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2024年10月20日

ビートの排気温警告灯…後日談

本日、排気温警告灯が出た話の続き。

先月排気温センサーや触媒の交換作業をして貰ったディーラーに、アポ取りました。

しばらくしてディーラーに向かおうと走ると…
点かない😅

とは言え、間違いなく点いてたのは事実なので、予定通り訪問。

結論：排気温センサの取り付けや外観に異常なしとの事

立ち会ってないけど、コネクタは改めて清掃したって事なので、原因が接触不良な可能性に微かに期待🙏
毎日40km乗ってるから、ダメなら再発してくれる事でしょう。（再発してほしく無いけど）

その後、別の用事で40km走っても点灯せず。

仕事じゃないから、お財布と相談しながら気長にやろう😁

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Posted at 2024/10/20 22:46:40

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CZ500C 2024年10月21日 9:30 ところで排気温警告灯でチェックランプではないので注意。それと、アース不良なのか検知回路不良かのどちらかアース不良とすれば触媒がさびて継ぎ目も錆で絶縁状態になるものとおもわれるので・・・メーターのほうが楽といえば楽。基板OHすればすむので。	コメントへの返答 2024年10月21日 22:12 ありがとうございます！言葉の間違い直しておきます。今回は同時に触媒をスポーツ触媒に変えてるので、その触媒が不良品で絶縁…でないと信じたいです。
CZ500C 2024年10月22日 10:49 なるほど。であれば、触媒自体に車体アースを取れば済むかと思われ。前後の接続部分の構造が純正と異なると絶縁される要素があるので。	コメントへの返答 2024年10月22日 23:36 結局、80km以上走っても再現せずです。確かに純正と流れ方が異なって、何からのキッカケで絶縁されたのかもしれませんね。アース追加してみます！

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CZ500C 2024年10月21日 9:30 ところで排気温警告灯でチェックランプではないので注意。それと、アース不良なのか検知回路不良かのどちらかアース不良とすれば触媒がさびて継ぎ目も錆で絶縁状態になるものとおもわれるので・・・メーターのほうが楽といえば楽。基板OHすればすむので。	コメントへの返答 2024年10月21日 22:12 ありがとうございます！言葉の間違い直しておきます。今回は同時に触媒をスポーツ触媒に変えてるので、その触媒が不良品で絶縁…でないと信じたいです。
CZ500C 2024年10月22日 10:49 なるほど。であれば、触媒自体に車体アースを取れば済むかと思われ。前後の接続部分の構造が純正と異なると絶縁される要素があるので。	コメントへの返答 2024年10月22日 23:36 結局、80km以上走っても再現せずです。確かに純正と流れ方が異なって、何からのキッカケで絶縁されたのかもしれませんね。アース追加してみます！

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