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１３日のＴＣ１０００でさらにベスト更新しました。
４３秒６５
前回より0.2のタイムアップ！地道ですが･････

今回足回りの仕様変更をしてからの初走行（基本的にはジムカーナ仕様）
走る前から期待はあったが、いざ走って見ると「難しい～」の一言･･････
荷重の移動がわかりづらい･････そんな為、何時までもブレーキで待ってしまっている････その為コーナーリングスピードが落ちてしまうため次の周では突っ込みすぎる！！
そして雑にブレーキすると今まで以上にリヤロックが早い！！
色々考えての走行だったが、今回参加者が非常に多くなかなかリアが取れない！仕方なく車の動き、状態を色々考えながら練習走行のように走った。
よくよく考えてみると車は凄く安定している、そこを上手く使えれば今まで以上に速く走れる事は間違えない！しかし気が焦ってばかりで上手く走れない･･････

何となく方向性が見えて午後のタイムアタックに賭ける事にした！！

３周のクリアラップ！２周目で何とかベスト更新、しかし１コーナーと２コーナーは大失敗！！インに全く寄れずクリップを逃している･････

次回が有ったら今回の事を反省し４２秒台を狙います。。。。。

午後最後の走行では雨が降り出してきた、そんな中でも４３秒７を記録できた。。。。希望はまだある。。。。。

おはようございます。
今日はTC1000の走行会、昨日の雨でちょっとウェット。
でも天気が良いのですぐに乾くでしょう。

現在走行待ち。

１１月１５日「かっとびランド走行会」に行ってきました～
ちょっと風が強く寒かったですが、天気も良く気持ちよく走れました。

こんな気温の低い時こそタイムは期待できるんですよね～！！
先週この方に(^^ゞ随分差をつめられたので「ここで一気に差を広げておかないと」と気合一発朝一から走行開始！！

やっぱり前より調子がいい、路面温度が低くブレーキの効きがいまいちだったが
何とかベスト更新！！４３秒８４４

その後なかなかクリアが取れず４４秒台前半や４３秒９位を行ったり来たり･････
午後も同じような感じで朝一に出たタイムがベストだった。。。

ずいぶん足回りも疲れてきてるようなので、Ｏ／Ｈしたらまたチャレンジしよ～！！

同行者のanzuも４４秒台に入りご機嫌でした。。。。
↑いやっ！失礼しました････私が連れてって頂いたんです。･････

ＴＣ１０００の走行会に行って来た。
とよぴっピ君の仕事の関係で知り合った方のご好意で大変お得な走行会に参加してきました。
車両はanzu号、スイフトでＴＣ１０００を走るのは初！！と言ってもＴＣ１０００自体、ランサーで１０周位とＦＤで４０周位した程度でした。
目標はスイフトでのベストと思われる（仲間内のみ）oju氏の４４”５１１･････
過去ランサーで３８秒９、ＦＤでは４１秒位だった。
ＮＡ１５００のＦＦでどれ位のタイムが出るのかは未知だったが、oju氏が４４秒台を出しているので条件が良ければ近いタイムは出せると思いコースイン。
しかし今回は新しくセットしたフロントブレーキのセッティングも含めての参加の為、タイムばっかり気にしてはいけない、ちゃんとフィーリングをつかみ一緒に参加したanzuにも伝えなくてはならない、しかしやっぱりタイムも気になるのである･･････
少ない台数での走行では有ったが、なかなかクリアが取れない、ホームストレートにある電光掲示板を確認しながら走行を続ける、やっとクリアを取ることができ４４秒には入ったがその下がよく見えない････
１０周ほど走ってピットイン。
パドックに戻りタイムを確認すると４４”２１４　何とかoju氏のタイムを更新できた！！
その後、午後のタイムアタックで４４”１３９とちょっとだけ更新。
ダブルエントリーのanzuも４５秒前半のタイムを連発しての走行、非常に楽しい１日だった。。。。。

久しぶりにＴＣ１０００走ってきます。
スイフトでは初走行！oju氏のタイムを目標に！！