ヤッパリのブログ一覧

終末にディーラーでフェアをやっていたので、トートバッグをもらうために訪れる。
「何に乗ります？」
と来たので、悩んでたら、

「X5のディーゼルとかありますよ」

「あー、あのBlueなんとかってやつ？」

「そうそう。Blue ... Efficiency」

え。
それメルセデス。
Blue Emotionだったり、Blue Performanceだったり、青いの多いから覚えにくいのはわかるけど・・・。

乗った感想。
座席位置高い。
まぁ、SAVなんでそんなもんかとは思うけど。

広さは、んー、MPVと変わらない。
座席の幅、アームレストの幅（MPVはありませんけど）、運転席から見る助手席の距離。
（あ、質感は比べてません）

「あんまり今の車と変わらないです。」
「え？幅2mありますけど。」
「え？」
試乗終わって自車に乗って気付いた。
ドアの厚さが違いすぎる・・・。
MPVがペラペラに感じる。

さっそく国道に出る。
ハンドルが軽い。
サーボトロニック無し116より軽い。
化け物みたいなタイヤ履いてるわりに。

ディーゼルならではの音を響かせながら、もりもり加速。
（たぶん）実はディーゼル初めてだったけど、走ってる感覚が苦しい。
慣れればそっちの方がいいのかもしれないけど、
うーん、ヤッパリガソリンの方がいいなぁ。

フロントガラスに速度表示。
あまりにさりげなさ過ぎて、しばらく走るまで気付かなかった。
でも、さりげない感じが邪魔にならないし、なにより便利。
タコとかいろいろ表示してもいいんだろうけど、必要ならメーター見ればいいわけで。
速度制限が厳しい日本では、重宝すると思う。

ディーラー前に二桁国道があるんだけど、これが狭い。
以前、F430が二車線使って走ってたくらい。
F430どころの騒ぎじゃない車幅なわけで、つねに白線を踏んでる感じ。
レーンディパーチャーウォーニングとか、どうなるんだろう・・・。

曲がり角。
幅広タイヤに、この車格。
ロールなんて感じないし、もはや戦車。
四輪で走ってる感覚が薄い。

そして戦車はディーラーに戻ってくる。
家に帰って価格を見て・・・いつか買えるようになる日が来るのかなぁ。

はんこを押して、オーダーかけたにもかかわらず、ホイールについて悩んでいた。
現所有MPVのノーマル18インチアルミが好きになれなかったので、なんとかすべきと今更思い始める。
オーダーしたのは、116i StyleノーマルのVスポーク・スタイリング411。

ここからは勝手な想像。

ノーマルについて。
最近会社の後輩がインプレッサスポーツ1.6を購入。
インプのノーマルアルミホイールが、似てる。
インチも違うし、車のデザインも全然違うので、関係ないんだが、
気になる。
インチ大きいBMWってやたらかっちょいいと思う点も。

Vスポーク・スタイリング412について。
Styleの場合、グリルも白、自分の場合、ミラーも白なので、
ホイール白にすると、いいかもー、と思っていたが、
前述の通り、追加13万円。
しかも、インチアップすることで乗り心地悪くなるだろうし、
タイヤ幅変わるから、ハンドリング変わるし、116iのパワーで大丈夫なのか？とか。
（昔トヨタサイノスに16インチホイール付けたら、パワーがホイールに負けた。）
白って塗装だろうから、長持ちするのか、傷ついたら色はげるのか？
といろいろ不安もたくさん。
ブレーキダストの掃除も大変そうな形してる。

もう一つの候補はYスポーク・スタイリング380。
なんとなく、BMWのイメージは、むかーしの5シリーズが履いていた、
目の細かい網目状のアルミホイール。
一番イメージ近いのはこれかなーと思って見ると、
インチアップはするもののタイヤ幅変わらず、
（ノーマル205/55/16、白ホイール225/45/17、Yスポーク205/50/17）
スカスカしてるから、お掃除も楽ちんそう。
追加料金も8万円とちょっぴりリーズナブル。

と、Yスポークに移り気だが、言うほど気にしているわけではないので、
「ま、無理なら無理で構わないのでー」とディーラーにお電話。

あっさり「もう変更できません。」

まぁ、そうなれば、そうなればで、楽しみ方はいろいろ。
ドライビングと居住性をフルにエンジョイしようと決めた。


今日は愛車の一つ、XLR250Rの査定。
いろいろあって、保険料2000円をけちるために手放すことにした。
一年乗ってなかったので、厳しいだろうなーと思っていたら、
案の定、5円だそうで。
結局今年の保険料2400円分で、振り込み手数料もつけてもらって手放すことに。

結局12年くらい所有した。
途中で車を得たので、トータルで5年も乗ってないと思うが、
一生の恋人にしたいくらい形に惚れ込んだ。
何度も乗り換えを考えたけど、どうしても自車よりかっこいいと思えるものが無く、
結局そのまま乗り続けた。
眺めてるだけで毎度「うーん、かっこよすぎ。」と自画自賛。

またバイクに乗るときは、再びこのバイクに乗りたい。
その時には状態いいの無いだろうなー。


今度の車も同じくらい惚れ込むことができればいいなと思う。

最低燃費3.82 km/Lをたたき出したMPV23T4WDをついに乗り換え。
慣らしていくうちに6 km/Lはコンスタントに出るようになったけど、そろそろ限界。
独り身で毎日2 tの車重を動かす辛さ、独り身で毎日7人分の座席を眺める空しさにおさらば。
10年オーバーのマークIIに乗る友人の乗り換え願望にあてられたのがはじまりだとは思うが、いろんな意味でそろそろ限界。

