研究者のブログ一覧

　今日の「911」ホットネタは GT2 デビュー。しかし 忘れてはならない記録が先週、生まれていた。997 の 10万台目の固体がラインオフ されていたらしい（＾＾；）。

　最安値モデルのノー・オプション固体でも 1,100万円以上するくクルマが、3年強という期間で、出荷ベース（もちろん受注済） 10万台を越すなんてスゴイことだと思う。よっぽど良いクルマなんだね（笑）！


　詳細は載っていないが、恐らく（？） BASE Model であり、研究者号 と 同じ 「Carrera」の出荷台数が 最も 「少ない」 のでは ないだろうか （＾＾；）。 ちなみに 10万台目は 「Carrera S」 らしい。 どのモデルが 一番 売れてるんだろう？ 「4S」 あたりかなぁ～。

　納車から時間が過ぎてしまったが、ようやく 「Cayenne Turbo」 納車オフ、決行（＾＾）v！ 最近のルールで、納車オフ幹事は 納車された本人が企画する。今回の幹事は 「 男前SUV」氏。最近 ハンドル名 チェンジ（＾＾；）。

　朝 9:00、中央道 某パーキングに集合。本日の参加は 納車＆幹事 の 男前SUV さん、途中で仕事に戻った ＠ひろし さん、 「Joeki撮り」が趣味の M・H くん、 今回の目的地近くの馬場には良く来る いち馬力 さん、昨日 GT3 と 化した イエロ996 さん、 Cayman S の納車が早まりそうな JEDI さん、 オフ 初参加 の まことくん さん、 所用で近くまで来て 顔だけ出して頂いた 律儀 な 素部長 さん、 第二集合場所で集合の duokｐ さん（最近 ハンドル名 変更）が 今オフの参加者。そして 行き先は 避暑地・小淵沢 にある 「RISONARE」。


New 男前SUV 号 （Cayenne Turbo）

男前SUV さん、納車 オメデトウございます（＾＾）！ 22 インチ・ホィール化は いつ ナノ か ！？ 楽しみである。

　そんなこんなで RISONARE に到着。結構 混んでいた。駐車場に 困っていると、親切に 建物から近い 別駐車場へと ご案内。


RISONARE 内部

　駐車場は混んでいたけど、RISONARE 自体のお客さんは まばら。 ランチに行こうと思っていたレストランは「本日 貸し切り」とのことで、急遽 別 レストランへと ご案内。 パスタランチ（2種）のみだったが、いずれも 美味しかった（＾＾）。


食後のスイーツ 「パンナコッタ」

　ランチを済ませ、各自 お土産タイム。そそくさと買い物を済ませ、日陰で歓談。流石 に 小淵沢、風が とっても涼しい。避暑地は良いねぇ～（＾＾）。


RISONARE 駐車場 での SHOT

　ちなみに 今オフで初お披露目となった New「イエロ996」号。 リア・ウィング、サイド・スカート、フロント・バンパー・スポイラー 全てが 「GT3」！ ついでに カレラ・デカール （黒） も 装着済み。 微調整のため 再入院するらしいが、カナーリ カッチョエエ（＾m＾）。 ヤパーリ、リア・ウィング は 必須アイテム でんな～（ーー；）。


New イエロ 号 （GT3 LOOK）

　オイラ も 逝っちゃう？ リア・ウィング ・・・ （ーー；）。 GT3RS LOOK に ・・・。

　来期は 今までのような 「やる気 漫々」 な ウェア ではなく、フリー・スタイル系の「ダボッ」とした ウェア にすることは決定していた。 候補として上げていたのは、フランスのナショナルチーム （フリー・スタイル） に ウェア を 提供する Sun-Valley 、そして カナダ の ORAGE 。

　SHOP に行き、この 2 ブランドを散策。しかし、気に入る モデル が 無い。偶然、この 両ブランドの真ん中に飾られていたのが、今まで 愛用し続けて来た GOLDWIN の フリー・スタイル ブランド Gravity。一目見て この「GR-5004」が気に入ってしまった（＾＾）。白地に赤のチェック柄。どう見ても やる気なさそうな 良い感じのウェア（笑）。

　次は これに合う パンツの物色。同色・同柄の「L」サイズは無いということで、同柄は選択しないことに。無地に近い柄モノで、在庫の限り 並べてみた（SHOP の お姉さん、ゴメンね）。 最終的に 2 色が決勝に進んだ。しかし 甲乙付けがたい（ーー；）。 悩んだ末、2 パンツ ともに お買い上げ（＾＾）。 車のパーツに比べたら、破格に安いモンで（＾＾；）。




