過去の 車メンテのブログを見ていたら 前回のプラグ交換記事を発見！！。
なんと２００８年１２月・・・7年前！！！！！！！。
いくら走行距離４万キロでも経年変化と言う物が？？？？？？？。
そろそろ取り替えておこうかと・・・・・。
調べて見たら最近は イリジウム→ルテニウムだとか？？？？？
NGK Premium RX に決定！！！。
さっそくポチとな。
到着してさっそく・・・。
Ｅ８トルクソケットを使ってインジェクションコイルを外します。
そして １６ｍｍプラグレンチで古いプラグを外し・・・。
新しいプラグにワコーズ・スレッドコンパウンドを塗って２８Ｎmの締め付けトルクで取り付けます。
昔の作業風景は・・・・ココ
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16，春の磨き。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/05/02 14:14:59 |
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