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もう「ど真ん中」でお披露目したので、お解りだと思いますが。ｗ



最後まで(謎）にしてました、(謎）①＆②は

ホイール＆ミラーのペイントでした～ｗｗ



色はマットブラックです。




リンスピードのホイールを当初片側2本ポリッシュ。片側2本シルバーで装着しましたが、言わなきゃ誰も気づかないし。。。（汗）

だんだん感覚が麻痺して来まして。(爆）
ポルシェってブラックホイール多いしスポーティなイメージもあるからどうなの？
って。ｗ

PC上でホイールに色つけてみると、けっこうスパルタンな雰囲気で面白いではないですか！（笑）

もうこの時点で心は決ってました。

センターキャップはあえてキラリん感を残し、ミラーも片側だけホイールに合わせてマットブラックに塗装。


もっち～くん撮影

あ～すかすかですね。（汗）　車高高いですね。（汗）
2本づつ色違うんですけど売るとき売れるんでしょうか？(爆）



ということで、もう隠し事はないのでｗ
全貌公開しときます。
自分の車あまり写真撮らなかったので、頂いた画像ですが。


テトラっち撮影

この写真お気に入りです♪
右に移ってる赤いのがなければもっと良かったんですが。(爆）
でもこの赤いクルマのホイールもらう予定なので良しとします。ｗ

角度のおかげかミニバンっぽく見えないのでちょっとウェルターゼーにでも出てきそう！？



テトラっち撮影

で、リアまわり。
完成しちゃうと分かりませんが、フロントもリアもすげー苦労したそうです。（笑）
左右出し化とそれに伴うバンパー形状変更。
マフラーエンドの存在感を出したかったので、あえてバンパーにはダクトなどを入れないで、シンプルにデュフェーザーっぽい凹凸を付けて、またホイールのブラックやフロントグリルの黒に合わせて、黒く塗りわけました。

今までナンバーポケットも黒くしてたんですが、目線をマフラーエンドに持ってきたかったのでボディ色に戻し、ブラックデュフェーザーの中にエンドの存在感がでるように意識しました。


であとはUPしてなかったステアリング＆シフトノブ。



ステアリングは　isotta VALLELUNGA（バレルンガ)　
シフトノブは　　isotta 　ERG


ステアリングのボスボルトな雰囲気に合わせてシフトノブも揃えました。


シフトノブは日本未入荷の本国カタログモデルだったので、イタリアより取り寄せました。
（レア？）ｗ



で、最後に・・・・
今回画像ではわかりにくいですが、フロントウンドとリアワイパーキャップ下に貼ったステッカー↓





こういう物を貼ってました。
今回のリメのコンセプトにしたものです。


意味は　「究極の個性」


ゲンバラのコーポレートスローガンでもあります。
ゲンバラのマフラーカッターを付けたという事と、究極の個性を持ったオデッセイにしたい！という思いから。ステッカーにしました。


今回はオデに乗って7年。そろそろ潮時かと思うことも度々｡｡｡
いろいろな事故や災難を乗り越えること数度｡｡｡
でもなんとか集大成になるような形にしたいと思い。この7月1日と言う日にむけてがんばりました。
そんな「ど真ん中」で思いもよらず、4位入賞という栄誉を頂きほんとに感激です。

一応この思いを書き留めておきたかったので。手前味噌ですいません。（笑）