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エアフロ交換とCPU交換も終わってエンジンかかった！

あとはオイル交換、リアナックル交換、タイヤ組み替えだー(>_<)

アライメントも弄りたいし、バネ交換もしたいが今度になりそう‥




23日は久しぶりに走りまくろう＼(^o^)／

タービン交換の準備だいたい出来た＼(^o^)／

とりあえずインジェクター交換完了(^ ^)
インマニをバラさなきゃ交換出来ないけど
やってみたら以外と簡単だった♪

あとはエアフロ交換とCPU取り付けだけ(^ ^)
CPUは届いたからもうちょいで完成だ(^ ^)


散々 純正タービンで走ってきて社外タービン車に揉まれたりして限界が見えて来たから
車のステップアップして自分もステップアップ出来るといいな(^ ^)♪
限界って言っても腕が無いから限界なんだけど‥(^^;;

でも、心のどこかでタービン交換にためらいが‥‥
車は確実にステップアップするけど乗りこなせるか不安‥
使いこなせ無いパワーはデチューンのような気がするし‥‥
なにより言い訳が出来なくなるw

楽しみな反面不安がいっぱいwww







あっ！！！！！！！
そんなことよりまずは
MTオイル交換とリアナックル交換しなきゃだ((((；ﾟДﾟ)))))))

とうとう、純正タービンとおさらばです！
14万km越えの純正タービンはだいぶクタクタのようでした(^^;;
どうりで高回転でパワー感がなかったわけだ‥‥

次はSSタービン＼(^o^)／
ブースト0.9で吊るしコンピュータだから300届かないだろうな(>_<)


そして、部品取りの１４が爺様の手により勝手に解体屋に旅立ったとの連絡が‥‥
メンバーとキャリバーと車高調、内装、車に積んどいた部品達も一緒にさようなら〜‥
予備部品が一気に激減したーーーー



ショックだから２３日にシェイクダウンがてらSS走ろう＼(^o^)／

六月まで走らないつもりだったけど、走りたくなってきた(^^;;


車弄った訳でも、新たな試みをするわけでもないから走らなくてもいいのかな～(>_<)
迷うな……。


車検さえ切れてなければ迷わず走るんだが…

車地元だから2時間かけて取りに行ってまた2時間かけて走りに行くのもめんどくさいしな(^^;;


どーしよ(>_<)
















ってことでたぶん五月は一回走りますwww
ゴールデンウイークかな？？
そして新たな走りに挑戦してみようかな！！

車検が今月で来れるのでSSパークフリー走行へ(^ ^)


約半年振りに師匠と決闘して来ました！

師匠には遠慮せずに行けるので
本気でいったらボロボロにww

最後はお互いにぶつけ合い(^ ^)
めちゃくちゃ楽しかった！



肝心の後半はビデオ撮って貰うの忘れたーーー(>_<)