華胥の亡霊のブログ一覧

今年もいよいよ終わりですね～

仕事はこれからが本番なので　大変です(；´Д｀)


さて　タイトルの通り　今年最後の記事になりますがお付き合いくださいｗ



先日27日に忘年会オフを企画

前夜祭は　生憎の雨・・・
結局　某氏の強い要望により焼き肉+カラオケになりましたｗ

焼き肉を食べに行くこと自体　かなり久々でしたｗ

その後は　日頃の鬱憤晴らし？も兼ねて　カラオケへ


ロシア民謡を歌う人までｗ　久々に楽しんだ夜でした

翌朝はコメダでモーニング

朝からガッツリいっていましたねｗ

モーニングの後は　カルガモしながらトヨタ会館へ　実は遠路はるばる参加してくれたあお◯のおっPさんが行った事が無いようでしたので案内させていただきました



去年来た時よりも　大分見やすくなってましたね～
写真を撮り忘れましたが　入り口にC-HRがありました

この他にも


ＭＩＲＡＩのラリー車両や




ＬＦＡのニュル参戦車両




トヨタ・レクサスの現行車がありましたね


トヨタ会館を後にして　三菱オートギャラリーに移動
予め予約しておいたのですが　昼休みが近く間に合うかどうかギリギリの状態でした


三菱自動車岡崎製作所の敷地内で　正門で受付して　オートギャラリーに案内していただきました

三菱車に乗っているからには　一度は尋ねてみたかった場所です

過去の車やトロフィー・模型・エンジン等　三菱の歴史が詰まってましたね


展示されてる車は　往年の車両ばっかりですが　マニアにはたまらないですねｗ

フォトアルバムにも沢山ございます　覗いていってください

フォトアルバム


ランタボに搭載されてた4G63エンジン
これを熟成させたのが　羽黒のエンジンなんですよね～　


帰りがけに　ＰＨＥＶのプラネタリウムを鑑賞



工場が休みのときに立ち寄ったことはありますが　稼動してるときに入ったのは初めてです
色違いのエボワゴンや　痛車も発見

思わず撮影しましたが　凄いですね～　一度はやってみたいですね・・・痛車は


折角なので　撮影！

って！・・・誰かポーズとってるしｗ


昼を過ぎていたので　遅めのお昼ご飯
立ち寄ったのは　こちら・・・

お馴染みの「ゼロ」ですｗ

頼んだのは　インディアンスパのカツ

相変わらず　量が多いですが　なんとか完食
胃袋が悲鳴を上げ　中破・・・ってところですかねｗ


昼食後は　金城埠頭へ移動
行き先は　リニア鉄道館！

ここが開館して早々に行ってましたが　久々に来ました

ＪＲ東海が所有している　鉄道車両が展示されてます

Ｃ62や


300Ｘ



歴代の新幹線や








在来線の車両が沢山展示されてます


外は真っ暗になってきました・・・
折角なので　埠頭の撮影スポットで撮影タイム



名港トリトンをバックに撮影したり






港を背にして撮影

その時　爆音とともに　ＴＤＮ氏登場！

どんどん厳つくなっていってますねｗ

ここで　あお◯のおっPさんの帰宅時間が押し迫ってきていたので名古屋駅へ送迎
勿論　羽黒で送ってあげました
遠路はるばる参加していただきありがとうございます


再び埠頭に戻り合流して駄弁って　解散でした
参加された皆さんお疲れ様でした



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さて・・・今年の纏めですが
新年早々からトラブル続きで色々ありましたね～

羽黒の近代化改修は順調に進み　色々と手を入れれたと思います
また　多くの人と知り合う事もでき　充実した1年だったと思います

来年も宜しくお願いいたします


最後になりますが　
「来る年が　皆様にとりまして　良い年であることをお祈り申し上げ　今年の締めの記事とさせていただきます」

良い年をお迎えください

27日に開催予定の忘年会オフの詳細をお知らせするのをすっかり忘れてました(；・∀・)

