かど@最近あくちぶのブログ一覧

むか～し昔　あるところに　おじい・・・（ちゃう

後に遠征隊長と呼ばれる
たんなるひきこもりのおっさん（でもまだ三十路前）がおりました
彼はＣＬ１（ユーロＲ）へ乗換えして
ただのひきこもりから　なんか反動であくちぶになりつつありました

登録名は確か　マニーか何かに落ち着いたらしいですが・・

まあさすがにそのままって訳にはいかんでしょうな～









○ボ・ブラジルと違って　方言じゃないしｗ
いやいや　某ソーク氏に触発されて外人シリーズはじめるつもりは無いので・・

ってことで前回ローポジレールを入れたうちのアコ君

思いっきりガンちゃんからコメ入ってしまいましたが
あのローポジレールって　低くするために右側によってるんですよね　実際
そうなるとどうしてもシフトが遠くなる・・

もとから結構遠めで　ストロークも長いってタイプでしたから
さらにそれが強調されるわけですね～

ってことで　次のパーツ導入は　今は亡き某フェイズのシフトシャフトW


まあ　シフト部分をはずして　板金関連の知り合いに溶接してもらえばいいんでしょうが
残念ながらメカ弱な人なもんで　自分ではずせませんし　板金関連の知り合いもいらっしゃいませんので・・・

ってさっくり交換（してもらい）純正を送り返し

ってことはうちのアコに着いてたシフトシャフトも加工されて
誰かのアコに装着されたんでしょうね～

ってことでドラポジもある程度改善され
個人的にはもうそんなにいじる予定はなかったんですけどね・・・

まあ　集まりに出たら洗脳されちゃうんでしょうな～（遠い目

むか～し昔　あるところに　おじい・・・（ちゃう

後に遠征隊長と呼ばれる
たんなるひきこもりのおっさん（でもまだ三十路前）がおりました
彼はＣＬ１（ユーロＲ）へ乗換えして
ただのひきこもりから　なんか反動であくちぶになりつつありました


ってゆか　漫画家が締め切り前っていつもこんな追い詰められてるんだろうな～

まああちしの場合は　好き好んで自分で始めたわけなんで

誰にも追い詰められてるわけじゃないんだけどね～


ってことで前回はＴＯＲＮＥＯＮＺ鈴鹿オフについて書きましたが
そのオフで往復８００ｋｍ近く走り気がついたこと

え～っと　やっぱこの車ドラポジ合わない・・・

短距離だとそれほどでもないんですが
座面全体の高さも高いし　そして前のほうが上がりすぎ

シートをあまり後ろに引かなかったら問題ないんですが
クラッチ操作が窮屈だし　どうしても引いちゃいます
そうすると　太ももの裏側が圧迫されて
だる～くなっちゃうんですよね～

全体的な座面が高いのもやっぱりよくないな～ってことで
うちのＣＬ１で一番最初に交換したパーツは

ＶＩＳＩＯＮワンタッチスライダーでした

え～交換して最初に座るとき　めっちゃ怖かったのを思い出してます

意識と現実の差が激しいというかｗ

このくらいでシートだな～という意識とは全く違う座面の位置ｗ

ストンと下に落ち込んで　



おおおっ！


ってちょっと声がでてしまいましたｗ

まあ２回目からはそんなことは全然ないんですけどね

ってことで座面も下がりました

商品的に座面の前のほうが後ろよりさらに下がるのでホールﾄﾞ性は全くなくなりましたがｗ

まあそれも許容範囲です

安いしちゃちいし　組み方によってはガタガタですが

一番最初に交換したパーツとしては悪くない選択だったかなって思ってます


ちなみにいまだに純正レカロ（運転席）にくっついて部屋に転がってますけどねｗ

むか～し昔　あるところに　おじい・・・（ちゃう

後に遠征隊長と呼ばれる
たんなるひきこもりのおっさん（でもまだ三十路前）がおりました
彼はＣＬ１（ユーロＲ）へ乗換えして
ただのひきこもりから　なんか極端にあくちぶになりかかってました


あれ～　あのサイトって　てらやんとゆ～ろＲじゃなかったでしたっけ？（まだ言うか


ってことで前フリはこれくらいにして　ようやくあちしのユーロとの歩み？
でも書いて見ましょうかね～

前にも書いたようにもともとＲＯＭ専で

いろいろなところで行われているオフになんて参加する予定はありませんでした

その時にＴＯＲＮＥＯＮＺ鈴鹿オフで　鈴鹿サーキット（西コース）の体験走行があったんですね

それまでも岡山国際（当時ＴＩサーキット英田）やＭＩＮＥサーキット（現在マツダテストコース）
セントラルサーキット等でレースは見てきてましたが
さすがに鈴鹿って島根からだと遠いんですよね～

よっぽどのことじゃない限り行く事もないですし
特に当時は中国５県からは自分の車では出たこと無かった時代でしたからね

鈴鹿でレースすら見たこと無いのに　
体験だとしてもサーキット走行なんて考えた事もありませんでした

まあずっとＲＯＭ専ってのも寂しいし

自分的にも何か変えたかったってのもあったので

清水の舞台を飛び降りる気持ちで参加することにしました

って事で１人で参加するのかと思いきや　連れを１名連れて行ったんですが

ええ　元８６乗りの当時Ｂ４乗りだった　ディーラー廻りも一緒にした奴です

奴はサーキット走行にも興味があったんですが　結局お山でのドリのほうが楽しくて
サーキットには行かず
そのうちにＢ４になってお金の捻出が出来なくてサーキットにはいけなくなってしまいました