購入時は、
「大人数でわいわいやりたい！」
「スノボに行きたい！」
「高速でスカッと走りたい！」
という目的の下、マツダ営業の友人に「MPV買うなら23T」と言われて当時廃盤直前のMPV23T4WDを購入。
420万円也。

まさか二年持たないとは・・・。
スノボ一回も行ってないし・・・。
最高速度は出るものの、ぬるい加速感に幻滅・・・。

しかし、気分的に約50％は目的を果たしたし、下取りとの差額200万円分働いたかというと微妙だが、
今後の活躍を祈り、納車までの2.5ヶ月を労り、愛してやろう。
ハートウォーミングなファミリーに乗って頂けると幸いである。

さて、乗り換えにあたり、希望はやはり欧州車。
一応、親友の手前、マツダ車を頭の片隅に留めながら、以下候補羅列。
シトロエン　C4、DS4、DS3
プジョー　308、207
アウディ　A3、A1（4ドアを待つ）
VW　Polo GTI、Polo Highline、Golf Comfortline
Alpha　Giulietta、Mito
メルセデス　A170
マツダ　アクセラスポーツ　スカイアクティブ
BMW 116i、120i

イタ車の壊れやすさ、CVTへの興味のなさ、知り合いと被るのやだ、
MPVの下取りの残念さから来る価格制限、彼女の「4ドアがいい」という鶴の一声から、
以下の五台に厳選。
シトロエン　C4
プジョー　308
VW　Polo GTI
マツダ　アクセラスポーツ　スカイアクティブ
BMW 116i

シトロエン　C4
センターコンソールにどうしようもない残念なスペース。
どうしても納得いかず、却下。

マツダ　アクセラスポーツ　スカイアクティブ
MPVの二年目点検の時に試乗しようと思っていたが、MPVの価格下落スピードの凄まじさから、
どうにも待てず、却下。

プジョー　308
「カタログスペック11.2ですけど、実際もっと走りますよー」という営業の台詞と、
e燃費上のランキングから見る最高でも9 km/L程度という現実とのギャップから、
営業をどうしても信じることが出来なかった（と言っても一回行っただけだけど）ので、却下。

VW　Polo GTI
ネット上で一部話題になっていた、アクセルペダルの振動。
実際気にならなければ大丈夫っしょ、と試乗に望むも、
軽さから来る最高の運動性能を体感する一方で、振動を我慢できず、
さらに「乾式クラッチの限界まで抽出したパワー」を、
「ようするに遊びが少ないので壊れやすい？」と勝手に判断してしまい、却下。

数社から見積もり取って比較するつもりが、あっさりと一択になってしまい、
選択できるボディーカラー、
（黒白灰が嫌いです）
「Style」のシート色、
（内装は明るい色が好き。MPVも23Tに無かったベージュ内装を受注生産で作ってもらった）
明確に他社とは異なるコクピットのラグジュアリー感、
（質感はともかく、形が）
FRの加速感、ステアリング感覚、
（久々にケツからつつかれる感触を味わった）
シフトショックの少ないトルコン8速AT、
（加速途切れない、シフトチェンジ早い、モードでいろいろ楽しめそう）
一瞬で吹け上がるエンジン、
（これに惚れた）
ということで、悩んでも結論が変わらない状況になったので、
決断してきました。

今のところ感じる不快感（予想含む）は、
iDriveのキャンセルができない（というよりしたくない）、
リアにドリンクホルダーが無い（40:20:40分割可倒シートにすれば良かったが、我慢した）、
くらいだ。

おまけ程度に、ディーラーの営業が大変素晴らしく、ステキ。
初めて行った時に、彼女が「オレンジメタリックか、クリムゾンレッドか、ミッドナイトブルー」と言ったら、
後日「オレンジメタリックとクリムゾンレッドが今店にあります。
また、ミッドナイトブルーのカラーサンプル入手しました。」とのメール。
行ったら、オレンジメタリックはオーナーが回収済みだったが、クリムゾンレッドのStyleを見せてくれた。
ミッドナイトブルーは？と思ってたら、「今日の僕のネクタイがミッドナイトブルーです。」だと。
いやん、ステキ。
186 cmの童顔イケメンのくせ（？）に、やりやがる。
電話じゃないところも好感。
（シトロエンはくそ忙しいときに長々と電話してきた。勘弁して欲しい・・・。）
明らかに裏の魂胆が見え隠れしているのは分かるが、
これだけ客に夢見せられるのは、営業として素晴らしいということで、
同じ社会人として尊敬した。（当方営業では無いが）

これまで国産続けて、親戚含めて輸入車オーナー無しだと、
問題は世間体。
特に「メルセデス」「BMW」という言葉は、
「成金」「ヴィトン」「ミーハー」などと同価値らしく、いい印象が無いらしい。
こんなにいい車なのに。
ということで、いろいろ周囲に言われてへこんでたら、
X3に乗る友人に「乗りたい車にのらんかい」と言われ、少しすっきり。

昨日聞いた3シリーズのフロント全交換70万という話に恐怖を感じちゃいるが、
ぶつけなければいいんだ。

今度は7年乗る。
誰に誓うわけでも無いが、ここに宣言しておこう。