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さっき本屋へ行った帰りに激写しました。
チャリンコに乗りながら携帯で流し撮りは難しいのネン。^^;

で、


撮影したマシンは、




三菱スタリオン。

ワイドボディ仕様。

一昔前の車だ。

外装ピカピカ、ホイルも純正アルミっぽかったよ。

マフラーは少しいい音を響かせていたのでノーマルではないようは感じでした。
が、うるさすぎず大人な音を響かせてました。

今日はゴールデンなウィーク前に注文した部品を取り付けた。

最初は自分のガレージで取り付けだけしようかと思ったのですが～、
変になってからだとまずいのでショップへ行って作業しました。
(ショッボイ工具しか持ってないしね～)


で、


やはりショップで取り付け作業して正解でした。



取り付けボルトの穴の幅が

微妙に狭い！<`ヘ´>


最初ボルトがなかなかはめられないので何でだろうと考えましたよ。

で、

もう一度外してノーマルと比べたら1mm近く幅が狭かったのネン。

速攻穴を削ってもらい取り付けました。

後は

キャンバー＆トーを調整して完成しました。

これでもう少しは自己タイム更新できる!?かなぁ～。^^;



画像：キャンバー調整前のです。調整後のメモリは秘密。

YAC ｳｲﾝｶｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟｷｯﾄ





取り外した。



分解してみて見てのだが何処が悪いのかわからんので～。


ちょ～プチ軽量化。

YAC ｳｲﾝｶｰﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟｷｯﾄ

なのですが、




走ってると右ウインカーだけ

点いたり消えたりします。

ウインカーはちゃんと点滅するので走行には支障はないのですが。

次のお休みにでも分解して見て見るべぇ～。

最悪は取り外しだな。
(ちょ～！プチ軽量化って～事で)