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念願のローダウンができました＾ｃ＾

レガシィを買う時からしようと思っていて、半年くらい前から、フェンダーの隙間とフワフワな乗り心地と曲がる時のキレの悪さが、気になりまくりで、半年間調べまくって、コスト・ダウン量・硬さなどから、’湾岸ダウンサスにしました！
新品を定価の半額以下でした！

全体画像
上がダウン前
下がダウン後


フロント


リヤ

フロントは現時点で２５ミリくらい
リヤは現時点２５ミリくらい

データーではＦー３０
　　　　　　　　Ｒー２５

なのでＦがもうちょっと下がるのかな？

乗り心地は路面の継ぎ目など、段差やふくらみを越えたあとのフワ～ンて感じはなくなり直ぐ落ち着くようになりました。
コーナ時のロールも明らかに減った感じがします！

で、異音しますねー！しばらくしたら無くなっていくのかな～？たぶんショック本体とスプリングやショックのシリンダーとかが馴染んできたら異音は減っていく気がする・・・


とりあえず、メッチャ走りまくりたい！！(o≧▽ﾟ)oニパッ

大物パーツきたぁぁぁ～＼(^^)／

いろいろ調べまくってこれにしました!!

新品ですけど、価格は半額以下♪

早く取り付け作業予約いれよう！
工賃がまた物より高いし…プラス、アライメントもあるし(T_T)

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）
ブリジストン

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ない

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
スタットレスでも滑るときはすべる

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：レガシィＢＲ
タイヤサイズ（前）：２１５、５０、１７
タイヤサイズ（後）：２１５，５０，１７

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
スノボー通勤

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

ボーと外を台風威力を見ていたらさっきは閉まっていたルーフボックスが開いてるじゃないですか～w(°0°)w オォー
大変だ～・・・て全然知らないお宅なんでどうしようもない・・・

鍵をしていなかったのかわかりませんが、暴風で開いたんでしょう！


飛ばされる物がないか確認しときましょうね～(￣∇￣;）


て、もう遅いけど

8個もゲット!!
一組さま2個を4人でもらい8個(^〇^)
夜食がタダだだきたんで嬉しいっす(^^)v

てゆうか美味しいのか？？？カップヌードルとヤキソバが合体したのか？？？