駒さんからの　贈り物！　謎の液体四種？？？？

なんか本格的になってきましたねぇ！

今後に期待大ですね。

しかし駒さんて、凄くいい人ですね～！

駒さん　本当に良い人ですよ。（私の次ぐらいに・爆）

どのような施工になるか　楽しみです。

なにやら怪しげな薬剤ですね。

おいらも右側ドアの傷が気になってしょうがない
左は無傷、どうやって付いたのかも判りません。

駒さんは　カーコーティングのプロ（本物）ですので　仕事柄色々な秘薬をお持ちなのですよ。

駒さんのHP拝見してきました。
ただただ、もう脱帽(*´Д`*)

磨きに出してみたくなりました。

長野まで行けるのでしたら　ぜひぜひ　磨きに出してください。

間違いなく　信頼できますから。

駒さんのＨＰは何度も拝見してますが非常に参考になりますね。さらに凄く良い人ですね。

個人的には駒さんの自己紹介の趣味はボウリングってのが気になってますが（笑

本当に　親切な方です。

ボーリングの趣味については　ノーコメント（爆）でお願いします。

良い人です！（爆笑）

今回送らせて頂いたのは、
①写真の左からエシュロンＣＳ-1
②Ｇ‘ＺＯＸクレンザー3000
（２μコンパウンド）
③Ｇ‘ＺＯＸクレンザー9800
（０．５μコンパウンド）
④Ｇ‘ＺＯＸクレンザー12000
（超微細コンパウンド）
⑤マイクロダスター（安いやつ）

①は単純にカーシャインＳＧ-1と
同じ物か確かめて欲しいから・・・

で、コンパウンド用のスポンジはお持ちですか？
こしのあるスポンジに柔らかいスポンジが付いたやつ！

ボーリングは・・・私の本名わかる方は
検索してみると出てきます（爆）

それじゃ、また後で！

ヤフーで検索したら５件ヒット　すごいですね　こちらもプロ真っ青ですね。

エシュロンはＳＧ－１と同じ施工法で良いでしょうか？

クレンザーは細かいほうから使うのがよいですか。

２μは車体を傷つけますか。

よろしくお願いします。

以前総帥のMB様が駒さんのサイトに掲載された際に気付いたのですが、あのサイトをやられていた方だとは！！

結構以前から覗かせて頂いてました。掲示板等はお邪魔していなかったので、駒さんの名前は知らぬまま・・・。ビックリしました。

サポートby駒さん。総帥、凄いっす！頑張ってくださ～い！

そうです　駒さんは大変な人なんです。（もちろん　良い人です）

コンパウンドの施工は近日中にしたいのですが、ＳＧ－１とエシュロンの比較は　暖かくなって　施工環境がよくなってからにしたいですね。

さて、手磨きの説明をしようと思いましたが、通常私達は機械磨きが主で、手磨きはバンパーやドアミラーなどの形状が複雑でバフが届かない部分のみ、基本的に塗装が柔らかく磨き易いのですがMBの硬い塗装は？
と疑問に思いゴルフの交換したパネルを手磨きしてみました。

かっ、硬い！（汗

作業方法は洗車後、コンパウンドは3000の3μでOKです。（3μに訂正）
シルバーですとこれだけで仕上げる事が可能です、量販店で売っている細めのコンパウンドとは違い塗装が曇ることはありません。

クロスを使うと面圧が一定にならず、局部的に力が掛かってしまいクロス自体でキズを入れてしますのでご注意を！
量販店で売っているコンパウンド用スポンジはお勧めです（http://www.soft99.co.jp/products/car/14_2compound/comp_spo.html）

3000でもかなり時間を掛けないと傷は落せないと思います（ポリッシャーの有り難味を再認識しました）

お好みで3000＞9800＞12000でも良いですし、3000＞レベリングレジンでも良いと思います。
各コンパウンド毎にスポンジ又はクロスを換えて下さい。

何か問題がありましたら、携帯に連絡ください。

まずは　コンパウンド用のスポンジを購入して　3000＞レベリングでやってみようと思います。

キズの周りを円を描くように施工するのでよいでしょうか。

天気と相談しながらじっくりやろうと思ってます。

エシュロンCS-1も使用方法＆注意事項も全く同じですよ。

たかりょうさん・・・
気付くの遅くない？（笑）
MB様もこんな事に成っちゃいます
http://sensya.pscnet.co.jp/users/koma/A28_1.htm#9

