Tommy a.k.a MADAOのブログ一覧

とりま前後バンパーラッピング面倒なのでｵｸでポチった

フロント　 ＲＸ－Ｒ用白バンパー水没無し美品フォグ付き６千円（加工バンパーフェイスくり貫き予定）
リア　バン用白バンパー再塗装品４千円（加工ディフューザー取り付け予定）

合計1万円（送料別）でしたが前後白バンパーが揃いました！

元々フォグついてたけど・・・この車。

完全に水没してて金魚蜂状態だったので交換ついでちょうど良かった。


フェンダーは会社の余りのシートをペタペタ張って白化（継ぎはぎｗｗｗｗｗｗｗｗ）


とりま、後はロゴ類張ったら完成デス！


あぁ忘れてた蛍光カラーのラインとかどうするかな～妥協して黄色にするか？

高速の出口3キロ手前でバーストしました（汗）


即異常に気ずいたので、路肩に移動して停車。


したら道路公団すぐ来て・・・JAF呼ぶ？スペア交換する？と聞かれたが。


１、JAFは会員じゃないんでおそらく3万前後請求されるであろうし、
　　財布に所持金が3万も無かった為却下。

２、スペアタイヤ・・・たまたま積んでなかったので交換不可能。
　　（こういうときに限ってバーストとはORZ）


手ずまりですね。



放置するわけにもいかんので・・・

道路公団「どうされますか？」

俺「このまま出口まで行っていっすか？」

道路公団「うしろついていきますので」

俺「あっ走っていいんだｗ」

そのまま路肩をホイールで走行して、

出口にある道路公団の事務所に駐車

その後知り合いの解体屋さんにタイヤを持ってきて頂いて、

どうにか帰路につけました。


道路公団のみなさまご迷惑おかけしました、これからは高速を乗る前にはタイヤをよーくチェックします！

封入とか面倒なので車屋さんに結局丸投げｗ

なんだかんだで工賃部品代含みで左右ベアリング交換2万８千くらいでした。

ま、手間考えれば安い方かと思う。

そんでリフトで上げたついで色々チェックしたら・・・



まず、足回りだけで

ショックアブソーバー（オイルだだモレ）

ポールジョイント（うん、左右完全に駄目だね）

ディスクローター（削れ過ぎてて吹いたｗ）

ブレーキパッド（残り1mm・・・）

タイヤ（バースト寸前）

どーするかねまともに修理したら、今回のハブベアリングの金額含むと

足回り修理１0万コースですね（汗）


中古流用でどーにかDIYするっきゃないな。

過去に乗ってたＡ型　赤のＫＫ４以来のヴィヴィオ

今回は黒のＡ型　ＫＫ３になります。

距離は比較的少なめの11万キロもちろん5速

前周り当たり有りで、エアコン効かず・・・エボパ交換、ガス注入で直ればいいが（汗）

社外パーツ多数だったであろう車両をむりくり純正戻ししている車両で

マフラーが2本だしじゃなくて1本とかｗｗｗ（どのみちマフラー買うから良いけど）

あと、ブーストアッププーリー、コンピューター書き換えだったので恐ろしく速い。
↑はずすの面倒だったのか、純正用意できなかったのかとおもわれ。


状態
1速ちょっとアクセルあけ気味でホイルスピン

2速ちょっとアクセルあけ気味でホイルスピン

・・・そりゃハブも逝くわなｗ

ま、ボロだったけど車検付きなので細かい事は気にしない。

ちなみに、速い癖してブレーキエアー噛んでるのか、マスター逝ってるのかブレーキが効かんｗｗｗｗ

ハブ修理ブレーキＯＨ後「ＫＥＮ　ＢＬＯＣＫ仕様」製作開始予定

予算2万でｗｗｗｗｗｗｗｗ

フォトショで暇つぶしに合成してみた、


なんでこんなもん作ったかって？


黒ヴィヴィオＲＸＲが転がり込んできそうだったので、万が一手元に来た場合・・・


おそらく実車でやると思います。「気が向けば」


まぁ施工・出力は全然本業印刷業なので可能だけど、問題はデータやね・・・


プラモのバイナルからデータ起こすかｗｗｗ


とりま適当合成なわりには遠目でみれば・・・わからないレベルには仕上がったかと（爆）