GR-5004 ＋ GR-5305 （オレンジ）




GR-5004 ＋ GR-5306 （レッド）



　2007-2008 シーズン は 上記 ドッチかの組合せウェアに、以下 KEI-SKI （AR18 ／ 175 cm） で 滑ってます！ SKIER な 皆さん、ゲレンデ DE お会いしましょう（＾m＾）v ♪



Plate は 上記のモノではなく Marker ／ World Cup PC Interface に 変更




追伸 1 ；
SHOP でも 言われたが、このウェアでは 「ライン」 が 見えにくいため、「検定では "点" が 出ないかも知れません（ーー；）」と。 なので、検定日は 昨シーズンまでのウェアを着る鴨？ いや、しかし、それが 「言い訳」に使える鴨 （ーー；#）。

追伸 2 ；
板は 小回り専用機「OGASAKA ／ TRIUN S」 の バーイ も あり。

　次に逝くモノ ・・・ 、やはり 997 GT3RS 「Rear Wing」 ではある。 が、しかし ・・・、これを付けちゃうと、最終的 には コレ （リア バンパー） も 逝きたくなるのが 心情 ってモンかと ・・・ 、 ねぇ ・・・。


Somebody STOP ME !!


　写真中 （透かし？っぽく） にも ある通り、この リアバンパー は 香港 の RevoZport というメーカーが作っている Replica 製品。 日本国内では Auto Plaza Dank さん で 取り扱いがあるので、安心して購入することが出来る。 ただ、研究者号 は バサルトブラック、要 は 「黒」 であるため、「通気口部分」 の 「影」 が 分かりにくく、コントラストが出ない可能性が高い。 とは言え、997 GT3RS 「Rear Wing」 を 付けちゃうとすると、最終的には 欲しくなるんだろうなぁ～（＾＾；）。







Porsche なら 改造せずに 乗れる！






と 思って 997 を買った 「あの頃」 は 何だったんだろう ・・・ 、んむぅ～（ーー；）。 結局、毎度の如く、やりたい放題なワケで ・・・ （ーー；#）。次は ヴィッツ かな ・・・ 。

　前々から欲しいと思い続けてきたが、なかなか買う手段、それ以前に見積もりを貰う手段さえ無かった 997 GT3RS の リアウィング。ようやく？、概算を入手することが出来た（＾m＾） ・・・ （ーー；）。 とある SHOP さんから頂いた。Porsche AG から 空輸しているのかな？ と 思いつつ、国内 Porsche 正規代理店から仕入れるとのことで、お値段は PC 販売店と同じらしい。


　997 GT3RS 以外に装着する場合、大モノとしては 以下の 3つが必要とのこと。

　　　　　1. リヤエンジンリッド
　　　　　2. スポイラー （カーボンウィング）
　　　　　3. エアボックス （エア吸込み口のカバー）

当然ながら、これに 工賃が掛かるわけでして...。で、これは SHOP さん毎で マチマチ。塗装の「質」にもよるし、ね。

　気になる お値段、それぞれ個別の金額は伏せるとして、上記合計で \ 816,800- 也（概算）。 これに 細かなパーツ等々が 必要になるかも？とのこと。 まだ やったことが無いので、この辺りは正直 分からないらしい。 「パーツの値段」 としては 確かに 高いけど、意外と ？ 、というか、最悪の事態 ？ は 回避 出来た ？ 感じ ？。でもぉ～、やっぱ 高い（ーー；）。

　ボーナス貰ったばかりだけど、流石に この金額で 「お？ 買っちゃお（＾m＾）v」 と言えるほどは貰ってないし（ーー；）、・・・ね。 「まとめ買い」したら安くなる ？ モノでもないし（ーー；）、・・・ね。 「金利・手数料はジャパネット負担！」でもないし（ーー；）、・・・ね。

　う～む（ーー；）。 微妙 ＆ 中途半端な値段だ。どうせなら、 「200万です！」 と言ってくれたら、PCCB 同様に 「はいは～い（ー.ー）／~~」と すんなり諦められたのに・・・。






迷ってしまう自分が イヤ だ（爆）！





　早く Replica 出てくれないかなぁ～（ーー；）。