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　おかげさまでバックライトがはずれまして交換することができました。
まずはシフトゲート周りを外して引っ張り出して一晩放置したところからです。笑



解体始めてすぐに陽が落ちて暗くなり室内灯と懐中電灯でエアコン表示・ステレオ・時計のセットを引っ張り出しました。
暗いので自室に持ち込もうとコネクターをいじってみたのですが外れる気配が無いので車内でと思いましたが年齢からくる眼の衰えから翌日に持ち越しました。



朝になってペンチを持って早速車内へ戻り点灯しなくなったバックライトを軽く左へ回すとアララ・・・簡単に外れました。
新しい球と交換してテストでエンジン回してエアコン入れてみればハイこの通りなおりました。



ちなみにパワステポンプのホースからのオイル漏れはどうやら交換前に止まったようです。
リザーバータンクのオイルゲージは動きを止めており、ホース留めをどんどん増し締めしたのが良かったようです。
今日もにじむ程度拭きとれたので少し増し締めしました。
ゴムの上からなので馴染んできてまた締める感じでしょうか。
いずれにしても近いうちに交換しようと思っています。