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　三菱自動車の販売会社から手紙が届きました。

　


今回の燃費不正問題の謝罪の内容ですが、以前のリコール隠しと同様に、販売会社もメーカーのある意味被害者なのにねえ。
ユーザの住所を知っている販売会社経由でかまわないから、きちんとメーカーが直接、会長と社長の署名で、今回の三菱車の価値を低下させたお詫びの手紙を出すべきでしょう。

　今回の不正発覚ニュースが報道された一週間前に、安全点検でディーラーに訪れたけど、もし報道後だったら、あまりにかわいそうで、スタッフの顔を直視できなかったんじゃないかな(T_T)


　今後は、日産傘下になることで、販売会社が扱う車の車種が増えるだろうから、販売数を増やして、頑張って欲しいです。

　そして、販売店からは、今までの素晴らしい三菱車の’子孫’を、お客さんは欲しがってますと、メーカーに訴え、日産製のスリーダイヤ車と一緒に、高性能な三菱製の車を売り続けてください。

最近、三菱、日産以外の軽自動車のTVCMも見ない気がします。
軽自動車メーカーは、燃費不正していないのであれば、「弊社のクルマは不正していませんから、安心してお買い求めください」と大きな声で宣伝すればいいのに。シェア拡大のチャンスだと思います。

この燃費競争の火付け役ともいうべき、プリウスもTVCM見ない気がします。
プリウスの燃費第一主義から始まる、この異常なほどの燃費競争。それがその後、政府のエコカー減税というものを作りだし、結果ハイブリット車が、免税、減税で馬鹿売れして、大手メーカーはホクホク笑顔。もしプリウスが燃費不正していたなんて事になったら、そりゃ、日本国内大騒ぎさ。
だから疑惑かけられないためにも、燃費NO.1の新型プリウスを宣伝してください。

ところで、このところ、「糸」のBGMの吉田羊が出ているトヨタホームのTVCMが良く流れているのはどうしてだろう？？

今年の１月にT社はグループ傘下のD社を完全子会社化すると、急に発表がありました。
そのときのあるマスコミの報道では、なぜ今、完全子会社化するのかとT社の説明は理解できないといったことが書かれているのを読みました。

以降、私の妄想ですが、昨年末にN社がM社の燃費疑惑を指摘しましたが、その後、裏でその情報を得たT社が、D社の不正が表沙汰になる前に、D社を100%子会社化にし、D社の価値を守るとともに、不正が表沙汰になった際に、人気のメーカーであるT社の会社の一部となったD社の商品信用を低下させないためではないかと。もしユーザへの補償問題に展開した場合でも、資産の余裕のあるT社なら、補償も難なくユーザにできることでしょう。

と、GW中に妄想した次第です。

※上記のアルファベットの会社は架空のものです。実在のものではありませんm(_ _)m