<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マクガバン / 車大好き、イヴォークにメロメロの私です</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/</link><description>今、イボークに夢中です。
車が大好きです。
過去は86、アコードインスパイア、アウディA4を二台乗りつぎ、12年4月からイヴォークです！
イヴォークの情報、なんでもいいので、お待ちしています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 16:40:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マクガバン / 車大好き、イヴォークにメロメロの私です</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/</link></image><item><title>突然の雪にソックスを履いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/28920006/</link><description><![CDATA[

我がイヴォークは20インチのニッチなサイズ。
滅多に降らない雪に、スタッドレスは買えません。。
いざと言う時に備えて、布製の滑り止めを。
その名もオートソック！
8000円以下の安価ながら、今回の大雪に大活躍！
トラクションもしっかりで、超オススメです！
写真横ですが、、、、.. ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jan 2013 17:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>夏に強いイヴォーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/27496468/</link><description><![CDATA[イヴォークに乗って初めての夏。
イギリス車は真夏に強いのか不安だったが、
この猛暑の中、ゴルフ場に行ったり、屋外に長時間駐車して感じることがある。
それは、「もしかして、イヴォークは夏に強い？」

長時間駐車して、社内に乗り込んでも
普通のクルマより暑さを感じない。。。。
初め、気のせ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 16:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>イリジウムパワー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/27414143/</link><description><![CDATA[夏休み。懸案の不安定なアイドリング対策を実施。
プラグをデンソー イリジウムパワーに替えました。
効果は？ 電装系はわからないのではと半信半疑
でしたが、時折起こる、ボッボッというかぶり？や
不安定感が減少し、満足出来る結果です。
ハンドルや、皮シートから伝わる振動が減り、スムーズさが得ら ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 08:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/27241431/</link><description><![CDATA[

わが愛車のイヴォーグ。納車されて３カ月が過ぎました。
初めての定期健診で１泊ディーラーに。
全体的には満足度が高いのですが、気になることが１点。
アイドリング時に不安定というか、かぶるような症状が。
タコに出るほどではないのですが、小さくボッボッと不定期に。

