pantaroのブログ一覧

3年の車検を期に買い換えました。

← Audi A4 allroad quattro に。(嘘爆)





しかし車高高くてかっこ悪っ！




ドレスアップカーの純正車高ってノーマルより
かっこ悪く思えるのは何故でつか？(笑)









と、いうことで無事？本日車検終了～でA4が帰ってきました♪


３年早いね～。まだまだ A4 飽きてないので、というより、
まだまだ新車感覚で気に入ってますので、乗りますよ～


B8 A4な方々もそろそろ車検突入が増えてくる頃ですね。





pantaro号は純正パーツ多用のドレスアップなんで、ホイール、車高、ブレーキを戻して
あと　隠しゲッコーは一応光物なんで、のノーマルヘッドに戻して挑みました。


今回ちょっと不安だった懸念事項は　

①マフラー　（CARACTERE製　は大丈夫か？）

JASMAのマークはないけど　e4認定。
Dの事なかれ主義で純正に戻せとか言われそう。

②ウインドフィルム　（運／助手席の透明断熱フィルムの経年変化）

以前GOLFでEGR-300の２年経年変化でNG出たことあるし。。

③Ｆウインドの　グラデフィルム　（一応ウインド長の２０％以内ですが）

車検対応サイズだけど、検査官によってはNG？

④車検には関係ないけど、ECUチューンしているクルマのＤの対応

アップデート不要って伝えておいたら、とくに何もなかった。。。

ってとこでしたが、



上記はなんの問題もなく
意外なところでＮＧが出ちゃいました。




それは・・・・・・・





ヘッドライト　光量！



社外のバーナーに換えてあったんですが、２年でこんな現象の為↓



発光部分の白化です。



これにより、光量が足りないとのことでした。
６０００Ｋなんで色温度ではなく、光量　15,000カンデラに足りないとの事らしい


Ｂ８乗りな方には多いと思われる、R○○G製　D3S

おいらのだけかもしれませんが、約２年経過で車検NGでした。
（保証期間は１年）


バーナーも劣化はわかっちゃいるけど、もう少しもってほしかったな。


つーことで、車検は純正バーナーに戻してクリアしましたが、




新しいバーナー手配しなきゃ。。。

高いんだよな～D3S　(TдT)







さ～て、純正（車高短）に戻しますか。(爆)