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すりーぴー@JJ1のブログ一覧

2008年09月10日 イイね!

試作2本目完成~♪

今日はバイクなので持って帰れませんから、まだ治具に付けたままです(~_~;) 明日の休みには色取して装着したいと思います(^^)
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Posted at 2008/09/10 23:53:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記
2008年09月06日 イイね!

ストリームFタワーバー最終デザイン決定~♪

と言うことで・・・ 昨日、ベース部分の残りパーツレーザー加工発注しました(^^) とりあえず私の分も入れて4台分出来ます。メインパイプはCL1用と同じくオーバルパイプの50*20です。 加工はちょっと厄介なんですが、部品点数が少ないので思っていたより安く出来そうです(^^) 気になる方は ...
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Posted at 2008/09/06 09:10:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記
2008年08月30日 イイね!

チタンナンバーボルトご注文いただいている方々・・・・(~_~;)

すみませんm(_ _)m ちょっと整理が出来ないままになっていまして(~_~;) まだだよ~と言う方メッセージにてお願いします(~_~;)
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Posted at 2008/08/30 09:42:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記
2008年08月27日 イイね!

最終図面・・・・

最終図面・・・・
さて、この寸法で今晩、試作2本目を・・・(ニヤリ 本日はストリームで出勤♪
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Posted at 2008/08/27 09:27:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記
2008年08月26日 イイね!

シリーズ 今日のシフトノブ Vol.066

シリーズ 今日のシフトノブ Vol.066
重さ212g M12*1.25のトヨタ車、スバル車ピッチ 材質はチタン 直径は約42.5mm 長さ約47mm ネジ部の深さは約39mmで入り口のバカ穴部分は直径14.5mmで深さは約12.5mmなので実質ネジ部は34.5mmです。#2000研磨をしたあと加熱処理をしてブルーに発色させています。
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Posted at 2008/08/26 10:44:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記
2008年08月26日 イイね!

シリーズ 今日のシフトノブ Vol.065

シリーズ 今日のシフトノブ Vol.065
重さ340g M12*1.25のトヨタ車、スバル車ピッチ 材質はSUS304 直径は約41mm 長さ約47.5mm ネジ部の深さは約35.5mmで入り口のバカ穴部分は直径14.5mmで深さは約9.5mmなので実質ネジ部は36mmです。表面は研磨布の#1000仕上げです。
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Posted at 2008/08/26 10:42:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記
2008年08月22日 イイね!

でもって・・・

契約してきました(~_~;) 車体色は黒です(^^) メーカー在庫はあるそうなんですが、最近2輪の方の営業所形態が変わったので配送がだいぶ先になって9月の第一週になりそうです。 とりあえず色々用事を済ませたので製作所の方も気合を入れて頑張りたいと思います(^^) ナンバーボルトをだいぶお待 ...
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Posted at 2008/08/22 23:16:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記
2008年08月21日 イイね!

シリーズ 今日のシフトノブ Vol.065

シリーズ 今日のシフトノブ Vol.065
とある方の依頼の物です(^^) ちょっとトップの部分の焼け色がいまいちだったのでもう一度研磨して焼き入れし直しました(~_~;) やっぱりチタンはいい色が出ます(^^)
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Posted at 2008/08/21 00:54:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記
2008年08月20日 イイね!

バイク通勤・・・・(現状w)

4~5年ほど前にトルネオに乗っていた時、当時まだそれほどガソリンが高くなかった頃、月間のガソリン代が5~6万かかっていたので近所のちょい乗り&通勤の為に中古のディオを購入したがそれほど乗らずに今年まで・・・・(~_~;) でこのところのガソリン価格の高騰で本格的にバイク通勤を開始(;^_^A ア ...
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Posted at 2008/08/20 11:17:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記
2008年08月20日 イイね!

ストリームFタワーバー・・・(^^)

すっかり忘れられている感が更新状況から漂っていますが・・・・ 実は着々と出来上がっています ♪v(*'-^*)ゞ^;*・'゚☆ブイ☆ ボンネットの内側の断熱材との干渉を防ぐためデザインを変更&CL1で使っていた極太の楕円パイプへの変更ベース部の軽量化のための肉抜きなど試行錯誤してました( ...
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Posted at 2008/08/20 09:45:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 第1工房 | 日記

プロフィール

「釣り車として最高の相棒😍 http://cvw.jp/b/148947/46967329/
何シテル?   05/18 13:29
アコード、トルネオ乗りの中では結構有名らしいが・・・本人には自覚が無い(~_~;) 来年、定年になるのでちょっとでも維持費のかからないn-vanに乗り換えまし...
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