VーAFCⅡ！

ずいぶん前に購入していたのですが、やっと取り付けました。
TUNED-RのECUの性能を引き出すために今回導入です。
このECUはフェイズの物と同じ改造方法なので、全体的に燃調が薄く、排気温度がものすごく高温になってしまいます。
オフ会等で、私のエキマニを見た方は分かると思いますが、通常の焼け色ではない焼け色になっています。
プラグもかなり焼けています。走行距離１０万キロオーバーのトルネオを長く乗っていきたいのでこれで、空燃費を調整してエンジンに負担をかけないようにしたいと思います。

現在の仕様
VTECポイント　L>H　4500ｒｐｍ（元は5700ｒｐｍ）
VTECアンマッチ補正　－９％（これがいまいち説明書読んでも分からない・・・・）

V-AFCⅡをつけている方がいらっしゃいましたらセッティング情報お待ちしています（＾＾；；；