発表会で　W204に　試乗する！！！。

発表会で　Ｃ200アヴァンギャルドに試乗できるとは・・・・。

みんカラのお友達の情報から　もしや？とは思っていたのですが。



朝１０時　ヤナセの担当に電話してから出かけました。
到着すると　先客は一組・・私の担当と立ち話していました。


言葉を掛ける間も無く担当がＣ200アヴァンギャルドのキーを渡して【お客さんも居ないから好きに乗って来てください】と・・・後で　この言葉が仇になるとも知らずに！！。

それならばと　キーを貰ってさっそうと出かけます・・・キーを回した瞬間　ナビが出てきました・・ナビがココにあるのは知ってはいましたがガンダムチックで面白いです。

ナビは三菱製　フォントは飾り気の無い字ですが　大きくて目の悪い人間には見やすく位置も目の移動が少なくてやはりこの位置がベストでしょう。

まず驚くのがハンドルの軽さ　私の後期ｗ２０３にくらべると雲泥の差　国産乗用車並みです・・・・しかし　個人的にはＷ２０３の重さと重厚感に慣れているので少々違和感を感じます。その分なぜかアクセルペダルが重い。
　
そしてブレーキ・・・・２０３ではストロークで押していってスッと止まるのに・・この車は踏んでいくと或る所で急に効き出すカックンブレーキのようでした・・これはチョッと・・・。


座席に座っても同じＣだなと思える感じで違和感はありません・・しかしダッシュボードの質感はいただけません・・・プラスティッキーです。

走り出し２０３のもたもた感は無く　すっと出て行きます　アクセルを踏んでもあの一テンポ遅れることなくエンジンが付いてきます。　しかし回転が付いて来てしまうためかエンジン音がうるさめに感じますがパワーは出ていると思います。

なんて　１０分位　運転していると　担当クンから携帯が・・・・・。

【今どこですか？　お客さんが沢山いらしたので・・・至急戻ってください！！】

そこで　急遽戻る事に・・・。

戻ってみると　建替えで狭くなっている駐車場にお客の車が入りきれない状態。
展示車はエレガンス１台・・・・・そこへ　アヴァンギャルドを運転して・・・・汗。

視線が痛い・・！！！！！。

駐車場に入れないので　出てきた社員に車を渡し・・・そそくさと自分の車へ。

担当とも話せず　写真も撮れず後席もトランクも見ずじまいでした・・・・・大汗！！。

１０分程度の試乗ではホンのさわりしか解りませんが・・・進化はしていると思います。

しかしながらもっと感じたのは　後期Ｗ２０３の成熟度はすごいなという事です。
今すぐに　コチラに乗り換えようとは思いませんでした。
少し経って　混まなくなってから又乗ってみようと思ってます。


読んで下さった方に・・・。

ホンの短い試乗であること・私自身は今の２０３を凄く気に入っている事を割り引いて読んで下さい　。

さてと・・・愛車でも洗いましょうか！！！！。