ばんばのブログ一覧

今から半月前ほどに完成しました！ フロント、端正な顔立ち。 リヤは全面グリルになっています。なかなか格好良いです。 ナンバープレートを付けると、全体のイメージを害すような気がしたので、あえて付けていません。 決して忘れたわけではありませんっ！ フロント周りを俯瞰。この眺めが好きです。 ...
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近年のクルマも展示されていました。 フォードGT４０ルマン。 近年リバイバルされたGT４０を、シミラーという海外メーカーが模型化。難易度の高いこのキットを、素晴らしい（としかもう言い様がありません）仕上げで魅せていただきました。 奥・フォードフォーカスWRC仕様、手前・ミニクロスオーバー。 ...
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ヤマハYZR７５０。 鈴鹿８時間耐久レースに出場したマシン。 　スポンサーロゴ「TECH２１」は、資生堂の整髪料で、当時高校生だった私の友人達は、この整髪料で毎朝髪の毛をキメて、このマシンを駆るライダー、平忠彦氏に少しでも近づいた気分になったものでした。私はといえば、整髪料の成分で頭皮が痒くなる ...
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今回は４輪のみならず、２輪も展示されました。 ヤマハRZ３５０。２ストスポーツの先鞭となったモデル。 スズキRG２５０ガンマ。レーサーレプリカ人気の火付け役となったモデル。 ホンダNSR２５０R。 ２ストレーサーレプリカ時代の最後期に登場したモデル。 　どのメーカーのレーサーレプリカも ...
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日産チェリーＸ１Ｒレース仕様。 当時のツーリングカーレースで、トヨタスターレット等、小排気量車のカテゴリーで活躍していたマシン。独特なスタイルで、記憶に残っています。 　作例は、ノーマルのチェリーを製作者がレース仕様に改造したもの。こんなキットがあったのかな？と思ってしまうほど、キレイにまとまっ ...
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スバルヤングSS。 ベースのスバル３６０は、日本グランプリ黎明期の軽自動車クラスで、その軽さを生かして勝っていたのですが、その後軽自動車にもパワー競争時代が到来。ホンダ、スズキが軒並み３６馬力程度をマークし始めるなか、スバルもてんとう虫のパワーユニットをスープアップ。スポーツモデルのヤングSSと ...
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