かや500のブログ一覧

11月に次期ファミリーカーとしてフリードを注文していましたが、ついに本日納車されました！



eHEV AIR EXというグレードにしましたが、通常だと7,8ヶ月納車までかかるみたいですが、ディーラーさんが事前に見込みで発注してた分を割り当ててもらえたので、3ヶ月弱での納車となりました。
オデッセイは上の子が1歳になる前に納車されましたが、子供も大きくなり、もう少しで10歳なので、そこまで大きい車も不要かなと思ってダウンサイジングです。
てか、1番は価格の問題で、最近は車が高くなりすぎて、またオデッセイ買うのもなぁって思ってフリードを選択しました。
オデッセイは本当にいい車で、どこに行くにも不満なく走ってくれて、運転していても楽しい車でした！
フリードの運動性能は全く求めていないし、実際乗ってみてものんびり走ろうって思う車なので、これからはいままで以上に安全運転できるかなって思います。
オデッセイのときはナビをケチって大失敗したので、今回は1番大きい11.4インチにしたけど、二列目からもテレビがよく見えていい感じです！
ファルシアクラリオン製の9インチのナビは不具合が多すぎるみたいで、ナビは11.4にしてよかったかな。



今までは白オデッセイと白アバルトの白白並びでしたが、今日からは黒白並びになりました💡

みんカラ20周年おめでとうございます😄
みんカラに登録したのは1代目のチンクが納車された2012年かな。
みんカラのおかげでいろんな出会いやいろんなオフ会に参加することができました。
いまの使い方はほとんどパーツの備忘録みたいになっていますが、このまま続けていきたいなと思ってます。
車いじりをする際にはみなさんの整備手帳がとても参考になるので、これからしっかり活用させて頂こうと思っています😁

事故について、ご心配頂いた皆さん、ありがとうございました😊
こちらに非はなく、10対0で無事決着しました。

ということで、赤チンクが事故にあってから1.5ヶ月、ついにアバルト595（白）が納車されました。

ツインエアが楽しくて、赤チンクを気に入ってましたが、修理後のトラブルや今後の塗装直しなども考えるとお金がかかる可能性もあるので乗り換えることにしました。
またパーツがそのまま使えるツインエア（今度は後期型）を買おうと思ってましたが、MTは限定車しかなく意外に高かったので、アバルトにしちゃいました。
これでチンクは三台目です。
完全にチンクにはまってますね笑
コンペも考えましたが、やはり高すぎるのと、ベースグレードなら高年式、低走行がそこそこのお値段だったので、ベースグレードをチョイスしました。
あとはブレンボキャリパーではないので、深リムホイールがはけるのもベースグレードを選んだ理由です。
もちろん純正のままで乗ることは考えてないので、とりあえず車高調、マフラー（レコモン）、コンペみたいな形の半分カーボンのシフトノブ、ステアリング（前車使用のパーソナル）、リヤトランクバー（前車から使用）は納車前に装着済です😄バッテリーもまだ全然使えますが、突然死が怖いので、ボッシュのものに交換しました。
あとはスーパースターのスリーピースホイールを買ってますが、まさかの納期2.5〜3ヶ月なので、ちょっとの間は純正を楽しみます。
ただ、リヤが引っ込みすぎて嫌だったので、10mmスペーサーはいれちゃいました。
2020年式なので、アップルカープレイがあり、これからはCDを変えなくいいからめっちゃ便利です。
ナビもいつもGoogleマップを使ってたので、ナビ画面に表示されるようになってめっちゃ見やすいです！

まだ、300㎞しか走ってない個体なので、これからどんどん走っていきたいと思います！
また、関東や九州とかに早く行きたいなー❗️
とりあえず来週は久しぶりのディーラーに行って、新車保証の継承点検をしてきます=3

