よっし－のブログ一覧

トヨタの優等生‼️

右側のステアリングスイッチがうまく動作せず、別の物を購入し着け替えました。

色々調べてみると
前期、後期の違いとか、
タッチトレーサーの有無とか、
プリウスα用とか見た目は似てても、
中身が別物という物もあるようです。

交換するついでにエアコンパネルの
イルミネーションを青色にしていたので、
ステアリングスイッチのイルミネーションも
LEDを交換して青色にしてみました。







メーターの配線も追加した配線が接触不良で
機能しないスイッチが有ったので
再度接続コネクターの追加配線を手直ししました。

分かりづらいと思いますがメーター交換完了しました。


メーター交換前



メーター交換後


ステアリングスイッチ交換前


ステアリングスイッチ交換後

交換自体は完了したのですが、
右のステアリングスイッチがうまく機能しません。
もう一度調べ直します。

前期と後期の違いを配線図からひろってみた。
これだけ見たら２本配線を
つなぎかえたら良さそうな感じ・・・。

大丈夫なのか？

最近メーターの一部が曇っていることに気づいた。
調べてみるとカビが繁殖したり
その他の理由でこうなることがあるらしい。

ステアリングスイッチのボタンのベタつきも気になり始めた。



年式もそれなりなので仕方ないが
妻のN-BOXの支払いが終わるまでは、
買い替えもできない。
かといって普段触れたり、
常に目にする部分なのでなんとかしたいところ。

ネットで検索していると近くのショップに中古のメーターが
格安で売ってることがわかり即購入しました。

しかしここで問題がこのメーター後期の物で前期にポン付けは不可能らしい。
後期のステアリングスイッチと多少の配線加工が必要のようだ。
ということで某フリマサイトでステアリングスイッチを購入。



ただどの配線をいじればよいのか皆目見当がつかない。
ネット上にも詳しい情報はなく配線図集を買って
にらめっこしなきゃだめかな？