まあレース好きでもありましたので　鈴鹿サーキットで体験走行できるけど　行く？
って聞いたら　一つ返事で行くことになりました


ってことで　オフまでに慣らし運転をして　１ヶ月点検を受け
体験走行でレッドゾーンまでまわすｗ

いや～　当時はその後単独で走行会に参加するようになるなんて
本人も思ってませんでしたけどね


中にはコースオフした人たちも居たようですがｗ

ってことでこのオフで出会った人の中には
現在まで付き合いがある人たちが居たりしますね

当時はまさかそこまで長い付き合いになるとは思いませんでしたがｗ

くじさん　しおさん　ＤＡＩさん　等々


しおさん元気だろうか・・・・

ネットにも当時からあまり出てこない人だったからな～


といっても会った人たちもそこで直ぐに話が出来るようになったわけでもなく
その後ネットでやり取りをするようになって
ようやっとしゃべれるようになった部分も結構あるんですけどね
正直初対面からしゃべれるタイプの人じゃないんでね　あちし

え～っと　それ以外に誰か居たかな～

あ






ＮＯ.（えぬお～）さんって居たんですが　どんな人だかさっぱり忘れましたｗ

むか～し昔　あるところに　おじい・・・（ちゃう

後に遠征隊長と呼ばれる
たんなるひきこもりのおっさん（でもまだ三十路前）がおりました
当時彼はＣＬ１（ユーロＲ）へ乗換えをしたところでした

ということで　前にも書きましたが
ＣＬ１に乗り換えた所で　ＲＯＭ専から脱却を図るわけですね

当時は前にも紹介した　ＴＯＲＮＥＯＮＺ　　ＣＬＵＢ　ＣＦは継続して見てましたが

ＣＬ１の個人サイトとして見るようになったのが


Ｒ－ＳＴＹＬＥ　
赤トルのＮＡＯさんが管理人をされていたサイトですね
恐らく２０００年から２００１年（確か９月）にかけて
一番にぎわったサイトではなかったでしょうか
まあ　唐突に終わりを告げたサイトでもあるんですけどね・・・
（再開してましたが　意図的に参加しませんでしたけど）

このサイトに参加するようになったおかげで
名古屋近辺に出没するようになりましたね
だいたい普通島根の人間が名古屋で行われるオフなんて行きませんよ
しかもそれまでは島根から大阪とかも行かなかった人が　ですからね

ここでは今に至るさまざまな人たちとめぐり合ってますね


Euro-R OWNERS CLUB
管理人さんは　MANAGERさんだったかな（うろおぼえ
探してみたらまだサイトが放置されてましたｗ
こちらにも入り浸ってましたね～
インディゴさんとかちかぞ～さんとここではやり取りしてましたね


Kain's Driving Page
元トル乗りのｋａｉｎさんのページ
Ｒ－ＳＴＹＬＥが閉じちゃった後は
名古屋な方々とはここで集ってましたね～
サーキット走行もされており
あちしのユーロＲの初サーキット走行は
ここのサイトのオフ会でオートランド作手ですね
現状は写真のサイトになっているようです


そして　やっぱりこれを紹介しないといけないですよね～

ＣＬ１のサイトで恐らく一番知名度があり
当時のネット上に居たＣＬ１ユーザーは一度は訪れた事があるんじゃないでしょうか

ええ　あの　グローバルな方のサイトです

え～っと















てらやんとゆ～ろＲ（こらｗ


え～っと　大半の人はどんなサイトだか知ってるから省略

さて次回からはあちしのユーロＲとの歩みを時系列にでも振り返りましょうかね～

むか～し昔　あるところに　おじい・・・（ちゃう

後に遠征隊長と呼ばれる
たんなるひきこもりのおっさん（でもまだ三十路前）がおりました
当時彼は　６ＴｈアコードＳＩＲ－Ｔ（ＣＦ４）という
後にさっくり絶版グレードになってしまう車に乗っておりました・・




が



ＣＬ１（ユーロＲ）へ乗換えを決めていました


ということで購入に関してなんですが

基本的にＣＬ１って何かオプションをつけるって車でもなかった気がします
（単にあまり気にしていなかっただけかもしれませんが）

なので　追加したものは基本的になし

取り付けが面倒なのでナビは購入して持ち込み取り付けしてもらい

ＣＦのも転がってたのでカセットデッキが２個手元にあることに・・・




ってか　あの当時でもカセットラジオってないよね～

まあＣＤデッキになってたとしてもどっちみち交換しちゃうから
無意味なんだけど

そういえば純正の２ＤＩＮボックスはトルネオンズで引き合いがあったので
どっか嫁いだ気がします

ということで納車

ええ　タフタホワイトのＣＬ１です

ええ　３年ナイトホークブラックに乗っていて
あちしには黒は維持できないと　認識した上での白です

こら　誰じゃ今　白でも維持できなかっただろって思った奴ｗ

パールにしなかったのは　高かったからですｗ

という事でＣＬ１に乗り始めて変わったこと

ええ　ネットで書き込みするようになりました

ＣＦ時代は完全にＲＯＭってましたからね～

まあもともとが人見知り～な　ひきこもりですから

これは正直相当な進歩だったわけですわ

って事でリアルタイムに書くのは時間的にギリなので　この辺でｗ
（ちなみに前日までのは前の日の夜に下書きしてます）


明日はＣＬ１乗り始めに見てたサイトの話か
あちしの記念すべき最初のオフ参加についてでも書きましょうかね
（もちろん現状ノープラン）