失敗大作戦のブログ一覧

　
　ブボーっと一発。反撃の隙を与えないのだ。

　黒い車は熱いのだ。近寄ると暑いのだ。シッシッ。
　銀色がいいですな。
　
　赤とか青は色変わるし、白は虫たかるし。

　無精ヒゲはやしてどっか行きたいなぁ…。

　シートを変えたはいいけど、ステアリングが遠すぎる。おらステアリング交換するだ。
　近年の改正で、ステアリングを交換しても任意保険は関係ないようになったそうだ。
　１０年くらい前なら、エアバッグ割引が無くなるから保険会社に申告しなきゃならなかったはず。
　
　自分が乗ってきた車で、テレスコピック調整がついてたのはR３２スカイラインしかお目にかかったことがない。（まあ、ステアリングコラムの剛性不足で砂利道を通行するとステアリングがブルブルと振動していたが。。。。）

　ステアリングが遠いから仕方なく前後を１ノッチ前に、背もたれを手が届くまでお越し気味にしているのだが、車から降りる頃には腰が”イデデ…”なのである。

　もうやってられんのです。ATCの９０ｍｍディープのステアリングを購入してしまいました。
　直径３３０は小さすぎるかな？と思いましたが、エアトレはステアリングの操舵力が軽すぎると感じるので小さくすればちょうど良くなる？という思惑です。
　（純正＝直径３７０、握りの太さ３４X２９）

　最初一昔前黄色いお店で買った３２のsuperーAステアリング（直径３４５ｍｍ、ディープコーン具合は７５mmぐらい？ステルビオのザガートがプロデュースらしい。）でもつけようかと思ったけど、握りが細い、プニプニして柔らかい…。＆ケバケバしたステッチに嫌気がさした１０年前の俺が金色っぽい黄色い糸でステッチを縫い直そうとした途中の状態で実家で発見。
　ああ、そういえばケバケバと縫い目が指に引っ掛かってたなぁ…３時の所の革がパツパツで密着してないし。

　じゃあ新しい奴買おうかなぁ…
　
　そこで候補に挙がったのは、OMPコルシカ。
　販社に問い合わせ…。連絡待ち。…イロエロ調べてると「握りが細い」？
　他になんかないの？→ATC？よさそうじゃないの。と言う展開。
　黄色いトップマークも厨房っぽいかなぁというわけで地味なほうがいいかなと。
　けっしてセミバケ４カ月漂流で気を悪くしたわけじゃありませんので。

　モモも気になりましたが、見た感じスパルコと同じ革素材のようですね。
　スパルコはステッチがなくて接着だけでめくれかけたりしましたが。

　そういえば初代ディアマンテはずいぶんと細いステアリングだったなぁ。
　２代目はウッド＋レザーコンビの太さは並みのナルディだったな。

　いいえ、踏み損ねデス！