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  5. シリーズ　今日のシフトノブ　Ｖｏｌ．１７３ [すりーぴー＠JJ1]
今度はシャトルで釣りだ～ｗ
イイね！
   
2009年07月14日

シリーズ　今日のシフトノブ　Ｖｏｌ．１７３

シリーズ　今日のシフトノブ　Ｖｏｌ．１７３ いや～実に３ヶ月ぶりのシフトノブ(;^_^A アセアセ・・・

材質：ＳＵＳ３０４
重さ：３７０ｇ
直径：約４１．５ｍｍ
長さ：約４９ｍｍ
ネジ穴部深さ：３７ｍｍ
バカ穴部：直径１６．５ｍｍ、深さ８．５ｍｍ
実質ネジ部：２９．５ｍｍ
取り付けピッチ：Ｍ１０＊１．５（ホンダ車用）
仕上げ：研磨布＃８００仕上げ

また頑張って削りま～す♪
ブログ一覧 | 第１工房 | 日記
Posted at 2009/07/14 08:27:41

   

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手作りシフトノブ ＳＵＳ３０４
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沢山のイイね！ありがとうございます ...
KUMAMONさん

この記事へのコメント

ガンちゃん@GK5ＲＳ
2009年7月14日 8:36
☆削りまくりましょう♪
コメントへの返答
2009年7月14日 22:56
湿度が高くサンドペーパーがふにゃふにゃ～(~_~;)
♪せい♪
2009年7月14日 10:13
いらないパーツ無いですか？笑
コメントへの返答
2009年7月14日 22:57
ストリームに使えるパーツは無いですね～(~_~;)
フィットの触媒とか・・・・
♪せい♪
2009年7月14日 23:04
RN6以降の型落ち(;_;)ストリームにクリスタルノブって付けたら雰囲気浮いちゃいますかね?
その前にオスメスのネジ穴の径が全然違いますけど_(._.)_
日野と三菱のトラック乗ってた時に使ってたシフトノブなんです
コメントへの返答
2009年7月14日 23:23
ストリームはやっぱ本皮でしょうｗ
♪せい♪
2009年7月14日 23:39
そうですかぁ
クリスタルノブは諦めるべきですかね
本皮って言いましても…そうなるとインパネとかも替えたくなりますね
木目か黒木目か
あくまで、ラグジュアリーでプラス、エロさを目指してまして
でも、シンプルに
難しいですかね?
コメントへの返答
2009年7月15日 8:25
あっすみません私の好みなので(;^_^A アセアセ・・・

内装はどちらかというとあまりヒカリモノがないブラック系統が好きなので(;^_^A アセアセ・・・
genta(y)
2009年7月21日 22:28
はじめまして♪

ユーロＲに乗ってるgenta（y）といいます。

いきなり質問なんですが（ブログでかよ・・ｗ）こうゆうシフトノブってくすんできちゃったらどうやって元通りのピカピカにできるんでしょうか？？
コメントへの返答
2009年7月22日 0:07
はじめまして（＾＾）
これはＳＵＳ３０４なので使い込むとツルツルになって輝きが増します（＾＾）
小傷ができた場合は再研磨できますよ～

   

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