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イイね!
2007年11月26日

グラスガードの上から Diaglanz PRO SPCを施工する!!。

グラスガードの上から  Diaglanz PRO SPCを施工する!!。


土曜日の定期ですが 大変お日柄も良く 水は多少冷たいですが快適な洗車日でした!!





実は先週の洗車の時 トランク半分に カーシャインの Diaglanz PRO SPC 施工しておきました!!。


グラスガードの撥水をSPC(コレ自体は低撥水)が邪魔をするか 試したかったので・・。


週中の小雨のときに確認すると・・他の部分と変わらず撥水しているので・・影響なしと判断して・・・・・全面施工に踏み切りました。

もともと Diaglanz PRO SPCは 既存のコーティング面に浸透するというのがうたい文句なので大丈夫だとは思っていたのですが・・・・やはり確認しておかないと・・・。


 ホイール・・鉄粉除去シャンプーで洗う

       ↓

    シャンプー洗車


       ↓

  良く濯ぎ 軽くブロアー


       ↓

  水滴が残っている内に  Diaglanz PRO SPC 施工

       ↓

  シュアラスター鏡面磨きクロスで仕上げ!!



今までシャンプー洗車だけだったので・・・久々の充実感!!!。


Diaglanz PRO SPCとシュアのクロスのお陰が???少し光沢UPか(気のせいかもしれないが?)
ブログ一覧 | 洗車(07) | 日記
Posted at 2007/11/26 11:17:11

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この記事へのコメント

2007年11月26日 18:49
こんばんは。

SPCを施工しても撥水してた・・・

クラスガード単体と同じ撥水ですか???

同じならSPCが弾かれちゃたんじゃ(;^_^A
コメントへの返答
2007年11月26日 21:51
え~~カーシャインの説明と 私の稚拙な化学の知識からすると・・・。

SPCはモノマーですからかなり小さい単分子。

グラスガードは有機・無機ポリマーハイブリッドと思われます。

SPCはグラスガードの表面にある撥水基を通り抜け本体を構成するポリマーハイブリッドの網の隙間に入り込んでそれを強化する。

ゆえに グラスガードの撥水は残る。

かな???。
2007年11月26日 20:48
>既存のコーティング面に浸透するというのがうたい文句なので大丈夫だとは思っていたのですが
浸透して前コート剤が強化されるのであれば、グラスガードの撥水に差があったのでしょうか。

何が変わるのかよく判らないのだが(汗)
コメントへの返答
2007年11月26日 21:57
↑のような考え方により・・。

SPCにはフッ素のような物質は入ってないので撥水には影響しないのでは?

ただ分子の中に入り込み分子結合を強くし 前コート剤自体を強化するのでは???。

2007年11月26日 22:32
そろそろ、禁断症状が出てきたようですね。

SPCが載っているかどうかという疑問はありますが、

カーシャインの適合表によるとFG-9にも○となっているので

おそらく大丈夫なんでしょうね。

しかし、重ね塗りしていくと撥水が低下する可能性も・・・
コメントへの返答
2007年11月27日 9:23
禁断症状が出てきたようですね>

うずうずしてました!!。

カーシャインの適合表によるとFG-9にも○となっているので>

これを信じてます(笑
2007年11月26日 23:20
ん~~~~~~~~

重ねて行くとどうなるのか?

楽しみにして居ります。
コメントへの返答
2007年11月27日 9:27
ん~~~~~~~。

塗り重ねは余り考えてなかったのですが(爆・・。

撥水が低下したら EZ-1などのフッ素系を上塗りしてみましょうかね???

支離滅裂になりそうですが【爆

2007年11月27日 8:04
おはようございます

連休の晴天を願い
洗車しませんでした(苦笑)
コメントへの返答
2007年11月27日 9:30
あれ~~~~。

なんと勿体無い・・・こんな洗車日和 もうめったに無いのに・・・・!!!。

きっと ステップワゴンも泣いているに違いない!!。

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