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　早速交換しました。
すると昨日のもやもやが吹っ飛んで気分良くなってしまうのは私がまだ成長しきっていないにでしょうね。
初めて原付の免許を取ったときに一分の一おもちゃで遊ぶことの楽しさを覚えてから全然成長できていないように感じます。
遊ぶ対象が少し大掛かりになっている事くらいしか変わっていないですからね。笑
深く考えると沈んじゃうのでここはとっとと交換しちゃうことにしました。

オリジナルの状態


片方交換して様子見


私にも10分でできちゃったの図


出来上がってみるとなんか変ですね。
バンデンプラを見慣れているせいなのか、自分の見慣れたものから変わったからなのか、





切り取ってみると別に普通なんですが、後全体だとちょっと違和感あります。
やっぱりフル―テッドではないからでしょうか。
しばし考えてみようと思います。


ちょっと気が付いたことがありまして、以下の画像をご覧ください。

1995年X300セレクト　フロントバンパー（右フェンダー部）


1996年X300バンデンプラ　フロントバンパー（右フェンダー部）


199５年セレクト　フロントバンパー（右フェンダー部）


1996年X300バンデンプラ　フロントバンパー（右フェンダー部）


1997年X300デイムラーDD6　フェンダーメッキ部品


95年セレクトと97年DD6はバンパーメッキ部品のフェンダー部分の形状が同じなのですが、96年バンデンプラは微妙に異なっています。
メッキ部品がバンパー部に隠れる部分の形が違っています。
中でどのようにフェンダーにくっついているかは不明ですが。
まぁくっつくと思って頑張ってみます。