年末準備に追われてすっかり忘れてました(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ



前夜祭から参加する人は
26日の　午後5時半に　私の職場の駐車場に集合してください

職場が分かんないよ！って人は　個別にお知らせいたします



当日から参加の場合は
コメダ珈琲岡崎大樹寺店に午前8時に集合でお願いします

コメダ珈琲岡崎大樹寺店の住所はこちら↓
〒444-2134 愛知県岡崎市大樹寺２丁目７−１



前夜祭の内容は
夜景撮影もしくはカラオケ等　当日のメンバーで決めますｗ

オフ会当日は
コメダ集合+モーニング→トヨタ会館→三菱オートギャラリー→リニア鉄道館→埠頭で撮影
といった流れです


それでは宜しくお願いします

長い間　入渠中だった羽黒の作業が完了したとの連絡を受け

昼前に引き取りに行ってきました

思えば9日に預けて　約10日間・・・長かったですね～

クラッチ交換とスタッドレス履き換えで入渠したはずが　思わぬ作業が追加されましたが　無事に完了です！



全作業が終了し　重作業専用のリフトのところで待ってました


今回導入した部品は

クラッチ

スタッドレス

ホイールキャップエンブレム


です


クラッチは純正同等品に交換したので　前よりもクラッチが軽く乗り易いです

ホイールキャップエンブレムは足元のおしゃれで導入

ブレンボレッドといい感じに合いますね～

そして今回のトータル金額ですが・・・

スタッドレス代も入って26諭吉・・・

結構掛かりましたが　これで当分は大丈夫ですね～


これが2016・2017の冬仕様です

シルバー一色のホイールが赤のワンポイントで栄えますね～


クラッチ交換したばっかなので　慣らし運転中です・・・
ブーストを掛けず走行していますので　街中で見かけても煽らないでください(笑)

今月上旬に入渠している羽黒ですが　あんちゃんからクラッチ交換をＤに依頼したとの連絡を貰いました

あんちゃんのドックの設備では　構造が複雑な羽黒のクラッチ交換は厳しいとの事でした
インプやレガシィは構造が単純なので大丈夫ですが
羽黒の場合は横置きエンジン+横置きミッション+４ＷＤは流石にﾈｪ・・・・

サーキットを本気で走る訳ではないですし　街乗り・高速走行・ワインディングが主なので純正同等品の導入を依頼

何を入れるかは仕上がってから書くとしますが
どうも前のオーナは1回も交換してないようです(；・∀・)

作業中の写真をあんちゃんが送ってくれました


クラッチを外した所っぽいですね・・・

気にしていたフライホイールはこんな状態



焼けてたら交換して欲しいと言ってありましたが　現状ではまだ大丈夫らしいです・・・
次は交換決定ですね（　＾ω＾）・・・

肝心のクラッチは


完全に逝ってます・・・危なかったなぁ



ミッションかな？　相当汚いです(；・∀・)


フロントデフ・・・なのかな？

バラして組み直していますが・・・ここで新たな問題が発覚・・・

羽黒の最大の武器「ＡＣＤ」の制御ラインのエア抜きが出来ず　ハイドロユニットが死んでました・・・

調べてみるとＣＴ系ではよく発生するトラブルらしく
部品代だけで約20万・・・

( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ　完全に予算オーバージャナイカ・・・

しかし　Ｄが本社に掛け合ってくれ　部品代はサービスしてくれることに！
助かりました・・・心臓に悪いです・・・



ということで　クラッチ交換だけの作業が　ＡＣＤハイドロポンプも新品になります


また、左リアの異音は　リアのナックルアームが痛んでるようで　片側だけ新品にするとバランスが狂うので　程度の良い中古部品に交換

年式よりも走行距離相応に　各部にダタが出てきてますね

まだ作業は完了してないようですが　あせらずゆっくり直してもらえれば助かります


修理を終えて戻ってくるのを楽しみに待ってるこの頃です



追記：某レガシィ乗りが仲間だ～って言ってきそうですが・・・
生憎　壊す前に気がついて修繕作業で復帰できてますので　予め言っておきます(笑)

もう少しで年末ですね

やり残したことが無いようにしたいですね〜


さて・・・タイトルの通り今月末に予定している忘年会オフについてです

当初は「トヨタ博物館」をコースに入れておりましたが
先程調べたら12/12〜1/3間で全館休館との記載が・・・
詳細→https://www.toyota.co.jp/Museum/


と言う訳で　急遽コース変更をいたします

集合（コメダモーニング）→トヨタ会館→三菱オートギャラリー→リニア鉄道館→名港撮影会→解散
という流れに変更いたします

調べた限り三菱オートギャラリーは事前予約制なので　こちらで手配しておきます

各所のHPです↓
トヨタ会館
http://www.toyota.co.jp/jp/about_toyota/facility/toyota_kaikan/museum/index.html


三菱オートギャラリー
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/aboutus/facilities/autogallery/


リニア鉄道館
http://museum.jr-central.co.jp/

参加希望の連絡は直接私に一報をください
それでは宜しくお願いいたします

尚、カメラのバッテリーを忘れないようにね（笑）