しのっぴー3のブログ一覧

正月に取り付けたスノーワイパーが全く使い物にならないばかりか年末に油膜取りしたのに油膜がべったりとついて最悪なワイパーでした。
午前中は仕事だったので午後からフロントガラスの油膜を落としました。
油膜落としのキイロビンがはじかれてます。


しっかり磨いて弾きが無いように。


ガラスがきれいになったので先日中之条で買ったスノーワイパーに交換。
PIAAの物でした。



試しに動かしてみると滑りが悪かったのでガラコを塗ってゴムの滑りを良くしてみました。

稼働しない電動ファンを取りあえず使用出来るようにしました。
新たにリレーを使用して配線を組んで電動ファンに直結しました。スイッチはフロントガラスに取り付けた熱線の配線を外して使用しました。夕方に買い物ついでにファンのスイッチをONにすると動いてない。帰ってからフューズを確認すると切れてました。ファンを取りあえず使用出来るようにしました。
新たにリレーを使用して配線を組んで電動ファンに直結しました。スイッチはフロントガラスに取り付けた熱線の配線を外して使用しました。夕方に買い物ついでにファンのスイッチをONにすると動いてない。帰ってからフューズを確認すると切れてました。７アンペアのガラス管フューズだったので手持ちのフューズを探すと２０アンペアがあったので入れ替えたらファンは作動しました。近所を走行して動かしても問題無く動いてました。
時間あるときに本格的に直さないとダメですね。切り替えスイッチは交換はなさそう。３個あるリレーのどれかがダメなのか、配線の接触不良か？

今日は午前中仕事してきました。休日出勤なので同僚と二人だけの初出勤でした。
帰宅してボンネットを開けた時に支える棒の付け根にあるはずのゴムを作成して取り付けしました。
１年以上まえに車屋さんからゴムが無くなっていると言われホームセンターとかでちょうど良いゴムが売っていると聞きました。ここ数日近くのホームセンターに行ってみましたがありませんでした。昨日別のホームセンターでもありませんでした。外形２０ｍｍの使えそうなゴムを探してみたらありました。

４個入って３００円くらいでした。真ん中の穴は３ｍｍしか開いていないので棒が入るくらいに穴をカッターで広げました。ゴムの周りを付け根の鉄板が挟まるように２～３ｍｍの深さでカッターで１周切り込み入れました。
１個目は穴が小さく切り込みも浅くてしっぱい。２個目は上手く出来ました。
無くても使用に差し支えないゴムですが、あった方がガタつかず良さそうです。

今年最初のジムニーいじり。と言ってもワイパーを交換しただけです。
朝はフロントガラスは凍っているのでスノーワイパーに。

夜は年末に購入しておいた竹内まりあのDVD、２枚のうち１枚を鑑賞。
ステレオから聴く音は良いです。

午後からはジムニーをいつもの洗車場で洗車しました。
午後も混んでいましたが、午前中に使用した場所が空いていたので直ぐに停められました。
しっかりとガラスはキイロビンで油膜落とししてきれいにしました。

２時間ほどかけてきれいにして洗車を終了。
帰りに近くのエネオスで燃料満タンしてタイヤの空気圧を確認・充填したら前輪左側タイヤの空気がほとんど入っていない。
今まで見たことが無い１ｋｇｆ・ｃｍ２で抜けているには抜け過ぎで空気入れが壊れているのかと思い交換してサイド確認したら同じ数値でした。
取りあえず４本同じ空気圧にして帰宅して直ぐに空気が漏れそうな所を確認。
タイヤにはネジなどは刺さっていなく、エアーバルブの付け根を疑い洗剤入れた水をかけると直ぐにバルブ根元が細かい泡で真っ白になりました。
直ぐにエネオスに戻りエアーバルブの交換を依頼して作業してもらいました。

工賃￥２２００でした。
洗車の時にバルブに手が当たったのが原因だと思われます。
タイヤ交換の時にバルブは交換しなかったのでゴムが硬貨して割れたのでしょうか。

直ぐに発見でき対処できたので良かったです。

帰って来てからパンダに無垢樹脂部分やゴム部分にコーティングを塗布していたらワコーズのタイヤコートを落として缶に小さな穴が開きガス漏れが。
穴を押さえながらパンダとジムニーに急いでタイヤコート塗布。

ジムニーのスタッドレスもきれいに黒くなりました。

来年もパンダとジムニーの整備を中心にやって行こうかと思います。
良いお年を。