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イイね!
2013年05月01日

似てるねぇ

ウチのクラウンの代車なんだけど、どことなくK-11マーチっぽいデザインですねぇ

細かい部分は完コピになっちゃうからそりゃ法に触れるし 出来ないのは当たり前ですが

古いながらもK-11という車は洗礼されたデザインというか 無難なデザインというか

               そういう事なのかな  と 


      このミラという車とウチのK-11を横並びにして見る限りでは思うのですが ^-^

   内装は 軽自動車なので こんなもんなのかなという質感とデザインでした


それにしてもいまどきの軽自動車も中が広くなりましたね 物によってはK-11より広いし


昔の550cc時代の それも更に車幅の狭い初期の頃のサイズ規格のミラなんて隣とくっ付き過ぎて
    

          『お前もっとそっち行けよ 暑っくるしいわ 』


            「もうこれでいっぱいいっぱいよっ」


          という  おしくら饅頭状態の狭さでしたからね  (笑)


       
        昔の軽自動車知らない660ccの軽乗りは幸せ者です










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Posted at 2013/05/01 12:54:36

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この記事へのコメント

2013年5月1日 23:18
家のアルトは660ですが車格はまだ旧規格なのですけど…あれでも案外広いですからね~(;^_^A特に今の軽自動車なんて…何処が軽自動車なんだろうって…普通にマーチより重いですからね♪



k11はいつまでも現役なデザインしてて好きです♪


構造からして充分古い車ですけどね(;^_^A
だけどコンパクトカーの中ではかなり凝ったデザインしてるのでそこも魅力の1つかなって
コメントへの返答
2013年5月2日 5:06
おはよさんです 
おぉさすが
 
一家に1台スズキの軽  だねぇ 

オカ君家にも有ったのね(確か昔のスズキの軽自動車のキャッチフレーズだった様な)
k-11の1000ccのMTが確か750kgだったと思うけど今の軽なんて平気で1tオーバーだからねぇ 中なんて広すぎて 軽じゃないじゃん て思うけど(笑)
K-11は見るアングルによってはかっこいい 可愛い どっちにも見えるんだよね
K-11マーチは日産オーナーが最もリスペクトしなければいけない 日産の倒産の危機救った救世主でもあります(笑)


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「今日は救急車良く走ってたなぁ」
何シテル?   05/06 18:29
カスタムで良く聞く アメリカ西海岸をイメージした・・・USDM風に・・・LAをイメージした  こんな事良く耳にするけど カスタムイコールアメリカの発想全...
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