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2006年05月31日

【リコール】本田も42万台改善対策!【不具合】

【リコール】本田も42万台改善対策!【不具合】 対象車種9種の内、
STEPも入っていたので、
なにぃ?」と思い確認すると
RF3、4系のSTEPだそうで。。。 


その他GD1、2フィット・RN1、2、3、4スト・
EU1、2、3、4シビック・ES9シビックハイブリッド・
RD4、5CR-V・GB1、2モビリオ・DC5インテに
RF3、4STEPの9車種でした!





内容は、キーインターロック機構(ATのPポジション以外でキーが抜けない機構)において、キーシリンダーボディの
組み立て工程が不適切なため、カシメ時の金属粉が作動部に噛み込み、インターロックレバーの作動が
遅くなるものがある。 そのため、ATセレクトレバーがPポジション以外の時に、素早くキーを抜く操作を行うと
キーが抜けてしまい、駐車ブレーキをかけ忘れていた場合、駐車中に車両が動き出すおそれがある


。。。だそうです!!


昨日の豊田の56万台よりは少ないですが、42万台って半端な数ではないですよね! 


みんカラでもRG STEPも多くの不具合が報告されていますが、メーカーからの発表はありませんので、
今回の42万台も氷山のほんの一角と言う事でしょうかね???
ブログ一覧 | 雑ネタ | クルマ
Posted at 2006/05/31 21:14:42

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この記事へのコメント

2006年5月31日 22:59
もしかすると車種は違っても、同じパーツを共有していたのかもですね。オイラも思わずインターナビクラブのサイトで確認しちゃいました!対象になってなくて良かった!(危なくリヤガラスに「リコールシール」貼られちゃうところでした)
コメントへの返答
2006年5月31日 23:08
仰るとおり、共用部品って事もありますし、
他人事ではないかも。。。明日は我が身って事もありますからね!

不具合を出した部品メーカーは大変でしょうけど、
命を乗せて走る車ですから、正直に公表してもらいたいっすね!
2006年6月1日 18:27
うーん、ホンダも、、、。
次は日産かな?
こりゃあホンダも大変ですね。
痛いな、、、。
コメントへの返答
2006年6月1日 18:57
ども!!

まぁ豊田はリコール、本田は改善対策で、リコールの一歩手前ですからね! って、ユーザー的にはそんなの関係有りませんけど。。。
仰るとおり、次は日産かもしれませんよね(^^)

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