失敗大作戦のブログ一覧

前々回、　純正オイルたぶん５ｗ－３０＋スミコーオイル強化剤２１投入
　　　３０００キロ前後使用で真冬で１５km/l

最近の記録　純正オイルたぶん５ｗ－３０、添加剤なし
　　走行条件はほぼ変わらず１３ｋｍ/ｌ程度

　＼(◎皿◎)／純正オイルがHEBOだからだ！

スミコーオイル強化剤２１　はモリブデン系。それなりにご利益有ったのかな。

あと以前書いたとおり「オイルのヌルヌル度」が重要そうだと予想しているので、油性向上剤入りの薬ブツを投与するとよいかと思ったわけでして、「モリドライブ　Kスペシャル」も気にはなったのですがシャパシャパで５Ｗ－よりも粘度が低いような？

そもそもモリブデンは油膜が薄くなって潤滑が足りない状態を、添加剤で潤滑してやるようなもののはずなので、初めからヌルヌルの油膜でしっかり潤滑出来ればいいような気もします。という事で「モリドライブ・オイルトリートメント」に白羽の矢を立てました。「街乗りや高速走行、低回転域から高回転域…」という効能書きもきになりました。（Ｋスペシャルは低回転域の事は記載なし）なんとか亜鉛配合なので極圧性も良くはなるでしょう。
５リットルまで用なので、２回分使えるかな？　

１ＫＲは直動式バルブリフターなのでフリクションの低減が重要だと思うのですよ。グフフ。

　しかし～、メリケン製鉱物油プラボトル入り５ｗ－３０売り切れてたのは、以前書いたブログを見た人が買って売り切れてしまったのだろうか。

結果は入れてからね～ヽ(^o^)