タイトルの通り、連休最後の土曜夜にチンクメインで夜オフを開催しました。
昼間は暑いからってことで、夜に開催です。
この前の全国ミーティングでお友達になった2人のアバルト乗りさんと集まりたいなってことで開催してみました。
本当は14日夜に開催しようと思いましたが、念のため台風の影響を考えてスライドしました。

まずは岡山市内のファミレスに集合して、そのあといつもの吉備サービスエリアに移動しましたが、今回の参加の車は全車マニュアルでしたΣ（・□・；）





フィアット500 1.2 スポーツ 1台
フィアット500 SPORT PLUS 1台
フィアット500S 3台
アバルト595 2台
アバルト124 1台
が参加されたみなさんの顔触れです。
あと、葉月さんのNew500Sと赤で並べたいと思ってたので、お誘いしましたが、わざわざ広島からありがとうございました😊
ほのぼのさんも広島からありがとうございました♪



今回はファミレスの駐車場があいてるか心配で台数を絞りましたが、次回はもう少し台数を増やして集まりたいなって思います。
今回はチンクオーナーが多かったので、ボンネットをあけて色々みたり、内装をみたりと楽しい車談義ができて、楽しい時間を過ごせました。
あっという間だったなぁ〜
たまにはこーゆーオフもいいなって思った1日でした！

また開催したいと思いますので、よろしくお願いします。
参加されたみなさん、お疲れ様でした。
みんなとお別れしたあと、マッシモさんとさらに車談義が弾み、結局1時半すぎまでしゃべってました笑

ということで久しぶりに全国ミーティングに参加してきました！

浜名湖に行って帰るだけはもったいないので、土曜に箱根リベンジもしてきました。
子供のことがあったので、夜中からは出れず、土曜の朝８時に倉敷を出発してひたすら東へ。
雨は降ったりやんだり、静岡あたりでは雨だったので富士山は見れないかなぁって思いながら。。

前に箱根遠征した際には行かなかったターンパイクの入り口の写真が撮りたくて、まずは小田原の入り口へ行ってみました。
車好きになるきっかけをくれた頭文字Dにも出てくるので、ここは写真に収めときたかったんです。
この時点では小雨で、路面はほぼドライ。上に上がるにつれて雨もやんで曇りでした。



三国峠では雨上がりだったので、運良く雲海に包まれた富士山を見ることができました！
ラッキー☆





伊豆スカイラインも行きたかったけど、スタートが遅かったので無理でした。
やっぱり箱根はサイコーでした♪
また行きたいなぁ。

目的の全国ミーティングは駐車係することにしてたので、全体の開場時間よりも前に入場して、参加されるみなさんを待ってました。
チンク以外の車もなぜか誘導しないといけなくて大変でしたが、誘導係のみんなで楽しく出来て、あっという間に2時間経ってました。
誘導係のみなさん、暑い中お疲れ様でした！

ガラガラの駐車場がいつのまにかチンク祭りに笑
チンクは登録だけで500台近くいたらしいので、参加もけっこうな台数です。




※まさかの全台入場後の写真を撮り忘れたので、誘導途中の写真です。

それと日焼けがやばかったです。
曇ってても紫外線はおそるべしでした。。
腕と顔がヒリヒリします(T_T)
久しぶりに会う方が多くて、とても楽しかったなー♪
あ、ステッカーも駐車係をしたのとことで頂きました。
遠くから来たってことで2枚も！



nishiさん、ありがとうございましたm(._.)m
また、行くぞー、全国ミーティング！（あれば）

行きも帰りも渋滞にはまることもなく、スイスイで良かったぁ！
この二日間の走行距離は1300キロでしたが、トラブルなく走ってくれたチンクに感謝です。
また、今週のどこかで洗車してあげないと。



全国ミーティングでお会いしたみなさん、幹事のみなさん、駐車係のみなさん、お疲れ様でした！
またお会いしましょう(^ ^)

おまけ

のりガエルさん恒例のチュッパチャプスの取り放題、家康くんが泥棒してました笑