ふみ助♪のブログ一覧

ゴリラ取り付け、三度目の正直で先日の続きを。

脱脂して、両面テープ


貼り付けて、スタンドの角度固定して終了。
コード以外は見た目スッキリ！


安定感は、これよりずっと良し！
https://minkara.carview.co.jp/userid/148909/car/3190840/6713099/note.aspx

通勤で乗ったら、本体のブレは皆無で、画面も見易くて大満足でした🙌

内容が細切れになってるので、整備手帳に一本化しようかな😁

ゴリラのナビのスタンドDIY。

行き当たりばったりなので、作る度に直したくなる。

という事で。
家族が寝静まったので、以下のスタンドの改良版を作成中です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/148909/blog/46155113/

果たしてこのブログの情報が需要あるのか！？
って疑問はさておき。


スタンドとスペーサーの間の空間に何枚も両面テープを貼ってましたが、ふと思ったんです。

「テープだけで3枚くらい重ねて保持するってことは、その分、ぐらつきやすくなるのでは？」

下記写真のスタンドの、下の空間のことです。


おもむろにマスキング


家にあった、パテにて


埋めました！
迷いもなく直接埋め込んだので、後戻りはできません。

下端がおおよそフラットなのは、端材（捨てるレベル）の板を押し当ててグリグリと押しつけるだけ。


マスキングテープを剥がし、まだパテが柔らかいうちに周辺をカッターで整えました。


あっという間にそれなりに固まったので、待ちきれなくてまたまた油性マジック（笑）

車両前側から見た時に白いのが見えるのも嫌だなーって。


樹脂の既製品スタンドの改造はここまで。


前回木を切っただけだったスペーサーは、ダイソーの彫刻刀とカンナで斜めにカット


机の上で重ねると、ピサの斜塔の如し。

この角度が、ダッシュボードの角度とナビの画面の角度の違いを吸収してくれる筈！

スペーサーの、ダッシュボードに接する側について小ネタ。
ダッシュボードの凸面を考慮して、真ん中を少し多めに削ってるので、グラつきは減る…といいな。


ここで、
To be continued...

数時間して、パテが完全硬化してから車両に取り付けます。