RICK５５のブログ一覧

先程の写真は運転席のドアです。こちらは右後部座席の写真です。とても悔しいです。
本日は東京はとてもいい天気です。なのにトラブルブログをすみません。
休日の方そうでない方もいい一日をお過ごし下さい。

昨晩は諸事情により車を私営の駐車場に停めました。朝10円パンチを発見し、呆然とし、怒りが湧いています。

先週の土曜日、後ろから来た1台のアルピンホワイトのE60にスーッと抜かれました。
渋滞になり、私の車の前に入ったので、何気なくエンブレムを眺めると「550i」。色々手を加えているらしくかっこよくMODYってました。
へーっ、と単に関心していたのですが、550と意識してE60を見たのは初めてかもしれません。

一概には言えませんが、1万円あたりPSは

525i　620万円　218PS　　(0,351PS/万円)

550i 960万円　367ps　　(0.382PS/万円)

M5　 1330万円　507PS　　(0.381PS/万円)

550が最も1万円あたりPSのコストパフォーマンスはいいのですね。550とM5の差が殆ど無いのも価格戦略の一つなのでしょうか？

この後、えもいわれぬ心地良さそうな加速でRICK号の視界から消え去ったのは言うまでもありません。

RICK号は何を隠そう黄色～いハロゲンライトでした。

E39のHIDは適合メーカーは少なく警告も考えるとASSYごとか社外メーカーかなど色々と検討していました。しかもお値段が…。
その鬱憤を晴らすため烏賊やフォグをHID化後のイメージを膨らませながらチマチマ弄くってました。

　が、とうとう我慢しきれずにロービームをHID化してしまいました。色々な方の意見をご参考にさせて頂いて6000Kにしました。少し心配であったキャンセラーも正常に作動し警告も大丈夫です。

これを買ってから暫く放置してます。

理由は、リア右側の純正エンブレムを剥がしその上に貼るのか、純正エンブレムはそのままにして左側に貼るのか迷ってました。

先月純正エンブレムを剥がす大英断(笑)を下しエンブレムを剥がしました。
エンブレム剥がすのって大変ですねぇ～。シールの粕は強くこびり付いているし、かといってそんなに力を入れるわけにもいかないし…。1時間程度時間をかけました。(休憩含む)
が、装着の段階になり、エンブレム添付箇所のテールボディーが柔らかい曲線を描いており、ピタッと貼れないことに気が付きました。

洗車後に隙間をブチルみたいなもので埋めるか、柔らかくエンブレムを曲げるかして装着予定ですが、最近週末の天気があまりよくないのでタイミングを逃してます。