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8/5 嫁のポルテ オイル交換 フィルター○ 95739km

8/16 G300TD オイル交換 フィルター○ 163890km








9/2 G300TD コンデンサー交換 ガスチャージ



今年初めての夏になってクーラーをOnしたのだが効かない…
ACのダイヤル回してもクラッチ入った感じも無し。

サイトグラス見ても流れてる様子無し‼️
ガス無いやん💦

これだけ無いって事はどっかしらから漏れてるよねー

そいえば前にw460のグリル付けれるかグリル外して弄ってた時にコンデンサーに何やら黄緑色のところがチラッと見えたような気が。
更に分解していくとありましたよやっぱり。


サポートバー？みたいの緩めた瞬間カラーンと小石が…
完璧コンデンサーからの漏れですね(ｰ ｰ;)



販売店さんに相談したら納車半年も経っていない事もあり、修理済みのコンデンサーを送っていただける事に‼️助かりますm(. .)m

ちなみに純正品番は【463 500 0454】でした。



チャチャッと交換とはいきませんでしたがなんとか日の暮れるギリギリに交換完了。
その後真空引きしてリーク無いか確認してガスチャージ。

1.030kgとあるので、ちょうど200ml5本とオイル1本分であろうか？？


最終的にはガラス見ながら微調整しましたがOKでしょw


いやークーラーって快適ねw
この夏窓全開で片肘出して、これが男の運転よなんて言い聞かせながら運転してましたが、一度快適さを体験してしまったら最後…。

ちなみにクーラー無いお陰で編み出した技は運転席窓全開の真後ろの窓を運転席より少し閉じる、他の窓は全閉。この状態だと運転中に風が自分にあまり当たらないです。
この車でしか試した事ないので他車はわかりませんが(^^;;

もしかして常識でした？わら

今回は
FUCHS　ＴＩＴＡＮ ＳＵＰＥＲＳＹＮ ５Ｗ－４０
を入れてみました。


ちなみに嫁のポルテは
トヨタ純正　キャッスル　0W-20です。


変化の程はいかに




現在の走行距離　88400km

先日のグリルのリベンジ編です。

写真撮る予定でしたが時間が無く完成しかありませんm(_ _)m



前回写真




前回はセンサーが裏のホースメントに干渉していましたのでグリルの両サイドに黒いホクロみたい穴が開いていましたが
(藤井〇ナさんではありません(；一_一))



完成後





ホースメントを加工し無事にセンサーが収まりました。
出来は雑なのでちょっと近くでは見れません。
要修復


顔立ちがより上品になったかな？

昨日天気が良かったので昼過ぎからグリル交換をしました。

今回も先輩方の整備手帳を教科書に進めて行きました。


一番最初にぶつかった問題点は
バンパーに付いているバンパーホースメントを隠す部分がグリルと干渉してしまう点。
迷わず切り取りました。わら
したがって、グリルの向こうはホースメントが丸見え状態です。

次の問題点はナンバーのボルトが固着していたこと。（これ取るのに嫁にも手伝ってもらいました(-｡-）


続きましてAPSの移設ですが、後期型はグリルではなくバンパー横にセンサーがきます。
よってバンパーに穴を開けたのですが…
思ったより雑に空いてしまいました(T ^ T)
DIY故の自己責任

しかもセンサー移設していざバンパー取り付けようとするが、上手くはまらない？

よく見るとバンパーホースメントにセンサー裏が干渉してしまってるではありませんか！(T . T)
自分の愚かさに悔やんでも悔やみきれないorz

干渉している部分のホースメントを凹ませるか切るしかない!?
ちなみにバンパーホースメント加工すると修復ありになってしまうのだろうか？


そんなこんなでAPSの穴はとりあえずテープで塞ぎ一週間ガマンです。(-_-)

反省の多い日でした。


詳細画像は完了後にUP予定です。

先月末に２回目の車検に出しました。


今回はＤの保証も切れているので、以前から気になっていた『オクヤマエンジニアリング』さんにお願いすることにしました。


ショップの詳細はＨＰがありますのでそちらをチェックしてください。わら




以前からたまに出ていたエンジン始動時の異音を伝えて、基本的な部分を点検してもらいました。


後日、点検内容の連絡を受け、
ブレーキオイル、異音の原因とされるベルトテンショナー、アイドラープーリー、ファンベルトの交換となりました。



エンジニアの奥山さんは気さくな方で、今必要な整備、まだ交換の必要無い部品など丁寧に説明してくれました。



『お車調子イイのでまだまだイケますよｂｂ』とのこと(^^)



車に何かあった時は(無いが一番ですが………)またお願いしたいと思います。




ちなみに代車はムーブＦＦでした。

いつもとは全く違う車種の運転でしたが、日ごろＡ６に乗りいかに楽で快適な運転をしていたかと思いました。

車の遮音性、振動、安定性、その他もろもろ全くの別物です。(あたりまえか

雪道の同じ『滑る』でも安心感が違います。

これもいい経験でした。



車検代は基本以外の整備も入りましたが、１回目の車検より安く上がりました(^^)感謝



まだまだよろしくＡ６ちゃん(^^)




整備内容オクヤマエンジニアリングさんのブログに掲載されていましたのでよろしければ覗いてみてください。



















おまけの『ジブリ展』の自作まっくろくろすけ(しょう、えり)

ジブリ展感動です(^^)




おやすみーＺＺＺ