直噴ターボなので、 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jul 2012 10:52:30 +0900</pubDate></item><item><title>カーグラ　松任谷さんのコメントに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26655974/</link><description><![CDATA[昨日、ＢＳ朝日でカーグラにイヴォークが登場。
気になる松任谷さんのコメントは、、、、
の前に、ご本人は買ったのか予約したのか？
昨日は、メインのコメントを避け、かなり熟知した上で
足回りなどを言葉少なに語っていた。
いつものゆれ方に関するコメントもフラットですねとあっさり。
閉所恐怖症を ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 12:32:16 +0900</pubDate></item><item><title>出ました！マイナートラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26645901/</link><description><![CDATA[英国車の新型イヴォーグ、当初より多少のトラブルは覚悟しています。
初めての、不思議な、マイナートラブルに遭遇しました。
いつものように車にのって、さあ音楽でもとオーディオをＯＮ。
あれ、音がでない、、、、画面スイッチをいじりまくる。
ハンドルのスイッチを大きくしたり、０（オフ）にしたり。。。 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 09:15:58 +0900</pubDate></item><item><title>カーグラ イヴォーク ついに放映！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26578835/</link><description><![CDATA[5月30日水曜日 BS朝日のカーグラフィックTVで、
ついにイヴォークが登場！
先日のクルマで行こう、は褒め過ぎで今ひとつ（笑）。 大好きな松任谷さんは、購入したのか？も気になるところですが、冷静で的確なコメント、今から楽しみデス。...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 06:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>ダイナミック仕様？の５ドアが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26572600/</link><description><![CDATA[５ドアにないダイナミック仕様のブラックグリル。
なぜか、生産ラインで間違えられたようで、
それはそれで、カッコよかったのですが、
やはり、悩みに悩んだシルバーのコントラストルーフには
本来のシルバーグリルが似合うように思います。
ようやく、本来のグリルが装着されました。
しかし、このグリ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 18:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>イヴォークにゴルフバッグは幾つ積める？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26549999/</link><description><![CDATA[発表当初、イギリスでは３つ横に積める、といううわさのあった
ゴルフバッグの積載量。
結構、オトナのファンが多いイヴォーク。
気になるのは、「いったいいくつバッグ積めるの？」
という人も多いと思います。
内側のへこみに、一番小さいサイズでギリ横に一個。
１／３シートを倒して２個いけるか？ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 12:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>乗り降りに気を遣うイヴォーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26511603/</link><description><![CDATA[イボーグは５ドアでも、少々乗り降りに気を遣います。
というのも、内装色がシーラスで、サイドや足元の樹脂色が
ほとんどホワイト！
靴をぶつけると直ぐ黒くなってしまいます。
そこで、樹脂部分をアーマオールで防御。
また、慣れない本皮シートに緊張し、
当面？禁煙車です！...]]></description><pubDate>Fri, 18 May 2012 14:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>イヴォークの欠点！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26490245/</link><description><![CDATA[
他にない個性的で、美しいデザイン。独特の高級感のイヴォーク。
まだ１カ月もたっていませんが、とても気に入っています。
しかし、ちょっと不満も。　それはハンドリング。
電子パワステは、私にとっては初めての経験。
最初からどうも違和感があります。　具体的には
●車速にかかわらず、常に重めの ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2012 09:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>イヴォークを守れ！ その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26459260/</link><description><![CDATA[ナンバーガードの次は、本命、ホイールロック！
例によってマックガードを選択しました。
２０インチが取られたら、金額以前に、合うホイールが少ないので、動かせません⁈ それより、アピールする事がイタズラ防止に効果的と考えました。
マックガードは新製品の短いボルトが適合するようです。 最後に奥の手を ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2012 17:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>イヴォークを守れ！ その一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26421818/</link><description><![CDATA[デザインをマジマジ見たくなる…うーむ、ナルホドとわが娘を自画自賛！ ちょっと待て、フロントのナンバープレートが、妙に気になる。 イタズラされないかナ~とも心配に。そこで、マニアックなナンバーの盗難防止ボルトを装着。 マックガードと言うアメリカ製。 蝶型のコピー出来ない特殊なロック。経時で錆びない材質 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2012 22:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>イヴォークのタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26387541/</link><description><![CDATA[オプションの20インチを履いています。 この２〜
３日、高速と山道を少し攻めてみました。 タイヤは
ミシュランのラチチュードのスポーツ、というプレミアムSUV用の硬派なやつ。 多分、初期ロットは同じ方が多いと思います。 納車初日は、サイドウォールはしなやかなものの、接地面のミシュラン独特の硬さが ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 20:07:41 +0900</pubDate></item><item><title>アダプティブレス vs 20インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26371623/</link><description><![CDATA[イヴォークは評論家が色々コメントしているが、実は分からなかったのが、アダプティブ未装着車と２０インチの相性。 オプションを付けるべきか、ピュアでもいけるか？ も自分も悩みました。 まだ600km程度の走行距離ですが、自分なりの感想を。
足はしっかりしつつも、細かい突き上げもマイルドにこなす印象。不 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 20:04:03 +0900</pubDate></item><item><title>コントラストルーフか否か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26339264/</link><description><![CDATA[悩み多きイヴォークのカラー。 どの色も魅力的に見える造形故、色を決めかねてしまいます。 
最初ブルー、でもライムもイイ…。ショーに行ったらSブラックも！ 12月の色見本もろくすぽない中、
納車時期に焦ってブラックに決定しましたが、今納得しています。アフリカをかけぬけた歴史に敬意を払って、コントラ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 10:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>イヴォークにはフットレストがいらないの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26335731/</link><description><![CDATA[イヴォークに乗って、どうも足元が落ち着かないと思ったら、
あれ、フットレストがない！
足を置くスペースはあるこど、これじゃ綺麗なカーペットに穴が…
オプションにはペダルカバーがあるみたいだけど、他のレンジローバー用の
パーツで対応しないといけないのかな？ 何か良い方法を探します。...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 23:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>イヴォークにエステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1489035/blog/26323162/</link><description><![CDATA[納車早々のイヴォーク。長く乗るつもりでコーティングしました。
本格的なコーティングは初めて。艶を重視しペルマガードを選択。
二泊三日の予定が、明日は雨ということ？で1泊で帰宅。 でもガレージ暗くて
効果が分かりません（笑）。明日が楽しみ。でも24時間は安静とのこと！...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 23:04:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>