
こんばんはー
マクラーレン、スポーツシリーズの570Sを試乗しました!
まずはショールーム
650SとMP4-12Cが展示してありました
試乗まで時間があったので540Cを見てました
650Sよりドアが上に開くようになったらしい!
ドア開けたときの幅が狭くなり駐車が楽になるみたいです
今回のスポーツシリーズからエアブレーキはなくなり、P1みたいになりました♪
ただ、ダウンフォースはキチンと発生するように考えられています
驚いたのは収納の多さです
この手の車には普通は収納は殆どありません^^;
ドアポケットの収納
グローズボックス
ドリンクホルダーもあります
ケイマンより広いかも!
試乗の順番が回ってきて、いざ車へ(^^)
鮮やかな色の570S
もちろんスポーツエキゾースト付き⤴︎
540Cより若干フロントバンパー、サイドスカート、リヤデュフューザーが大きいです!
営業担当のご厚意より首都高を走ることに^ ^
いざエンジンかけ出発!
凄い爆音です
最近の車では珍しいぐらい音が大きい(^^;;
まずは、街乗りから
走り出すとスムーズさにビックリです!
ポルシェのPDKよりスムーズかも(; ̄O ̄)
乗り心地も最高に良く、トルクもあるので乗り易い
街乗りも車幅さえ気にしなければ、視界もいいのでいけそう
楽しみにしてた高速
合流で軽くアクセルを踏んだだけなのに、凄い加速
エンジン音も最高にいいですし、ターボエンジンとは思えないくらい高回転までまわります
首都高の継ぎ目も跳ねずにいなしていて、速度が速ければ速いだけ安定する
自分の運転が上手くなったように感じますね
流石はマクラーレン凄すぎる!!
モードも色々あるがスポーツモードにすると、ただでさえレスポンスのいいエンジンが、一段とレスポンスが良くなる
マクラーレンが凄すぎて、良さを口で伝えるのは難しいですね^_^;
540Cか570S買うなら装備を考えると570Sですね♪
540Cだったら素で乗るのがお得です!
Posted at 2016/02/05 01:05:08 | |
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