またまた

こんにちは♪
いつも拝見させてもらってますがかっこいいです！！
線径が細くなってるんでレートを落としたんですか？？
アッパーのピロナットから外すのも面倒じゃないですか！？私はいつもブラケットを掃除がてら外してやってます笑

ありがとうございます（≧∇≦）
レートダウンのバネながくして見ました。

ブラケット試して見たんですが、僕の持ってる工具ではかたすぎて外れなかったんです〜(>_<)
いい工具買わないとだめですね>_<

前のはたしか24Kでしたよね？^_^;
326さんのチャクリキ羨ましいです♪
326さんのページみてかっこいいプリウスだなぁと思ってたらトシピロさん見つけたんで笑
私もチャクリキは買えないんで今部品取り用のKブレ足を手に入れたんでアッパーとブラケット作ってチャクリキのショックを買ってニセチャクリキ作る予定ですwww
なかなか24K以上のバネについてくるショックが無くて困ってますw

24キロでした(^-^) みただけでわかるのすごいですね(o^^o) 今は20キロです〜 326Powerいいですね 24キロよりハイレートでも全然いけちゃう感じです〜(^-^) 理想の車高にするには、32キロにヘルパーなのかな？って悩んでます(ｰｰ;)くわしくないんでどうなるかわからないんですが…

私も24Kなんで線形が同じぐらいに見えたんで汗
見てバネレートわかったら、、、変質者ですね笑
私自身硬い足が好みなんで24Kでも全く硬く感じないんですよね、、、
ストロークも20mmもあれば乗れるんで車重からしたら30k付近がベストかな？と考えてます^_^
最近ヘルパー使う方が多いですがイマイチわからないんですよね汗
伸び側の確保？私は伸びを確保の為にバネを遊ばせてますがヘルパーがあった方が追従がいいのかな？とも考えたり、、、
奥が深いです^_^;

僕も意味わからないんですよね(ｰｰ;)
のび確保だけじゃないような気もするんですよね 本当に難しいです どうやったら良くなるんやろうっていっつも考えてます〜(~_~;)