華胥の亡霊のブログ一覧

最近サーキット遊びに目覚めちょくちょく走りに行ってます

ホームコースは愛知県知多郡美浜町にある「美浜サーキット」
1周1キロのミニサーキットです

一見単純なレイアウトに見えますが　高低差があり奥が深いコースです

月1のペースで走行しています

平日ということもあり屋根付きパドックが空いていたのはありがたいです

土日のフリーは混雑しますので　平日だとほぼ貸し切り状態ｗ


コースのレイアウトはほぼ頭に入ってますが
ジャジャウマを手懐けないとタイムアップも望めないですね

夏の時期はタイムも出ないとは言うもののある程度は出したい(切実)

2ヒート走ってタイムが伸びない・・・(焦り)
暑さもあって水温が・・・・・・

ワーニングブザーでハッ！っと気が付いたほどでした

この時期は「1回アタックしたらしっかりクーリング走行！」と
コーチから言われていたのを抜けていました

最終ヒートはクーリングをしっかりしながら走っても
タイムが頭打ち状態(´;ω;｀)

ライン取り・操作が雑なのか・そもそもブレーキがしっかり踏めてないのか
ブレーキのリリースが遅いのか・タイヤをしっかり使ってないのか

タイヤは奇麗に使ってるみたいですが

右のフロント


右のリア


左のフロント


左のリア

一人で悩んでも仕方が無いので
近いうちにコーチを召喚してレクチャーを受けます

冬のアタックシーズンまでに何とかしたいです

今回お届けするののはタイトルの通り

水樹奈々のライブをお届けします

去年友人からお誘いを受けてライブ参加デビューｗ


今年は三重県伊勢市で開催されるので2日間参加してきました
チケットは友人に依頼して　グッズの関係は事前販売で調達

駐車場のこともあるので早めに出発

何とか駐車場に滑り込めました

友人と合流してお昼がてら二見へ

てこね寿司と伊勢うどん　を頂きました

折角なので　二見興玉神社へ


学生時代はよく来ていましたね


いよいよ開場の時間　楽しんできます



ライブの醍醐味は何といっても　会場でしか味わえない迫力！
１度味わうと止められないですｗ


２日目も参加するため伊勢でお泊り

同じホテルでもライブの参加者が居ました

友人と仲間達で打ち上げ！




楽しく飲んで食べて騒いで　打ち上げの醍醐味ですねｗ
隣のテーブルのグループもライブ参加者でした


翌朝は早く目が覚めたのでモーニングがてら行動開始


ここの喫茶店　学生の頃からあって
美味しい珈琲とマスターの人柄が良いですよ！


内宮も混む前に参拝



境内でも　同志たちをチラホラと見ましたね

夏の風物詩　赤福氷も頂きました

これを食べると「夏だな～」っと思いますね


下宮にも立ち寄って　早めのお昼を食べようと
宇治山田駅そばの「まんぷく食堂」へ行ったのですが・・・・
まさかの臨時休業(´;ω;｀)
からあげ丼食べたかったな・・・

急遽学生時代によく行っていた「ナッツ·ベリー」へ

ここのハンバーグが美味しいんですよ
付け合わせのもやしも美味しくてペロッと食べれます


サンアリーナに到着


会場限定のグッズをいくつか購入ｗ
限定の言葉に弱いですわ((´∀｀))ｹﾗｹﾗ



そうこうするとみんな集合

２日目も楽しんできます！
昨日と若干選曲が違ったりと楽しかったですね

場の雰囲気にも慣れてきたのか　昨日よりもフィーバーしてた気がしますね


帰り道の道中で打ち上げ

久しぶりのラー活です


改めて参加された皆様お疲れさまでした

去年のLIVE PARADEで初参加
ライブって楽しいですね

翌日の仕事の時は足と肩が筋肉痛だったのは内緒でｗ
ライブならではの熱量でとにかく楽しい！

来年も参加しますしできれば千秋楽も出たいな～

ご無沙汰しております
更新を完全にサボってました(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

時系列的には上げなきゃいけないネタがありますが　今回はコレ
九州で開催されたランエボミーティングをお届けします

前回参加した際は行きも帰りもフェリーで行きましたが
仕事の都合もあり　行きは自走で帰りはフェリーの行程です

珍しく早めに仕事が終わったので　急いで帰宅して準備+仮眠

20時過ぎに出発　久しぶりの長距離ドライブです

東名阪→新名神→名神→新名神→山陽道と渋滞もなく110km/ｈで巡行

途中岡山県　吉備SAで休憩(1回目)

航続距離の観点から　宮島SAで休憩(2回目)を兼ねて給油

時刻は1時46分　渋滞や道路混雑が無かったおかげで5時間40分ほど
今までで一番速い気がしますｗ

エボの腹も満たしたので出発

岩国から先が苦痛でした・・・うねうねと曲がりくねった高速アップダウンもありキツカッタ

4時に本州最後のPA　壇之浦PAに到着

想定よりもかなり早く着いたので後部座席で仮眠Zzzzz

5時半過ぎに起床



目覚めのコーヒーを飲んで　出発

クラブの公式行事ということで集合場所へ

トヨタ博物館以来の光景ですね

連なって会場へ


前も後ろもエボワゴン(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

搬入の写真も頂きました


会場でも話題になる「圧倒的ワゴン軍団」
台数が少ない筈が　まとまって入ってくるのは圧巻ですね

総勢200台超えのランエボが集合
会場内で撮影するのを忘れてた・・・

夜通し走っていた疲労と暑さで
クラブメンバーと喋ってまったり過ごしてました

ガルパン痛車の有名人と合わせができるとは




ランエボじゃないのかよって言われそうですが
このアルシオーネ　Twitterではよく見かけるのですが
まさか生で見れるとは・・・感謝です

帰りのフェリーの時間もあるので離脱

乗船前に晩御飯


同じ便に乗るTAKAYAさん、ほそさんと
北九州のソウルフード　資さんうどんで晩御飯

無事にフェリーに乗り出港

3人で2次会



翌朝6時半過ぎに起こされｗ

朝ごはんです
疲労がピークだったので死んだように寝てました((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

