫のお山までツーリングいきます♪