ぷれダンサーのブログ一覧

１０年ぶりくらい？の投稿が、プレマシーとのお別れになりました。フルモデルチェンジを待っていたのですが、待ちきれなくなってしまいました・・・いろいろありましたが、とても良いクルマでした。

今日、久しぶりに担当営業の方から「プレマシーの調子はどうですか？」と電話がありました。一瞬、「ええ、特に問題は…」と答えかけたんですが、運転席側２列目シートの具合がおかしいことを思い出しました。今までジュニアシートを載せっ放しにしていたので気づかなかったのですが、シート横にあるリクライニングレバーを引いても背もたれが前に倒れてこないのです。強引に手で引っ張ると、何とか倒れるのですが…レバーの操作感も反対側シートと比べて明らかに違っていて、スカスカな感じ。結局明日見てもらうことになりました。
それにしても、我が家のプレマシーは通常の点検以外でディーラーにお邪魔する機会が多いです。納車されてからもうすぐ3ヶ月ですが…
１．運転席シート座面にほつれ発見、確認してもらう
２．座面交換作業
３．原因不明のバンパー損傷発見、確認してもらう
４．バンパー取付部品到着後、修理
５．タッチアップペイント購入
６．今回のシート問題確認してもらう
…うーん、今回でもう６回目、場合によってはまた後日作業ということになってさらに１回増えるかも。。。
前車のプリメーラワゴンはほとんどこのようなことがなかったんですけどねぇ…プレマシー自体はとっても気に入っているだけに少々残念です。ディーラーの方々に「また来たのか…」と思われていそうでイヤだなぁ。。。

納車から二ヶ月ちょっと、今日初めてプレマシーにコーティングを施工してみました。本来なら納車直後にしたかったところなのですが、担当営業の方がわざわざ納車時にワックスをかけてくれたので…効果が薄れるのを待っていました。それに真夏の炎天下では作業したくないですしね。
使用したのはオークションで購入したポリマーG1000という商品です。最近よくある、洗車後に水滴が残っている状態で塗布するというタイプです。最近のものは本当に作業が楽ですよねぇ。
…で、肝心の効果のほどは…こんなものかな？という感じです（笑）。ですが嫁さんは作業後の車を一目見て「ピカピカだね！全然違うじゃん」と言っておりました。まぁ、私はどちらかと言うと「違いのわからない男」なので。。。（笑）ただ、その私でもハッキリわかるのが、施工後のボディ面の感触です。何と言うか…「つるんっ」という手触りで…摩擦係数が非常に小さくなった感じです（笑）。他のコーティング剤も、こういう感触になるものなんですかね…？
あと問題なのは、雨が降った後はどうなるかとか、効果の持続性ですね。それが良ければ、また次回も購入しようと思います。何せこの商品、非常にお安いので。

実は今、会社の先輩の同期の方がプレマシーの購入を検討しています。私はほとんど話したことのない人なのですが、メールでいろいろ質問してきてくれるので、こちらも嬉しくなってつい長文で答えてしまいます（笑）。
ほぼ最初から決めていた私とは違って、その人はかなり多くの候補の中からプレマシーが一番手に浮上してきたらしく、それを聞いて私の判断は間違っていなかったと再確認している次第です（笑）。
質問内容は、インプレはもちろんですが、やはりナビ等の取り付けに関するものも多いです。私も購入時はかなり必死になって情報を集めたことを思い出します。その際、このみんカラは非常に頼りになる存在でした。
なので…その人がもしみんカラの存在を知らなかったら、やっぱり教えてあげた方がいいですよねぇ…私が書いている内容を読まれると、ちょっと照れくさいですが。。。

前日発見した、リアバンパーが一部外れた件。
今日改めてディーラーでバンパーを外して見てもらうと、バンパー取り付け用ブラケットのツメのような部分が折れてしまっているとのことでした。修理費用を見積もってもらうと9,000円弱。部品代が思ったより安かったので助かりました。部品入荷を待って、明後日には修理完了となりそうです。
でもこれで直るのは外れかかっている部分が元に戻るだけで、バンパーやホイールのキズは当然そのまま。ホイール部分は結構目立つので、今日早速自分で補修しました。
バンパーのキズは…下地の黒の樹脂部分が出てきてしまってるけど、目立たないからとりあえずこのまま。ボディカラー、ファントムブルーにしておいてよかった。