大阪南港に到着

2人とはここでお別れ　お疲れさまでした～
またイベントや走行会で会いましょう！

名阪国道で帰る途中に針テラスに立ち寄り

愛知へ「カール」を密輸ｗ
関西でしか手に入らないので


初　天理スタミナラーメン
名前はよく聞くけど食べたことが無かったので
タンメンに近い感じでウマ辛い！

名阪国道から下道でのんびり走り帰宅

トータル1,100ｋｍをトラブルなく走破
今回は会場内をほとんど回っておらず　交流しなかったのが反省点(´;ω;｀)

次回は会場も回ろう！

参加された皆様お疲れさまでした
また、撮影していただいた方々　ありがとうございます！

4月26日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
EXEDY Hyper MULTI TWIN
東名パワード EXPREME アウトレットコンポーネント
東名パワード エキゾーストマニホールド
SARD スポーツキャタライザー
HKS 車種別オイルクーラーキット
HKS EVC7
Weds WedsSport TC 105X 18インチ 9.5J
DUNLOP DIREZZA ZⅢ265/35R18
ランエボⅧMRヘッドランプユニット
ラリーアート　ACD ECU FOR TARMAC
■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオーバーホール
車高調オーバーホール
フロントドライブシャフトオーバーホール
ECU現車設定
アップデートに伴う各種パーツ取り付け
油脂類交換等　すべてショップにて作業


■愛車のイイね！数（2024年05月01日時点）
775イイね！

■これからいじりたいところは・・・
今回のオーバーホールでほぼ終わりました
強いて言うなら外装関係かな

■愛車に一言
苦楽を共にして気が付けば10年・・・・
最初の頃は細かなトラブルに悩まされ　ようやく今の主治医で落ち着きました

思い切ってオーバーホールをしたおかげで機関系は絶好調
残るはミッションのオーバーホールかな　まさかこれほどハマるとは思ってなかったですがこれからも全力で楽しみます



＞＞愛車プロフィールはこちら

更新しなきゃと言いつつすっかり忘れてました(コラッ！

今回は先月開催された「堺卍走行会」の内容をお届けします

いかにもヤバそうな名前ですが関西のチームが主催する走行会です


なんせ久しぶりのサーキットで大幅アップデートしてから初です

気合い入れて走ります！
ただ天気は雨の予報・・・
あらかじめ大きな荷物は降ろして最小限の荷物だけにします

久しぶりの美浜サーキット

今回クラブからは「TAKAYAさん」「ほそさん」が参加

雨の影響で路面はウェット
滑りやすい状況なので気を付けて走らないと

と言ってる矢先に1ヒート目で散りました(´;ω;｀)

フェニックスの立ち上がりで踏んだらスピン
そのままコースアウトして土手をバックで登る事態に

赤旗で一時中断させてしまいお騒がせいたしました

損傷は軽微で済みました

リアバンパーのクリップとインナーカバーのクリップが旅立ち
マフラーも若干中に押されましたが特に問題なし
テールゲートとバンパーの隅っこに細かい傷がつきましたが
走行に問題はなさそうでした

ウェット路面がこれほど滑るとは・・・
ある程度温まってきたと思って立ち上がりで踏んだらあっけなく回りました

２ヒート目からはいまいち攻めきれなかったです

お昼は美浜サーキットのレストランで

牛丼を食べ

午後から路面が良くなってきたのですが
今度はACDランプ全点灯((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

思うように走れず不完全燃焼で幕を閉じました

ATFフルードがやけに少なくエアーが噛んでいる可能性大
若しくは今までよりも負荷がかかりやすくなり熱暴走か

いったんエンジンを切ると通常に戻るのですがアタック走行始めてしばらくすると再び点灯

走行後のメンテナンスで見てもらうつもりです


走行会終了後はクラブメンバーで打ち上げ



温かいご飯が染みる～
１日お疲れさまでした　走行会やイベントでまたご一緒できるといいですね♪

そう言えば走行していると去年の全国オフから１年経過しますね
今年は何処でやるのやら気になりますね|дﾟ)

改めてウェットの難しさを痛感したのと
今の仕様は慣れるまで大変ですね

立ち上がりが前よりも格段に良く
パワーバンドに入ると怖いぐらいトルクが強いのでΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

乗りこなす楽しさがあるので頑張って手なずけます

色々な方から走行中の写真を頂き感謝です


こう見るとカッコいいですね～


サービスショットで

中の人も映ってました
顔はお見せできませんが・・・走行前のナットのチェック中ですね

これから腕を磨いて　ワゴンでも速いところを見せていきたいですね