そこにも貼ってもらえましたか。（感激）

他の写真もどうかご自由にお使いください。（笑）

こんばんは。

駒さん大活躍ですね～（笑

たかりょうさんが気付いていないとは・・・私とJUNさんとの会話で気付くと思いますが・・・。

辛口のJUNさんが、駒さんには丁寧な口調で笑えます！！

駒さんのアドバイスを受けて傷も消えるでしょう。

明日は風が強そうです、急がず処理日和にでも作業してください。

Ｔ氏　猿ですから言葉は？？？？（ば・爆笑）

駒氏は　以前から崇拝していますし今回のスピード感は尊敬に値しますので丁寧になるのは当然です。

後は　年功序列　（爆

文才の無さを痛感しているたかりょうです、こんばんは。

＞駒さん

気付いたのは今日ではなく、総帥のMB様が駒さんのサイトに掲載された時なんです。駒さんのサイトにはもっと以前からお邪魔させて頂いていたのですが、お名前を存じ上げて無かったので総帥のブログにコメントを残されている駒さんだとは露知らず。「あっあのサイトだ！！」とビックリした次第です(笑

というか更に意味不明になっているような・・・困った・・・う～ん・・・こんな私ですがどうぞ宜しくお願い致します。

＞総帥

場所をお借りしました。ありがとうございました。

猿だもの　言葉を話すだけでも　大した者だ！（爆・爆）

ショバ代　高くつくぞー（後で　身体で払ってもらおう・笑）

おはよう御座います。

磨く時は円を描いてはいけません、
（磨き傷が入った場合凄く醜いです）
http://www.soft99.co.jp/repair/bumper/01_2.html

先ずはムーブ号で試してみてみ良いでしょうね！

たかりょうさんの、
＞更に意味不明になっているような・・・
えっ！何が？

たびたび　ありがとうございます。
一定方向　横なら横にこすればよいのですね！
テスト車両は色々ありますので　ためしてからにします。

Ｔ氏ですが　まだ日本語の文法を教えてない猿ですので私が翻訳いたします。
【駒さんのサイトはよく訪問していたのですが　サイトの主催者である駒さんと　ＪＵＮと話している駒さんと同一人物とは知りませんでした。　これをご縁に私とも仲良くしてください。】と言う事を言いたかったのだと思います。　（そうだよな　Ｔバック）

総帥、お久しぶりです。

大変です！　カーシャイン様の掲示板に新製品情報が・・
２月下旬から３月上旬発売予定だとか
プロ専用コート、メンテナンスコート、メンテナンスクリーナーの３種類らしいです。

ただ、撥水系なのでお好みではないかも・・
とりあえず、情報お知らせします。

ご報告ご苦労様です。

掲示板見てきました。　撥水系とありましたね、水が表面に残らなければ撥水系とて使って見ようかなと思いますが！

エシュロンＣＳ－1とＳＧ－1の比較実験をしなくてはならないのでそれが終わってから　動き出しますか。

もうこっちにはコメ残すなと言われてますがあえて(笑

翻訳ありがとうございました。流石動物占いで○▲と出ただけはありますね。完全に理解してらっしゃる。ちなみに私はオオカミです(爆

スポンジ探し行脚お疲れ様でした。これであとは天候等のタイミングを待つのみですね。強力な技術顧問もいらっしゃるので万事上手く行くはず。頑張ってくださ～い！

新人教育が大変な時に　猿語の翻訳なんかさせるのではないぞ！

もうそろそろ新人の教育係になってもらわないといけないのに！

しかし　ＧＴ－Ｒ乗りは　人の話は聞かずにつっぱしるねー（含・Ｍ尾）笑