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免許を取って３０数年、過去１０台以上の車に乗りました。

記憶を頼りに愛車紹介に載せました。

ご興味のある方は覗いて見て下さい。

本日、取り急ぎ車内装着品を取り付けました、ナビ・ナビ連動ETC・ドラレコ・レーダー探知機、以上4点取り付けました。

パネルの外し方が手探りでしたので少々手間取りましたが、3時間少々で無事完了しました。

車内もナビが付いたので明るくなりました。

LEDルームライト・ライセンス球・ラゲージ球は次の休日に取り付けようと思います。

本日、夕方納車となりました、整理したので殆どないですが荷物を乗せ換え帰りました。

帰りにいつものGSでガソリン満タンにしました、そこそこ入ってましたが３３Ｌ程入りました。

早速、妻へお披露目、カッコ良いと言ってくれました。

まだナビ等の取り付けが出来てないので車内は殺風景ですが、以前の職場近くまでドライブしました。

妻も乗り心地も良いし、シートに座った感じも良いと言ってました。

明日は休みなので、朝からナビ・ドラレコ・ETC等取り付けたいと思います。

最後に夜のドライブで市街地を60ｋｍ程走ったメーター表示の燃費は25.4ｋｍ/Ｌと表示されてます。

フィールダーより良い様に思います。

H30.3.25
ナビ・ETC・ドラレコ・レーダー探知機を取り付け後、数十キロ走りました、加速性能、乗り心地はフィールダーより良いですが、駐車時の見切りはフィールダーの方が良かったと思いました。
私の駐車場はフェンス際の狭い区画なのですが、今までは一発で入れてましたが、まだ慣れてないせいか一発では入れれず、切り返しをする事もしばしば！

いよいよ明日納車です。フィールダーもノーマルに戻り嫁入りを待つばかりです。明日引き渡し前に洗車をし綺麗にしてやりたいと思ってます。以前アクアを下取り（嫁入り）に出す際にも念入りに洗車をし綺麗にして送り出した記憶があります。やはり綺麗に出してやりたいですよね！

18歳で免許取り、３４年間色々な車に乗りました。

最初に買ったのは中古のRA45セリカ、エンジンは18RG　2000ｃｃの２バルブツインカムでした。50万円程で買った記憶があります。若気の至りで峠で事故をおこし代替えになりました。

次の車は新車のカローラＦＸでした、ヨーロピアンテイストなオールホワイトのデザインが気に入り購入しました。

次の車はＦＲ車が乗りたくなって中古のエンジン２TG　ＴＥ７１レビンを１年少々乗りました。

次は爆発的大ヒット車のＡＥ９２レビンのＧＴ－Ｚ後期型に代替えしました、初めて過給機付きでした、過給圧を上げるためプーリーを変えたり、色々チューンアップしました。

次は４ＡＧ５バルブのＡＥ１０１レビンＧＴアペックススーパーストラットでした、この車はノーマル状態でほぼ完成しておりましたので、オーディオ以外は完全ノーマルで乗ってました。

次は家族が増えましたのでＣＲ２１Ｇタウンエースワゴンに代替えしました、ツインムーンルーフ付きハイルーフ８人乗り、室内も広く小回りも効き重宝しました。

次はタウンエースワゴンの後継モデルＣＲ４０Ｇタウンエースノアでした、エンジンがフロントでボンネットタイプなので、室内は前モデルの方がかなり広かったです。
１１年ほど乗り、ＺＲＲ７０Ｗノアに代替え、ガソリンエンジンでＦＦになり高速安定性はかなり良くなりました。このノアは今でも乗ってます。

ここで転勤になり職場が遠くなったため初めてハイブリッド車アクアを購入しました。ノアを下取りにせず、妻が乗っていたファンカーゴを下取りにしました。１年９か月乗りました。

そしてＮＫＥ１６５Ｇフィールダー初代へ、本当はしばらく乗る予定でしたが不注意で全損事故をおこしてしまい、２代目ＮＫＥ１６５Ｇフィールダーへなりました。

そして現在Ｃ－ＨＲを納車待ちの状態です。納車は今月２４日なので、あと６日です。

Ｃ－ＨＲで１２台目の車になります、初めてのＳＵＶです、２ＷＤですが・・・！

そういえば昔、コンパクトＳＵＶでＲＡＶ４がありましたが、発売当初は４ＷＤしかなかったのですが、後期モデルから２ＷＤが追加になり女性ユーザーも増えた様な記憶があります。
Ｃ－ＨＲはＨＶは２ＷＤですが、ガソリンターボ車は４ＷＤしかないですが、ガソリンターボ車も、そのうち安価な２ＷＤも出るのではないか・・・？　などと思ったりしております。