１６６TI太郎（仮称）のブログ一覧

みんカラの４Ｃユーザーさんの中でも４Ｃのマイナーチェンジに関して書かれている方もいらっしゃいます。今の所海外のニュースを見ていると大凡ですが以下の内容の４Ｃが2018年後半に発表されるそうです。あくまでも正式発表では無いので、マイナーチェンジが本当に行われるかは不明です。

変更される内容
１．外装に新たな色を追加
２．内装の仕様変更
３．デジタルメーター、オーディオ関連の変更
４．ジュリア・ステルヴィオに採用されている280馬力のエンジン搭載
５．サスペンションの仕様変更
６．パワーステアリングの採用
７．マニュアルは無し

上記の内容で書かれています。

１．についてはミサノブルーが濃厚かも

２．の点で４Ｃはスパルタンな作りと価格を抑える為に内装に関しては非常に簡素な内容でしたが、４Ｃを意識して開発され発売になったアルピーヌのA110は４Ｃとは違い美しい内装です。これを意識した内装の仕様変更が行われてもおかしくは無いと思います。ジュリア・ステルヴィオで搭載されているインフォテインメントシステムも採用される？
でもって個人的には気になる４．のエンジン変更ですが、海外メディアの話だと、４Ｃの後に発売されたアルピーヌA110やポルシェ718ケイマンに勝つことを狙いジュリアに搭載されている2.0リッター280馬力のエンジンを４Ｃに搭載するとの事。またクアドリフォリオのＶ６エンジンは構造上無理と結論付けされています。

それと４Ｃのウイークポイントでもあった重いハンドル改善で６．のパワステの採用です。実際、この重さのせいで４Ｃを購入したけどすぐに手放す人も多かったそうです。いくら他を寄せ付けないスパルタンなイメージの車が売りな４Ｃでも、現代において重ステは一般的に敬遠されるのは当然です。（慣れればどうってことないんですけどね）

Ｆ１復帰をする事になりアルファロメオの技術者のロベルト・フェデリ氏が改めて４Ｃはアルファロメオのフラグシップモデルでなくてはならないと明言しているので今後の４Ｃに目が離せないですね！

今日は松本市の新アルファロメオ松本に行ってきました。目的はジュリアの試乗です。

1998年の長野オリンピック開閉会式場でホイールの写真を撮ってから出発

このホイールにして良かったです＾＾

でもっていきなりディーラーに

クアドリフォリオとスーパー

最初はスーパーから試乗です。乗っている時の中の写真は撮っていませんが、内装は木目のパネルなどが上手く綺麗にまとめられています。ATのショックは皆無で本当にスムースな印象でした。そして乗り心地も非常に良いのと遮音性が優れているので車内はとても静かでした。スーパーは運転・乗り心地共に優等生な感じですね。

そしてクアドリフォリオの試乗へ。既に全国のディーラーで何台かが○○っているそうで乗る前から緊張します(笑)試乗車で一体どんな無茶な運転したんだろ。

で、試乗した感想ですが、試乗コースが日曜日でめっちゃ混んでいたので正直この車の性能云々は実感できませんでした。高速道路での試乗会とかや山道での試乗会が無いとスーパーとの違いが余り分からないのが正直な感想です。最初、これが本当に５００馬力超なの？って感じる位普通の車でしたが、コースの途中で同乗した営業の方がレースモードにしましょうと、モードを切り替えるとマフラーサウンドが一変して獰猛な車に変わりました。
（レースモードを生かせる場所は一般道路上ではまず無いでしょうけど）

試乗の後にエンジンルーム拝見。なんかエンジンカバーがガンダムに出て来そうな感じに見えるのはきっと自分だけでしょう…。

ハンドル廻りはもう少しゴチャゴチャしていない方が良いのでは？

レッドのダブルステッチは綺麗ですね～

スーパーもクアドリフォリオも今までのアルファロメオからするとボディがしっかりしているせいか軋む音や、内装から聞こえるガタガタ音等皆無でした。良い意味でイタリア車じゃ無い様な感じです。本当にメーカーの気合が感じられる車ですね！

ただ上にも書いた通り、試乗コースが非常に混んでいたので車の性能云々は分からなくて残念でした。平日にもう一度乗れるならもう少し時間を貰って試乗してみたいです。でも素人なんで性能生かせる運転が出来る訳では無いのですが(；・∀・)　

フラットアウトから宅急便が届きました。自分は○○セールという言葉に弱いのです(^^ゞ

他にオーダーした物もこれから届くとは思いますが、カーボンパーツはキリが無いですね・・・。

先ほどポストに一通の手紙が届いていました。差出人はＦＣＡジャパンでした。何かのお知らせかと思い見てみると、前回のブログの続きにピッタリのお知らせでした。

上の様に、今までのディーラーはサービスに関してもＦＣＡＪの契約が切れるので来年の4月からは新車販売、保障の関係は新しいディーラーへ。との内容でした。
え？じゃあ点検整備も全て新しいディーラーに行かなければならないの？と、ちょっと不安になりました。今日たまたま前回のホイール交換でディーラーに保管して貰ってた旧ホイールを取に行くついでにディーラーの店長さんに、この件に関してこれからの事を聞いてみると「修理点検整備に関しては当社のお客さんに関しては今迄通りに見ます」との返答をもらいました。ホッ…少し安心。

でも1枚のハガキだけで、新しい会社に移ってくれとかって車業界は詳しく知りませんが、こんなもんなんでしょうか？
まあＦＣＡＪさんには４Ｃの発表会会場で素晴らしいおもてなしをされたので、個人的にはこの位の対応は何とも思いませんが(笑)