pantaroのブログ一覧

ちょっとぼやかせてください。

ブルーです。失敗です｡｡｡｡

なかなか世の中思い通りにはいかないものっすね。

ミラーがもげたり｡｡｡(笑)
パイプがもげそうになったり。(笑)

は、まだ良いのですが。(爆）

うまくいきませんでした。
ドレスアップが苦痛になる瞬間です。

こんな不便極まりなく、乗り心地も悪く、いじればいじるほど
悩みにブチあたり、懐も寂しくなり(笑)

もういやじゃ！！

って気分です。


こういう時はすこし、クルマから離れるべきかな～？

って何が？って思いますよね。(笑)

※画像は関係ございません。

昨日は海外から来客があったので成田空港へオデでお迎えに。

お客男性3人（推定体重70＋60＋85㌔＝215キロ）
スーツケーツ特大　（推定重量30㌔×3個＝90キロ
合計305キロ

の積載。
3列目倒して満載状態。


車高上げるか迷ったが、めんどくさいので減衰力UPで
なんとかなる？かと思い。。。。。
GAB のサスはリア減衰力8段調整なので、最大の８（硬め）に
調整。

で、お迎えしてさぁ出発！！

うん。走れる。(笑)


が、道路のつなぎ目の度に、「ゴｯ～ゴゴ～」（汗

パっパイプが｡｡｡｡

東関道は道が良いからまだよかった。
首都高最悪。(爆）

通常レムスのリアパイプ～地面までは約５cmあるから行けると
思ったけど
なんとかスリスリしながらも戻ってこれました。

ここまで、もげないでよかった。(爆）

昨日は無事、GOLFのミラーを某塗装屋に出しました。

なにげに塗装屋のクルマもいろいろ進化してたし。(笑)
丸秘情報も？あるとかないとか。(謎）


それはさておき本題です。

スッカリ行方不明のもり○ん氏から完成したとのメールを頂きました。
そう、去年末に依頼したGOLFのプラモです。

ベースがCOXのコンプリートモデルなので、細部は違いますが
実車と同じタッチペンで塗装してもらったりして良い感じです。
まだ引きとりしてませんが、「プロモデラーゆず兄」どうですか?(笑)

本人のHPにもUPされてますので、よかったらみたってください。
factory of odyssey & car model

もりちゃん、ありがと！そろそろ、みんカラにも顔だせよ～(笑)

グリルのご意見募集みなさんご意見ありがとうございました。みなさんの意見を参考にやっぱりあえてマークは活かす方向の「A」で行きます。
まぁ飽きたらまた変えるかもですが。(笑)

さてさて、ゴルフ近況②ですが、「ミラ－」です。　

現在は純正ミラーをメッキ調に塗装したものがついています。
ホイールのクロームにあわせたんですが、やはり形状が純正。

なんか変えたいパートでした。
DTM、BTC、COMB　定番HAGUS チューナー物ZWO、ABT、FAMEのSTOLZなどなど｡｡いろいろ物色するも、どれもスポーティーな形状ばかり。
やはりGOLF3のイジリ方として、スポーツ感ややんちゃ感は
セオリーですね。やっぱり小さめのスポーツミラーはかっこいい！

が、しかし！嫁号はあんまりスポーツに出来ません。
（プチセレブがコンセプトだから）

形状もさることながら、嫁の要求は「ミラー面積が大きい事！」

ミラーは小さいほうがかっこいいのに｡｡｡ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

G4の純正移植でもしたろか？(爆）

そんな条件下で選んだのが、この「911タイプ」です。
ハッキリ言って純正よりデカそうです。(汗）

が、しかし、ここで問題発生！

運転席側のミラーが、
な～んか、明らかに角度がおかしい。。。。

「左右ハンドル共通」とのことなのに。
あきらかに2時（外向き）の方向向いています。（汗

ありえね～(笑)　さすが海外物。


仮付けしてみたんですがやっぱり変(爆）


て、ことで、根元からぶったぎって、貼っつけて、パテ盛って、削って、サフェーサー吹きました。（早っ！）


あとは塗装で～す。塗装は某本職塗装屋にお願いする予定です。
いけっち頼んだよ～

あっ言っちゃった。ｗ