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日産ノート

前愛車インプレッサからの乗り換えで2017年2月12日に契約し、4月20日納車。スポーツカーから離れて一回落ち着きたいと思い、今後の使用条件を考慮しノートNISMOをチョイス。購入したのはHR12DDRエンジン搭載のCVTモデル。モーター駆動のe-POWERや5MTのNISMO Sではなく ...

所有形態：現在所有(メイン)

2017年04月21日

ひふみんプレッサ (スバルインプレッサ WRX STI)

免許取得前から憧れていたGDB。とある中古車屋で9万2千㌔の涙目インプに一目惚れし、初マイカーとして2012年3月に納車。ノートNISMO乗り換えの為2017年2月25日付で売却。乗り続けられるのなら乗り続けたかった… そう思えた最高の車でした。以下最終仕様です。 NEW GAME ...

所有形態：過去所有のクルマ

2012年04月12日

クルマレビュー一覧

日産ノート

前愛車GDBインプレッサからの乗り換えで、経済性・走行性能等を考慮して選んだノートNISMO。買って後悔はしていませんが、不満な点があるのも事実。 ECOモードでも伸びない燃費(OFFでもさほど変わらない)、パドルシフトがついていないなど… ですがキビキビしたハンドリング、スーパーチャージャ ...

2017年04月29日

スバルインプレッサ WRX STI

このGDBはスバルらしさが凝縮された１台だと思います。初マイカーとして手に入れましたが、もうほかの車には乗れません。アクセルをべた踏みすれば暴れん坊です。ですが、ドライバーの意のままに操れる操作性により、安心してドライビングに集中できる安全性の高い車だと思います。当方の場合、通勤・買い ...

2015年04月02日

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プロフィール

「[パーツ] #ノートリアリップスポイラー https://minkara.carview.co.jp/userid/1488041/car/2383409/9684044/parts.aspx」

何シテル？ 02/01 20:38

sf@chinpei

No Car, No Life!! No Anime, No Life!! 憧れだったGDBを満5年乗り、現在はノートNISMOのオーナーとなりました。...

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☆ラゲッジランプ取り付け～！☆ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/04/15 14:57:55
センターパネル（ナビ周り）取り外しカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/04/06 17:57:03
ハザードスイッチ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/04/06 16:49:42

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